Clube Português Motociclismo
GERAL => Quadro dedicado à mecânica no geral => Dicas & Conselhos... => Tópico iniciado por: replicantz em Outubro 06, 2020, 21:09:12, 21:09
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Caros, preciso da vossa expertise...
A corrente está (outra vez) a bater no braço oscilante. Foi ajustada prai há 2000 kms, já não me recordo bem.
É normal, ou a corrente de origem é uma bela bosta?
É que se não é grande coisa então aproveito e na revisão dos 12mil e meto uma nova com mais qualidade.
E se for por aí tenho duas questões:
- Posso trocar apenas a corrente ou com 12mil é melhor trocar tudo (kit)
- RK é marca de qualidade e/ou semelhante a DID, ou para a CB650R recomendam outra marca?
Obrigado!
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Regina, mete Regina.
Mas DID e RK também se comem.
E troca-se tudo, pois o desgaste de Pinhão de Ataque / Cremalheira vai moer a corrente mais depressa.
Mas 12.000 km acho pouco, mas também depende do que se lhes faz (lubrificação, limpeza ainda mais importante, tensão correcta...).
Puxa a corrente com os dedos na parte de trás da cremalheira de forma radial em relação ao eixo da roda:
- A corrente afasta-se da cremalheira (descola da mesma)? Deve estar nas covas...
- Só um bocadito de nada (1 mm)? Tá boa. Limpa, lubrifica, estica a preceito e faz quilómetros!
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Lubrifico a cada 1000kms, e vou limpando quando vejo necessidade e/ou consoante a disponibilidade.
Nunca ajustei a tensão, foi na oficina que fizeram. Sei que não é muito difícil mas não sei se tenho as ferramentas necessárias ou se ficaria bem feito.
Seria pedir muito um link ou informação sobre onde posso ver preços dos kits de transmissão Regina, adequados para a CB650R?
Ou se calhar será melhor pedir cotação na oficina pois eles saberão melhor que eu o tipo/medidas correctas...
Não percebo nada disto, não faço ideia que tipo, medidas ou outros parâmetros devo ter em atenção se comprar online 
Obrigado.
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Não querendo induzir-te em erro, acho que esta empresa é representante da Regina aqui em Portugal.
Tenta entrar em contacto com eles para ver se consegues ter uma ideia..
http://www.scvouga.pt/motociclismo/pt/motociclismo_&_acessorios.26/gama_de_acessorios.35/regina.a60.html
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https://www.reginachain.net/business-unit/motorcycle/search/?m=results&lang=&s_brand=16&s_engine-size=650&s_year=2015- (https://www.reginachain.net/business-unit/motorcycle/search/?m=results&lang=&s_brand=16&s_engine-size=650&s_year=2015-)
De qualquer modo confirma com o teu Stand.
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Ao final da tarde vou fazer esse teste de puxar a corrente para tentar perceber o estado :nice:
Depois vejo com a oficina e logo decido se troco ou mantenho a actual mais uns tempos.
Obrigado a ambos!
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12.000 kms é de facto pouco,...quer dizer, para a minha condução claro pois sou mais suave que uma pantufa :lolol:
Se a corrente sofre arranques á maneira nos semáforos os 12.000 até são otimistas
O melhor, como toda a gente aconselha, é trocar o kit todo mas atenção á qualidade, boas marcas também vendem material de reposição.
Se tiveres dúvidas vai á Motoclasse na Póvoa Santo Adrião e pede conselhos ao dono, ( não me recordo do nome ) :blush: é um tipo simpático e muito prestável, ele decerto vai aconselhar qual é o melhor Kit para a tua mota.
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Eu coloquei a corrente DID Professional 520 VO na minha CB500X e já fez 17.000 kms com apenas um quarto de volta do parafuso de afinação
Sei que há melhores mas esta não é má
(https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61H9ZN%2Bbj7L._AC_SL1322_.jpg)