Enviado por: 2low em Fevereiro 13, 2021, 12:30:38, 12:30
Artigo original: https://www.motorradonline.de/ratgeber/woher-markennamen-kommen/ (https://www.motorradonline.de/ratgeber/woher-markennamen-kommen/)
Na Tradução automática do Google, vou reduzir às marcas mais conhecidas:
"AGV - significa Amisano Gino Valenza, as iniciais do fundador Gino Valenza e o primeiro estilo em Amisano. Fundado em 1947, faz parte da Dainese desde 2007.
Airoh - significa A mbition, I nnovation, R esilience, O n-Off, H eritage e foi fundada em 1997 a partir do Spa Locatelli que fazia para outras grandes marcas desde 1986 capacetes.
Arai - em homenagem ao fundador Hirotake Arai. Fundada em 1926 inicialmente para fabricar chapéus, foi uma das primeiras fabricantes japonesas de capacetes para motociclistas. Hoje ainda é propriedade da família de Akihito Arai.
Bell Sports - fundada em Bell, Califórnia em 1923 como Bell Auto Parts, fabricante de capacetes desde 1954 e fabricante de capacetes para motociclistas desde 1971.
Caberg - consiste na abreviatura Ca shi di Berg amo, que significa algo como capacetes de Bergamo. Fundado em 1974.
Aprilia - que leva o nome do Lancia Aprilia, o melhor carro do mundo para o fundador da empresa Alberto Beggio, fundada em Noale em 1945, de propriedade familiar até 2004, desde então parte do Grupo Piaggio.
Benelli - que leva o nome dos fundadores, os seis irmãos Benelli Giuseppe, Giovanni, Filippo, Francesco, Domenico e Antonio. Fundado em 1911.
Bimota - é formada pelas primeiras cartas dos três fundadores Valerio Bianchi, Giuseppe Morri e Massimo Tamburini. Fundada em 1973 em Rimini, faliu em 2000. Reinício de 2005, desde 2019 a Kawasaki Motorrad detém 49,9 por cento das ações.
BMW Motorrad - Bayerische Motoren Werke, fundada em 1916 como Bayrisch Flugwerke BFW, rebatizada de BMW em 1917, fabricante de motocicletas desde 1923, carros somente desde 1927.
Cagiva - O nome da empresa foi formado como uma sigla do nome do pai dos irmãos Castiglioni e da sede da empresa: Castiglioni Giovanni Varese. Nesse ínterim, parte da Harley Davidson junto com Aermacchi e MV Agusta. Hoje não há mais construção de motocicletas, mas responsável como parte da MV Agusta por pequenos veículos elétricos.
Can-Am Motorcycles - o nome da empresa é baseado na abreviação americana para Canada America quando um projeto, série, estrutura e assim por diante é criado além da fronteira. Não é diferente com a Can-Am-Motorcycles e foi fundada em 1971 como uma subsidiária da Bombardier Recreational Products.
CF Moto - significa Zhejiang Chunfeng. Fundada em 1989 como fornecedora de peças, desde 1996 fabricante de motores, desde 2000 fabricante de motocicletas, hoje a maior exportadora chinesa de quadriciclos para a Alemanha. Estreita cooperação com a KTM na construção de motores e o grupo KSR para importação e vendas.
Ducati - em homenagem ao fundador da empresa Antonio Ducati, fundada em Bolonha em 1926, subsidiária 100% da Lamborghini desde 2012, pertencente à Audi AG e, portanto, ao Grupo Volkswagen.
Harley-Davidson - em homenagem aos fundadores William S. Harley e Arthur Davidson, fundada em 1903.
Held - em homenagem a Bruno e Edgar Held. Fundada em 1946 como uma loja de luvas, famosa desde 1983 pela primeira luva de corrida real, projetada para o pentacampeão mundial Toni Mang.
Capacetes HJC - em homenagem à empresa controladora Hong Jin-Crown Corporation na Coreia do Sul, fundada em 1971.
Honda - fundada em 1946 por Soichiro Honda, primeiro grande sucesso: a instalação de 500 antigos motores 50 cúbicos em uma moto masculina.
Husqvarna - fundada em 1689 em Husqvarna, Suécia, como fabricante de mosquetes, ativo como fabricante de bicicletas desde 1896, a primeira motocicleta em 1903, 1987 venda da divisão de motocicletas para a Cagiva, então propriedade da BMW Motorrad e atualmente parte da Pierer Mobility Group junto com KTM.
Hyosung - Mencionado pela primeira vez em 1977 após a mudança do nome da empresa de construção Hanyoung Industrial. A origem do nome Hyosung é desconhecida, mas também é um sobrenome comum na Coréia.
Indian Motorcycles - fundada em 1901, o nome Indian vem dos dias de pioneirismo romântico e simbólico nos EUA.
Kawasaki - nome do fundador da empresa Shōzō Kawasaki, fundada em 1878, a partir de 1952 também fez sucesso com motocicletas. A divisão de motocicletas foi separada da Kawasaki Heavy Industries desde 2020
KTM - fundada em 1934 por Hans Trunkenpolz em Mattighofen, negociando como Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen de 1950 e conhecido como KTM por Kronreif Trunkenpolz Mattighofen de 1955 por meio da parceria de Ernst Kronreif. Fabricante de motocicletas de sucesso desde 1954.
Kymco - significa K Wang Y ang M otor Co rporation, fundada em 1963 em Taiwan.
Lambretta - originalmente o nome do modelo da scooter de maior sucesso do mundo feita pela Innocenti. Nomeado após o distrito de Lambrate de Milão. Hoje como uma marca independente do Grupo KSR em cooperação com a Innocenti.
LS2 - significa Liao System 2 e foi fundado em 1990 por Arthur Liao em Hashan, China.
Moto Guzzi - fundada em 1921 por Giorgio Parodi e Carlo Guzzi. Moto Parodi também teria soado bem.
Moto Morini - fundada em 1937 por Alfonso Morini e batizada em sua homenagem.
MV Agusta - fundada em 1945 como empresa independente por Domenico Agusta como Meccanica Verghera Agusta, que se traduz em algo como Operação Mecânica Agusta.
Capacetes Nexx - é uma marca do Grupo Nexxpro e foi fundada em 2001 por Helder Loureiro como fabricante de capacetes universais.
Nolan - fundada em 1972 por Lander Nocchi, cujo nome abreviado e invertido constitui a empresa.
Norton Motorcycles - fundada por James Lansdowne "Pa" Norton em Wolverhampton em 1898.
Peugeot - fundada em 1810 pela família Peugeot como operadora de uma fábrica de óleo e uma fundição de ferro.
Piaggio - batizada em 1884 em homenagem ao fundador Rinaldo Piaggio, famoso por Vespa e Ape, hoje líder de mercado na construção de scooters na Europa.
Royal Enfield - RW Smith e Albert Eadie assumem a gestão da Townsend Cycle Company em Redditch em 1891, fundindo-se com a Royal Small Arms Company para formar a Royal Enfield em 1893 1901 a primeira motocicleta, portanto, um dos fabricantes de motocicletas mais antigos do mundo, que produz motocicletas continuamente há mais tempo.
Schuberth - fundada em 1922 por Fritz Schuberth como carpintaria de engradados de cerveja. No negócio de capacetes de 1929, 1954 com o Aero o primeiro capacete para motociclistas.
Shoei - surgiu em 1959 a partir do poliéster Kamato como fabricante de capacetes para canteiros de obras. Nomeado após SHO e EI, as primeiras letras da dinastia SHOwa então governante e as duas primeiras letras em EItoro
Suzuki - fundada em 1909 pelo filho de um plantador de algodão e carpinteiro treinado Michio Suzuki como uma empresa de teares que começou a construir veículos motorizados de duas rodas apenas em 1951. A primeira motocicleta, a "Colleda CO", surgiu em 1954.
Sym - abreviatura de Sanyang Motor, que significa três scooters solares, fundada em 1954.
Triumph Motorcycles - fundada em 1886 pelo alemão Siegfried Bettmann como empresa comercial de bicicletas com a marca "Triumph", e em 1888 com produção própria. A primeira motocicleta surgiu em 1902.
Vespa - significa vespa em italiano e alude ao forte corte lateral e aos faróis profundos das primeiras scooters Vespa da Piaggio.
Zontes - Outro nome artificial para estabelecer a marca premium de um fabricante chinês na Europa. Nesse caso, a Tayo Motorcycle Technology.
"
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Fevereiro 13, 2021, 13:36:22, 13:36
As únicas marcas que referes que produzem motas de qualidade é design superior são as Italianas, até a julgar pela cronologia as outras são todas imitação.
E vê tu que a única coisa boa da Triumph é ter raízes alemãs...
Tópico espectacular. Muito obrigado @2Low.
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Enviado por: 2low em Fevereiro 13, 2021, 13:40:11, 13:40
Ou seja Itália Rules.
As únicas marcas que referes que produzem motas de qualidade é design superior são as Italianas, até a julgar pela cronologia as outras são todas imitação.
E vê tu que a única coisa boa da Triumph é ter raízes alemãs...
Tópico espectacular. Muito obrigado @2Low.
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Repara que no filme The Great Escape com o Steve Mcqueen a moto usada para fugir aos Nazis era precisamente uma Triumph mascarada para parecer uma BMW... :lolol:
Em todo o caso o modelo da minha moto, tem mais de japonês (Kawasaki) com infelizmente electrónica italiana do que propriamente algo alemão...
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Fevereiro 13, 2021, 13:48:33, 13:48
OK, rendo-me.Ou seja Itália Rules.
As únicas marcas que referes que produzem motas de qualidade é design superior são as Italianas, até a julgar pela cronologia as outras são todas imitação.
E vê tu que a única coisa boa da Triumph é ter raízes alemãs...
Tópico espectacular. Muito obrigado @2Low.
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Repara que no filme The Great Escape com o Steve Mcqueen a moto usada para fugir aos Nazis era precisamente uma Triumph mascarada para parecer uma BMW...ol:
Em todo o caso o modelo da minha moto, tem mais de japonês (Kawasaki) com infelizmente electrónica italiana do que propriamente algo alemão...
Afinal a tua mota sempre tem alguma coisa boa. Neste caso a eletrónica.
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Enviado por: nfkart em Fevereiro 13, 2021, 15:11:01, 15:11
Excelente s curiosidades :cool:
Enviado por: SARider em Fevereiro 13, 2021, 21:19:01, 21:19
:palmas:
Enviado por: Joao_Cruz em Fevereiro 13, 2021, 22:00:30, 22:00
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Enviado por: MaisUm em Fevereiro 13, 2021, 22:37:53, 22:37
Enviado por: Luis Salgueiro em Fevereiro 14, 2021, 00:23:32, 00:23
:palmas: :palmas:
Nem acreidito que o 2low se esqueceu do que esta por detras de FAMEL :D :D :D
:convivio:
:D :D :palmas:
Enviado por: dfelix em Fevereiro 16, 2021, 01:04:26, 01:04
Em todo o caso o modelo da minha moto, tem mais de japonês (Kawasaki) com infelizmente electrónica italiana do que propriamente algo alemão...
A electrónica da tua moto é keihin.
Não faço ideia o que tenha de italiano, já que as próprias italianas nessa altura começaram a virar japonesas.
Alguns relés e não me recordo se é o automático de piscas que é alemão (Bosch).
Mas "made in" numa série de países do oriente.
Bom tópico.
Gosto quando escreves algumas coisas meio em brasileiro. :D
Enviado por: 2low em Fevereiro 16, 2021, 13:11:27, 13:11
Em todo o caso o modelo da minha moto, tem mais de japonês (Kawasaki) com infelizmente electrónica italiana do que propriamente algo alemão...
A electrónica da tua moto é keihin.
Não faço ideia o que tenha de italiano, já que as próprias italianas nessa altura começaram a virar japonesas.
Alguns relés e não me recordo se é o automático de piscas que é alemão (Bosch).
Mas "made in" numa série de países do oriente.
Bom tópico.
Gosto quando escreves algumas coisas meio em brasileiro. :D
No inicio do post fui claro, tradução google.
Posso contudo perder tempo e ir reformular a coisa para tirar o cupim e a maminha... mas a picanha que fique!
:D
Realmente já tinha visto que a ECU da minha moto era Keihin (reparei no site do tuneecu) mas fico ainda hoje a pensar que raio o meu mecânico quis dizer que a electrónica era italiana...
:pensador:
Vi entretanto que a ECU da Sprint GT 1050 também é Keihin e que existem alguns sites que apresentam "tune da ECU" para lhe dar mais uns pozinhos...
Desconheço se na minha seja a mesma "caixa" com a mesma referência...
Será alguma coisa a ver com a injecção, que diga-se deu alguns problemas mais no modelo de apresentação de 2005... ?!
Mas se é Japonesa fico mais aliviado! :D
Enviado por: dfelix em Fevereiro 18, 2021, 22:30:30, 22:30
Realmente já tinha visto que a ECU da minha moto era Keihin (reparei no site do tuneecu) mas fico ainda hoje a pensar que raio o meu mecânico quis dizer que a electrónica era italiana...
:pensador:
Vi entretanto que a ECU da Sprint GT 1050 também é Keihin e que existem alguns sites que apresentam "tune da ECU" para lhe dar mais uns pozinhos...
Desconheço se na minha seja a mesma "caixa" com a mesma referência...
Será alguma coisa a ver com a injecção, que diga-se deu alguns problemas mais no modelo de apresentação de 2005... ?!
Mas se é Japonesa fico mais aliviado! :D
O teu mecânico pode se ter enganado ou confundido.
Acontece.
As Triumph que surgiram a partir de 2005 passaram a adoptar Keihin e penso que mantém este fornecedor até ao presente.
Pelo menos as Tiger 1200 continuam a usar.
Não me recordo de alguma vez terem recorrido a electrónica italiana.
Só se for agora! O que duvido pois muitas italianas já nem usam material italiano. :)
Antes da Keihin, a Triumph recorria aos franceses da Sagem.
Desconheço problemas electrónicos nas 1050 de 2005.
Pelo menos nas Speed. Os que tive foram derivado a desgaste e utilização e não propriamente avaria.
As Sprint é que nunca foi propriamente uma obra prima. Considerando o que a moto aquece é natural que alguns componentes definhem mais cedo que o previsto... :-X