Clube Português Motociclismo
GERAL => Informação sobre lojas / concessionários / oficinas => Tópico iniciado por: Luis Salgueiro em Fevereiro 15, 2022, 22:56:49, 22:56
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Sabem dar-me alguma dica acerca de uma oficina 'multimarcas' ou mecânico 'em nome individual' de confiança na zona de Alcochete, Montijo ou arredores.
Desconheço completamente qual a oferta na zona para levar uma mota à revisão (ou para fazer outros pequenos trabalhos ) , como é óbvio sem que seja 'a levar couro e cabelo' pelos serviços e que trabalhe com profissionalismo e honestidade.
Desde já agradecido pela atenção .
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Não é oficina multi-marca mas os mecânicos são 5 estrelas, LF Sport no Montijo, Luís Ferreira.
Mais perto do Sobral de Monte Agraço tens a L&L Motors na Bobadela, Tiago Lobo. 100%.
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Não é oficina multi-marca mas os mecânicos são 5 estrelas, LF Sport no Montijo, Luís Ferreira.
Mais perto do Sobral de Monte Agraço tens a L&L Motors na Bobadela, Tiago Lobo. 100%.
Aqui perto de Sobral de Monte Agraço já estou servido , mas prevê-se a curto prazo uma mudança de residência para a Margem Sul .
Obrigado. Abraço. :convivio:
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Então e: ? Não será uma opção?
Não é uma operação complicada, mesmo para quem não seja muito dado a trabalhos manuais. Nunca tinha tentado, comprei os materiais online ( na Megataller ), incluindo a chave de torque.
No primeiro ano, fiz na minha Bulldog. Passou mais um ano e não lhe caiu peça nenhuma, nem pingou óleo, nem se engasgou, nem fiquei a pé. No ano seguinte, já fiz á minha Bulldog e á Transalp do meu cunhado. Mais um ano se passou, sem qualquer sintoma estranho em qualquer uma das motos e assim tem sido até agora.
Em certos serviços mais técnicos, como mudança de pastilhas ( e embora já me tenham dito várias vezes que não é nenhum bicho de sete cabeças ), já entrego a um mecânico ou oficina certificada. Convenhamos, se aquilo ficar mal montado, é uma chatice.
No caso da mudança de óleo... tirar alguns parafusos das carenagens ( no caso da Transalp, porque a Bulldog nem tinha carenagens nenhumas ), meter a panela debaixo da moto, tirar o parafuso, deixar escorrer o óleo, meter o parafuso ( apertado com o torque indicado no manual ) e meter a quantidade de óleo recomendada no manual... não me parece assim tão complicado. A parte que deu mais trabalho, foi mesmo o filtro de ar, que obriga a levantar o depósito.
E claro, tem a vantagem de pagares apenas o material, o que baixa a despesa para menos de um terço do que pagas a um mecânico.
Não estou com isto a dizer que não deves ir a uma oficina, atenção. Só digo que, se te sentires confiante, podes fazer o mesmo por menos dinheiro. Ah, e a satisfação do "dever cumprido" quando acabas é enorme.
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Então e: ? Não será uma opção?
Não é uma operação complicada, mesmo para quem não seja muito dado a trabalhos manuais. Nunca tinha tentado, comprei os materiais online ( na Megataller ), incluindo a chave de torque.
No primeiro ano, fiz na minha Bulldog. Passou mais um ano e não lhe caiu peça nenhuma, nem pingou óleo, nem se engasgou, nem fiquei a pé. No ano seguinte, já fiz á minha Bulldog e á Transalp do meu cunhado. Mais um ano se passou, sem qualquer sintoma estranho em qualquer uma das motos e assim tem sido até agora.
Em certos serviços mais técnicos, como mudança de pastilhas ( e embora já me tenham dito várias vezes que não é nenhum bicho de sete cabeças ), já entrego a um mecânico ou oficina certificada. Convenhamos, se aquilo ficar mal montado, é uma chatice.
No caso da mudança de óleo... tirar alguns parafusos das carenagens ( no caso da Transalp, porque a Bulldog nem tinha carenagens nenhumas ), meter a panela debaixo da moto, tirar o parafuso, deixar escorrer o óleo, meter o parafuso ( apertado com o torque indicado no manual ) e meter a quantidade de óleo recomendada no manual... não me parece assim tão complicado. A parte que deu mais trabalho, foi mesmo o filtro de ar, que obriga a levantar o depósito.
E claro, tem a vantagem de pagares apenas o material, o que baixa a despesa para menos de um terço do que pagas a um mecânico.
Não estou com isto a dizer que não deves ir a uma oficina, atenção. Só digo que, se te sentires confiante, podes fazer o mesmo por menos dinheiro. Ah, e a satisfação do "dever cumprido" quando acabas é enorme.
Concordo a 100%.
As revisões intermédias à minha mota faço-as sempre eu, e fica por menos de metade do que me ficaria na oficina mais barata da zona.
E lá está, antes de fazer a primeira vez nunca tinha feito.
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Tens a Razão Motos no Montijo. Multimarca, trabalham bem, já lá vou à algum tempo e sempre bem servido.