Clube Português Motociclismo
GERAL => Assuntos Diversos => Tópico iniciado por: Rossiluis em Março 23, 2021, 19:45:18, 19:45
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Viva,
Em tempo de pandemia ando mais sossegado, mas não morto :nempenses:
Sempre atento aqui ao "nosso" Forum :read.calm:
Agora venho novamente em busca do vosso conhecimento.
Como indico acima, no assunto, tenho - veio com a mota na compra - um disklock Urban UR6.
https://www.ramemoto.pt/CADEADO-DE-DISCO-COM-ALARME-URBAN-UR (https://www.ramemoto.pt/CADEADO-DE-DISCO-COM-ALARME-URBAN-UR)
Que por ter a mota, coberta, mas com o cadeado ligado, ao fim de 2 anos...pffff perdeu o piu.
:chavebocas:
Hora de mudar a pilha...
Como ainda tenho tudo o que veio com o cadeado, vai de livro de instruções...e toca a mandar vir a pilha da Mauser.
Chegou hoje...
Troquei a pilha...e...
NADA/RIEN/NICLES
Não funca...não apita...não faz nada.
Medi a pilha que chegou - 2V
A anterior nem liga o medidor de tensão...0V
Na caixa uma pilha CR2 deveria ter 3V - Mas penso que não seria por aí que o alarme não funcionaria.
Agora...
Tento nova pilha...
Compro apenas o "miolo":
https://www.sifam.fr/en/product.php?mod=detailed&var=UR24MA (https://www.sifam.fr/en/product.php?mod=detailed&var=UR24MA)
Ou compro outro tipo de cadeado que vocês mais entendidos pensam/sabem que valha a pena?
Aguardo as vossas opinas como sempre...
PS: A CBF600SA já vai com 51257km em cima...sempre a bombar...3 semanas sem usar e é dar ao botão..1 ou 2x's no máximo e vrummm....lá vou eu.
PS2: Anseio o nosso próximo encontro sem Covid.
Abraços e Cumprimentos com desejos de BOAS CURVAS a Todos(as).
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Boas,
Se a pilha tem 2V é porque está nas lonas. Praticamente descarregada e já não fornece a currente suficiente, alarmes quando disparam consomem pulsos elevados.
Se não a montaste ao contrário acontece a todos... :) ou os contactos estão oxidados. Podes testar com o multimetro tb.
Tenta alimentar com outra alimentação, fonte ou transformador ou outra pilha para testares. Duas pilhas AA normais em serie ou outra combinação a volta dos 3 volt chega perfeitamente se nao tiveres outra dessas.
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Se leva pilha de 3V e tens uma com 2V, é fazer as contas...
No Jumbo há pilhas, ou no Merlin.
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Realmente é estranho.
Já comprei em 3 lugares diferentes, e todas as CR2 que comprei, estão com a gravação de 3V.
Mas no medidor de pilhas aponta 2V.
Todas as 3 pilhas de lugares diferentes avariadas?
No entanto qualquer outra pilha que lá meta para medir a tensão dá uma leitura precisa...
Por isso, e até ver, parece-me ser do miolo mesmo...lá vou mandar vir um.
:curtocircuito:
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Essa é boa... Depois conta coisas!
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Bom,
Vamos lá pessoal...o resumo.
Acabei por comprar mais 5 pilhas CR2 de 3V.
Todas elas de 3V e no entanto no medidor de tensão: 2V
E claro nenhuma deu.
Chateado e farto de comprar pilhas...mandei vir o módulo (em promoção):
https://boutiquemotos.es/reemplazo-del-modulo-de-alarma-urban-ur6-y-ur9z-accesorios-antirrobos/9476-ur24ma.html (https://boutiquemotos.es/reemplazo-del-modulo-de-alarma-urban-ur6-y-ur9z-accesorios-antirrobos/9476-ur24ma.html)
Chegou hoje...e assim que o meti no lock...voilá...funciona.
Experimentei a pilha que vinha no "novo" no antigo e nem pia...
Experimentei as 5 pilhas que comprei, 2 piaram com som de morte... e as outras 3 nem piu.
Assim sendo, da próxima vez que comprar este tipo de pilhas, tenho de experimentar inloco na loja - não sei se deixam fazer isso mas - para poder apanhar uma que tenha os 3V iniciais...
Agora é aguentar 1 ano (que foi o tempo que durou o anterior modulo+pilha) e ver o que acontece...para já...está o alarme on 8)