Enviado por: Sapiens21 em Maio 30, 2020, 16:49:44, 16:49
Benelli SRK 600 RR (Spy Shots)
(https://i.postimg.cc/zfy7Gyp7/Screenshot-20200530-163228.jpg)
A Benelli aos poucos lá vai compondo a sua gama e chegam notícias recentes (neste caso através de umas spy shots de uma unidade em testes) da desportiva que está a ser prerada pela marca.
Desde a aquisição pela Quianjiang, que a grande maioria dos modelos se concentram até aos 500cc (excepção feita à 752S na Europa), mas agora parece que a
Benelli poderá querer um pouco mais de atenção com esta suposta...SRK 600 RR.
O nome pelo qual agora é conhecida, pode ainda assimnão ser o definitivo!
Veremos o que nos trás esta marca nos próximos tempos e se de facto tem neste modelo algo para enfrentar as (poucas) desportivas "seiscentos" no mercado. :nice:
(https://i.postimg.cc/LXc2bgQb/Screenshot-20200530-164225.jpg)
Um par de links:
https://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/moto-novita/benelli-sr600rr-foto-nuova-supersportiva
https://www.mutuamotera.org/gn/web/noticia_desarrollada.php?cod=11638&seccion=171
Enviado por: Rodrigues1 em Maio 31, 2020, 11:14:31, 11:14
Enviado por: Sapiens21 em Maio 31, 2020, 12:07:41, 12:07
Parece que quiseram adoptar...numa desportiva, o mesmo tipo de suporte de matrícula (também com função de para-lamas) que se conhece nas TRK e Leoncino.
Neste género de moto de facto não será a melhor solução. :-\
Se bem que, a vir para a Europa, estou em crer que isso seria algo que não iria permanecer. :nice:
Enviado por: 2low em Maio 31, 2020, 12:21:27, 12:21
A mota até tem presença mas aquele penduralho na roda traseira fica muito mal numa desportiva. :nempenses:
É um penduralho que apareceu em tempos, associado normalmente a algumas motos da BMW e que desde então começaram a copiar para outras motos de outras marcas.
Actualmente essas cópias vejo como algo ultrapassado em termos de design e parecendo até como se o cliente tivesse colocar usando o aftermarket...algo que aparenta não ser de origem...
Sobre esta nova moto, não sei se é da foto mas parece uma moto esticada tipo algumas motos que nos EUA parecem com o eixo traseiro prolongado.
O design do todo em si, pessoalmente não gosto e parece uma misturada de influências/cópias mas no todo talvez indique que seja um modelo exclusivo para comercializar nos países asiáticos e não no mercado europeu. Parece...
Sobre a motorização, apesar de indicar uma potência superior a 80cv, li algures (não encontro o link) que tem uma velocidade de topo APENAS nos 200kmh, que me parece muito pouco para o tipo de moto em questão... (talvez o modelo que está a ser testado ser "limitado" ?! )
Mas sobre a potência já encontrei informação que no caso de derivar do modelo TNT600i, terá 85cv às 11.500rpm. Fonte: https://www.motor.nl/motornieuws/benelli-600rr-de-nieuwe-sportmotor/ (https://www.motor.nl/motornieuws/benelli-600rr-de-nieuwe-sportmotor/)
Enviado por: dfelix em Maio 31, 2020, 13:28:38, 13:28
Actualmente essas cópias vejo como algo ultrapassado em termos de design e parecendo até como se o cliente tivesse colocar usando o aftermarket...algo que aparenta não ser de origem...
Diria que o "penduralho" é que tornou ultrapassado motos com traseiras curtas recorrerem a suportes de matrícula gigantes e desproporcionais para que fiquem no local certo.
Enviado por: 2low em Maio 31, 2020, 13:35:22, 13:35
Actualmente essas cópias vejo como algo ultrapassado em termos de design e parecendo até como se o cliente tivesse colocar usando o aftermarket...algo que aparenta não ser de origem...
Diria que o "penduralho" é que tornou ultrapassado motos com traseiras curtas recorrerem a suportes de matrícula gigantes e desproporcionais para que fiquem no local certo.
É normal de ver as actuais motos carenadas com os prolongamentos para se colocar a matricula, piscas, farol e reflector no "sitio certo", apesar de serem ligeiramente ridículos, pelo menos nota-se o que é a moto daquilo que será obrigatório por lei cumprir...
Prefiro de longe isto:
(https://i.postimg.cc/3xMVdSBY/Yamaha-YZF-R125-2019-1.jpg)
A isto:
(https://i.postimg.cc/GhkwJn9H/Benelli-752-S-3quartos.png)
E como vês nesta nova Benelli, não aparenta ser esteticamente muito apelativo essa solução, ou gostas de ver?
Sobre "o bacalhau" da minha moto, não desgosto, é enquadrado e contemporâneo com o ano em que apareceu o modelo da minha moto, além de minimizar os salpicos da roda traseira...
Enviado por: Thorn em Junho 01, 2020, 14:23:38, 14:23
Enviado por: Rodrigues1 em Junho 01, 2020, 14:47:38, 14:47
Gosto de evitar problemas :)
Entendido :lolol: :lolol:
Mais um que foge das Benelli
:cool:
Enviado por: saraiva em Junho 01, 2020, 14:57:50, 14:57
Honda CBR 650R € 9.000,00
Kawasaki Ninja 650 € 8.000,00
Aprilia RS 660 + de 10k€ ?
Que preço teria de ter esta para ser alternativa?
Parece totalmente fora de questão custar menos de 5k; e preços maiores que isso começa a não fazer sentido (A história por mais 1000 euros chegas a Kawasaki ou por mais 1500 euros chegas à Honda (E Honda é Honda :lolol: ).
Enviado por: Sapiens21 em Junho 01, 2020, 18:50:54, 18:50
Nunca... :)
Não estou a ver a marca a vender esse modelo abaixo do que conta por uma TRK.
Olhando para a concorrência, não me espantaria que custasse ali um pouco abaixo dos ~8.000€ de uma Kawasaki Ninja 650.
Mas aguardemos por algo mais concreto. :nice:
Enviado por: SARider em Junho 01, 2020, 19:30:14, 19:30
Quanto á marca, nunca tive Benelli, mas até gostava...são precisos mesmo é €€€€€!
Enviado por: saraiva em Junho 01, 2020, 20:39:13, 20:39
Olhando para a concorrência, não me espantaria que custasse ali um pouco abaixo dos ~8.000€ de uma Kawasaki Ninja 650.
Mas há mercado para comprar uma Benelli quando por mais 600 ou 700 pode ir para a Kawasaki ou por mais 1500 para a CBR-R?
Vamos ver..
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Junho 01, 2020, 22:05:52, 22:05
Manutenção, peças, etc...
Ainda é muito cedo para fazer prognósticos, olhem o exemplo da TRK 502X vs CB500X.
Enviado por: Sapiens21 em Junho 01, 2020, 22:17:20, 22:17
É certo que se trata de um segmento diferente, mas se custar 7k a 7.5k, não deixo de ver mercado para a mesma.
Compreendo que não consiga gerar a mesma captação de vendas face a outras no mercado (inclusivamente com as mesmas a custar mais), mas acredito que terá mercado.
No caso da recente naked 752S, parece-me que as coisas não correrão tão bem quanto a marca desejaria na Europa, mas uma desportiva destas como a SRK 600RR, com um preço ajustado e algumas specs aceitáveis, porque não!? :)
Enviado por: MotardFeio em Junho 02, 2020, 10:35:57, 10:35
Não vão ser só os 1k€ que vão pesar no orçamento.
Manutenção, peças, etc...
Ainda é muito cedo para fazer prognósticos, olhem o exemplo da TRK 502X vs CB500X.
Acho que o factor de ser mais parecida com uma GS e ser volumosa ajudou bastante no seu sucesso.
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Junho 02, 2020, 10:53:41, 10:53
Sem dúvida que a estética tem um peso enorme na escolha de uma mota e no caso da TRK os argumentos que apresenta superaram até à má fama que a assolava.Não vão ser só os 1k€ que vão pesar no orçamento.
Manutenção, peças, etc...
Ainda é muito cedo para fazer prognósticos, olhem o exemplo da TRK 502X vs CB500X.
Acho que o factor de ser mais parecida com uma GS e ser volumosa ajudou bastante no seu sucesso.
Vamos ver como vai o mercado reagir a esta desportiva.
Enviado do meu VOG-L29 através do Tapatalk
Enviado por: Moto2cool em Junho 02, 2020, 13:50:12, 13:50
A TRK é um caso de sucesso porque tem o volume de uma 700/800 e os clientes compram a imagem comparando o preço nesse segmento com o da TRK. Se compararem com a 500X talvez optem por esta
Enviado por: danteMdie em Junho 02, 2020, 14:50:29, 14:50
No link que o Sapiens partihou, tem como referência do sector e estilo:
Honda CBR 650R € 9.000,00
Kawasaki Ninja 650 € 8.000,00
Aprilia RS 660 + de 10k€ ?
Que preço teria de ter esta para ser alternativa?
Parece totalmente fora de questão custar menos de 5k; e preços maiores que isso começa a não fazer sentido (A história por mais 1000 euros chegas a Kawasaki ou por mais 1500 euros chegas à Honda (E Honda é Honda :lolol: ).
Atenção que a Ninja 650 é uma máquina de 70cv a 2 cilindros. Bem menos do que os 95cv de 4 cilindros da CBR650R e que os estimados 100-110 da Aprilia. Já li rumores no UK que a aprilia iria rondar os 12k£ (o que é um autêntico estouro...).
Acho acima de tudo que este modelo é uma oportunidade perdida. Já têm a "mini" tornado que é a BN302R, para quê inventar um design todo de novo?
Além disso, o mercado das desportivas é completamente diferente do mercado das ADV ou "casuais". O público-alvo é de um segmento etário mais jovem - que muitas vezes prefere uma mota fiável de uma marca de renome e compra usado - do que propriamente uma nova marca. Sinceramente, é aquele segmento em que não vejo a benelli a dar grandes cartas.
Além disso, uma desportiva é suposto que tenha um autêntico motor de guerra, porque aquilo ter ser sempre a tendência para mudanças em rotações elevadas e não tanto assim para cruising.
Enviado por: Sapiens21 em Junho 02, 2020, 15:01:06, 15:01
Aparentemente parece um produto final ou de pré-produção.
MAS NESTE CASO COMO NAKED!!
(https://i.postimg.cc/wMZSbhYb/srk600rr.png)
Enviado por: saraiva em Junho 02, 2020, 15:33:14, 15:33
No link que o Sapiens partihou, tem como referência do sector e estilo:
Honda CBR 650R € 9.000,00
Kawasaki Ninja 650 € 8.000,00
Aprilia RS 660 + de 10k€ ?
Que preço teria de ter esta para ser alternativa?
Parece totalmente fora de questão custar menos de 5k; e preços maiores que isso começa a não fazer sentido (A história por mais 1000 euros chegas a Kawasaki ou por mais 1500 euros chegas à Honda (E Honda é Honda :lolol: ).
Atenção que a Ninja 650 é uma máquina de 70cv a 2 cilindros. Bem menos do que os 95cv de 4 cilindros da CBR650R e que os estimados 100-110 da Aprilia. Já li rumores no UK que a aprilia iria rondar os 12k£ (o que é um autêntico estouro...).
Acho acima de tudo que este modelo é uma oportunidade perdida. Já têm a "mini" tornado que é a BN302R, para quê inventar um design todo de novo?
Além disso, o mercado das desportivas é completamente diferente do mercado das ADV ou "casuais". O público-alvo é de um segmento etário mais jovem - que muitas vezes prefere uma mota fiável de uma marca de renome e compra usado - do que propriamente uma nova marca. Sinceramente, é aquele segmento em que não vejo a benelli a dar grandes cartas.
Além disso, uma desportiva é suposto que tenha um autêntico motor de guerra, porque aquilo ter ser sempre a tendência para mudanças em rotações elevadas e não tanto assim para cruising.
That´s my point!
Só um preço imbatível (com a qualidade mínima claro) pode dar penetração no mercado a esta mota. (Pelo menos na Europa)
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Junho 02, 2020, 15:46:18, 15:46
Vamos ver como se porta depois no mercado.
Enviado do meu VOG-L29 através do Tapatalk
Enviado por: Sapiens21 em Junho 11, 2020, 15:04:46, 15:04
Dezenas de motos alinhadas numa das fases de produção e já muito perto de completas.
Daquilo que se tem falado, haverá duas SRK 600.
Uma desportiva e uma naked...
(https://i.postimg.cc/44hCndtb/Screenshot-20200611-145753.jpg)
Enviado por: pjmartinho em Julho 01, 2020, 17:48:53, 17:48
Enviado por: 2low em Setembro 24, 2020, 12:22:06, 12:22
Ficam uns "bonecos" mais actuais:
(https://i.postimg.cc/P5tf1cRX/2021-QJ-Motor-Gamma-01-1170x550-jpg.png)
(https://i.postimg.cc/15D4GDRH/qj-motor-gamma-2021-supersport-1024x576-jpg.png)
Se a Benelli conta com a designação SRK600RR, esta QJmotor chamar-se-á SRG600.
E sobre outros modelos da Benelli/QJmotor que se esteja à espera, alguns a confirmar o que já se ia falando e outros totalmente inesperados:
Para fora de estrada...
(duas motorizações esperadas, 500cc e 750cc ou substituído pelo novo 800cc)
(https://i.postimg.cc/nzktkKSy/qj-motor-gamma-2021-adventure-02-1024x576-jpg.png)
(https://i.postimg.cc/MKX87Q7L/qj-motor-gamma-2021-srt500-1024x576-jpg.png)
Uma cruiser...
(https://i.postimg.cc/LXvrf9nR/qj-motor-gamma-2021-naked-1024x576-jpg.png)
Uma naked irmã gémea ali da SRK600...
(https://i.postimg.cc/Y9Sd51CK/qj-motor-gamma-2021-cruiser-1024x576-jpg.png)
E uma "clássica"...
(https://i.postimg.cc/HLNSCrcr/qj-motor-gamma-2021-modern-classic-1024x576-jpg.png)
Enviado por: Wonderboy91 em Setembro 24, 2020, 14:39:17, 14:39
O camarada sabe se sempre será o motor 752 que a nova naked da benelli tem?