Clube Português Motociclismo

Marcas de Motociclos => Outras Marcas / Modelos com Motor de Combustão => Tópico iniciado por: Lourenço em Maio 22, 2021, 10:41:33, 10:41

Título: Benda Motorcycles
Enviado por: Lourenço em Maio 22, 2021, 10:41:33, 10:41
40 concessionários na peninsula e ilhas, site em PT com alguns preços e modelos em venda.
Vários modelos 2 cilindros e Euro 5,  125, 300 e 400 cm3 e um 4 cilindros 700cm3.


https://www.bendamotorcycles.com/pt (https://www.bendamotorcycles.com/pt)

(https://i.imgur.com/U11RxHz.jpg)

(https://i.imgur.com/jwLDpyw.jpg)
Título: Re: Benda Motorcycles
Enviado por: Sapiens21 em Maio 22, 2021, 12:12:38, 12:12
A 'avalanche' de modelos e novas marcas Asiáticas em solo em Europeu, prossegue a bom ritmo, pelos vistos.  :)

A Eagle acho-a muito mal amanhada...mas as outras duas têm muito boa pinta. Bem conseguidas.

A LFC700 com aquele posicionamento de escapes, está muito interessante. Agora...4 saídas de escape?  :pensador:
Serão todas verdadeiras, ou só para dar um certo estilo à moto?
Título: Re: Benda Motorcycles
Enviado por: Reiner em Maio 22, 2021, 12:30:45, 12:30
Sapiens21,  a moto tem um motor com 4 cilindros , portanto é normal ter 4 saídas de escape, apesar de não serem necessários.

Enviado de meu SM-A530F usando o Tapatalk

Título: Re: Benda Motorcycles
Enviado por: Sapiens21 em Maio 22, 2021, 12:59:35, 12:59
Eu entendo isso perfeitamente. Perfeitamente.
Mas o que não faltam são motos de 4 cilindros que não têm aquele número de saídas de escape.

Por isso questionei se serão (parte delas) falsas...ou não.  :)
Título: Re: Benda Motorcycles
Enviado por: Rodrigues1 em Maio 22, 2021, 13:40:23, 13:40
Já tinha colocado um tópico sobre a LF ainda em concept mas vejo que finalmente foi lançada.

É quase ao estilo da Aquila 650 GV

As saídas de escape já eram 4

https://www.clubeportuguesmotociclismo.pt/index.php?topic=8014.0
Título: Re: Benda Motorcycles
Enviado por: dfelix em Maio 23, 2021, 00:01:41, 00:01
Mas o que não faltam são motos de 4 cilindros que não têm aquele número de saídas de escape.

As F4 da MV têm assim 4 boquinhas quadradas por baixo da baquet.
As F3 têm 3 boquinhas empoleiradas lateralmente.

Estes colocaram-nas seguidas.. mas há uma certa inspiração no que se faz por Itália.

Não pode ser só a Benelli..  :D