Clube Português Motociclismo
GERAL => Quadro dedicado à mecânica no geral => Pneus para Motos => Tópico iniciado por: Velasquez em Setembro 27, 2016, 23:20:10, 23:20
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Fui hoje colocar borracha nova! (Já precisava)
Pedi orçamento para um igual ao que equipa a Tracer mas acabei por me decidir por esta gama :)
Sem querer fazer um post estilo 'DB' aqui fica a foto deste modelo
(http://i.imgur.com/xi5FtLA.jpg)
A diferença é bastante grande para melhor (nem o sportmax2 quando estava com excelente piso era tão bom quanto este)
Deixo aqui também uma avaliação ao Roadsmart III pela motorcycle news ->
http://www.motorcyclenews.com/news/2016/march/dunlop-roadsmart-iii/
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Visualmente é fantástico!
Se a isso se alia um bom comportamento, então tudo está bem!
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Têm 'boa pinta' ! :ok:
Tá visto que é altura de ir à 'sapataria' :D ! Eu, depois de avanços e recuos , certezas e dúvidas , ...acabei por me decidir por aquela que tinha sido a minha 1ª escolha quando comecei a ponderar mudar de pneus .
Com boa drenagem para a chuva, bons a curvar , boa durabilidade e com um 'cheirinho' de capacidade de tracção para a terra batida/gravilha .... comprei um par de Metzeler Tourance Next :cool:
(https://s12.postimg.org/wlf12fr6l/images.jpg) (https://postimg.org/image/evdchedll/) (https://postimage.org/)(http://)
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Já bem que precisava... :cool:
Quando vi o estado do pneu traseiro no almoço em Évora, percebi logo que estaria para muuuuito breve a troca. Estava quase quase slick.
Vai-nos depois contando o desempenho dessa nova aquisição (Dunlop Roadsmart III). :nice:
NOTA: Publicidade gratuita à Super Bock aqui no CP-Moto?? ::P: ::P: Eles agora têm de ajudar o CdC a renovar o stock de tócolantes do clube...
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Boa escolha Velasquez.
Eu tenho uns RoadsmartII, e estou muito satisfeito com eles. O grip em seco é bom, e em molhado é dos melhores que já experimentei até agora.
No entanto, também têm boa durabilidade. O meu edit:pneu traseiro já leva mais de 30.000km e ainda tem rasto. Na tua é bem provável que não durem tanto ;)
Edit: assim já não me apanham mais
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Este?
(https://cdn.yamaha-motor.eu/accessories/genuine-options/functional/800-75-800/2PP-FRLPH-00-00-licence-plate-holder-black-studio-001.jpg)
:festa:
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Boas, Velasquez em esse teste não aparece lá o Metzeler 01 aparece o antigo 08 , que não tem nada a ver com o 01, mas isto de top em pneus andam mais ou menos todos iguais , alguns tirando o preço um pouco mais baratos.
Penso que se observar-mos bem os rasgos ou canais de escoamento dos pneus Metzeler 01, eles começam com um canal de por exemplo 0,50 para acabar em 1,00 cms , tem lógica e faz muita diferença tanto em piso molhado como em terra batida .
Um abraço Velasquez
:bandeiraportugal:
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Tens muita razão Clemente. Aliás, o pessoal das Tracers esta a trocar para esse metzeler 01.
É bem capaz de ser o melhor pneu touring/sport de 2016.
Fiquei tentado e estava la um que observei muito bem o desenho porque ja sabia que é um pneu vencedor..mas foi este Dunlop porque so troquei atras...e como o rasto à frente do meu antigo até e parecido com o do roadsmart (ambos dunlop) a escolha acabou por recair no melhor dunlop que lá havia ;)
Cumprimentos
Eu tb só troquei o de trás o da frente será para o mês que vem, mas para já digo-te que a curvar, empedrado e com areia da praia, terra batida que faço todos os meses para aí 15 kms é uma maravilha, claro mas o preço não é famoso só o de trás são 160 euros.
Cumprs.
:bandeiraportugal:
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No entanto, também têm boa durabilidade. O meu traseiro já leva mais de 30.000km e ainda tem rasto.
A língua portuguesa...
;-)
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No entanto, também têm boa durabilidade. O meu traseiro já leva mais de 30.000km e ainda tem rasto.
A língua portuguesa...
;-)
não te escapa nada :lolol:
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No entanto, também têm boa durabilidade. O meu traseiro já leva mais de 30.000km e ainda tem rasto.
A língua portuguesa...
;-)
não te escapa nada
ol:
Não percebo...o que escreveste basicamente só quer dizer que tens um traseiro muito rodado...
Hehehehehe
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Velásquez então não andavas a ver se ficavas com um pneu slik para ires para o autódromo?
Vai nos dando o feedback destas novas borrachas.
É um tópico que me interessa bastante, quer pela ignorância que tenho sobre o assunto, quer pela diferença que faz na condução um bom pneu.
Enviado do meu Vodafone Smart ultra 6 através de Tapatalk
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O relevo do pneu parece ter bom desempenho a escoar água, o que nem sempre acontece nos pneus novos que vemos por aí. Ainda há muito a cultura que a mota é só para o bom tempo
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E para a chuva parece-me que pelo rasto são bons não?
Por teres comprado um igual para a frente parece-me que estarás muito satisfeito com eles.
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E ao nível de conforto?
Ou seja, mais rígidos em piso irregular ou nem por isso?
Quando mudei da Dunlop (Scootsmart) para Bridgestone (Hoop), apesar de um desgaste menor (mais lento a desgastar) e a curvar, depois de aquecerem, são bons (Bridgestone), denotei, no entanto, um maior desconforto/rigidez do que quando usava os mais macios Dunlop, em pisos por exemplo de empedrado.
Naturalmente que sei que as características de uma maxiscooter são diferentes (rodas/suspenção) comparativamente a uma moto, mas é sempre bom "ouvir" pela experiencia de utilizadores.
Reparei na tua avaliação que apesar de serem muito bons a curvar, a velocidades mais baixas existe a sensação de um menor grip, ou seja, "obrigando" a uma maior atenção à condução ou no piso por onde passas certo?
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Será concerteza com algum orgulho que a Dunlop indica na sua página oficial este feito do seu Roadsmart 3. :nice:
E pelo que tenho lido de feedback, será mesmo bem merecido.... :)
(https://i.postimg.cc/3rvq347M/Screenshot-2018-12-11-20-32-22-884-com-android-chrome.jpg)