Clube Português Motociclismo
GERAL => Quadro dedicado à mecânica no geral => Pneus para Motos => Tópico iniciado por: Hemisaro em Junho 21, 2022, 15:38:24, 15:38
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Pessoal, estou para mudar breve os pneus na minha VFR 800 X e tenho algumas opções em cima da mesa, nomeadamente os do tópico, os Bridgestone Battlax A41, entre outros mas acho que a escola deve recair entre estes dois.
O primeiro por me dizerem nas oficinas que têm muito bom feedback e os segundos por serem a versão seguinte dos actuais (Battlax A40).
Alguém daqui com os Continental ou Bridgestone que possa deixar opinião?
Obrigado desde já.
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Já tive os 2 em GSs.
Gosto dos 2, os A41 agarram um pouco mais mas são mono composto e são mais redondos do que os TA3.
A minha preferência pessoal na GS sao os Continental
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Eu tive uma Crossrunner (VFR 800X) e depois de ter lido umas coisas decidi optar pelos Conti RoadAttack 3 . Aposta ganha ! :nice: Grudam bem ao asfalto e têm longevidade .
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Gosto muito dos A41, agora ando com os Meridian e estes, tendo um perfil diferente, permitem-me inclinações maiores.
Em seco 5 estrelas, em molhado não andei ainda muito com eles.
Longevidade espero que melhore, pois com os A41, 10.000 km's foi o recorde de duração do pneu traseiro, e isto evitando velocidades elevadas por muito tempo a direito, vulgo Auto-Estrada.
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Obrigado pelas opiniões.
Os Continental ficam uns 40-50€ mais caros que os A41.
Como nunca os tive não sei se valerá a pena colocá-los.
Pois, colocar uns Conti Road attack também me foi sugerido. Mas estas opções são praticamente também apenas de estrada.
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Pessoal, estou para mudar breve os pneus na minha VFR 800 X e tenho algumas opções em cima da mesa, nomeadamente os do tópico, os Bridgestone Battlax A41, entre outros mas acho que a escola deve recair entre estes dois.
O primeiro por me dizerem nas oficinas que têm muito bom feedback e os segundos por serem a versão seguinte dos actuais (Battlax A40).
Alguém daqui com os Continental ou Bridgestone que possa deixar opinião?
Obrigado desde já.
Das 2 escolhas que tens, ambas são idênticas e boas escolhas para a tua maquina, se na tua condução gostas de curvar, na minha opinião os Battlax talvez transmitam maior segurança (isto é um pouco pessoal) e consigam igualmente transmitir até onde podes "chegar" sempre muito progressivos. Os Continental ContiTrailAttack 3 são também optimos a curvar, mas são menos progressivos/tolerantes, ou seja poderás ter uns "sustos" sem aviso :megafeliz:, mas é também provável que consigas mais duzia de quilómetros com eles.
Eu dou preferência aos Battlax, mas como já referi é um pouco pessoal quando deparamos com dois produtos semelhantes.
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Bem, em principio serão os A41. Estão apalavrados com a oficina para serem mudados em breve.
Vamos ver o que duram e as sensaçoes que vão dar na condução.