Clube Português Motociclismo
Test-Rides / Comparativos / Contactos / Novidades no sector => Test-Rides realizados pelos membros do CP-MOTO => Tópico iniciado por: mneves em Maio 08, 2020, 15:02:58, 15:02
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Bom review companheiro! Essa marca têm os mesmos anos que eu eheh. A versão Gt até me agrada, pena que não exista nenhum stand perto..
Só um pequeno reparo, quando falaste em 40 a 45 graus assustaste-me eheh
um exemplo de como ficam os joelhos a 45 graus
(https://i.ibb.co/M6rvv1j/2020-05-08-16h07-43.png) (https://imgbb.com/)
pelo que me pareceu é mais na ordem dos 70º, talvez do género da nc750x?
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Bom review companheiro! Essa marca têm os mesmos anos que eu eheh. A versão Gt até me agrada, pena que não exista nenhum stand perto..
Só um pequeno reparo, quando falaste em 40 a 45 graus assustaste-me eheh
um exemplo de como ficam os joelhos a 45 graus
(https://i.ibb.co/M6rvv1j/2020-05-08-16h07-43.png) (https://imgbb.com/)
pelo que me pareceu é mais na ordem dos 70º, talvez do género da nc750x?
Pois é mais isso, desculpa, nem me apercebi desse erro.
Obrigado
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Olá Marco,
Pelo que percebi da explicação, podemos então dizer que é um motor com duas facetas muito claras...
Até por volta das 5.000rpm é um cordeirinho (expressão que utilizaste), revelando-se ou acordando somente depois quando se passa das 5.000rpm.
Aí nessa altura parece acordar e imprime um bom ritmo e resposta.
Gostei do som da moto, gosto muito do look desta CF, o facto de trazer já as barras de série é também um ponto positivo e o preço muito competitivo para uma 650cc.
Nalgumas passagens por zona mais degradada no alcatrão e enquanto falavas, notei que a suspensão não filtrava da melhor maneira, mas no geral cumprirá.
Obrigado pela partilha.