Clube Português Motociclismo
Marcas de Motociclos => Yamaha => Tópico iniciado por: LeoLopes em Junho 16, 2023, 21:39:32, 21:39
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Admito que possa ser uma experiência de condução muito boa e que possa ter algumas vantagens em relação a alguns modelos de duas rodas principalmente em circuito citadino . Mas a estética não me convence.
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Admito que possa ser uma experiência de condução muito boa e que possa ter algumas vantagens em relação a alguns modelos de duas rodas principalmente em circuito citadino . Mas a estética não me convence.
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Não consigo mesmo gostar daquela frente... mas de certeza a esquecia depois de a conduzir, pois aquele motor deve ser muito fixe de utilizar.
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Isso não duvido nada! Deve ser uma experiência bem diferente.
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A grande vantagem está na travagem.
Duas rodas têm melhor capacidade de travagem do que uma.
Nas voltas de ciclismo (Tour de França, Giro, Vuelta) os repórteres (alguns) costumam andar em motos com 2 rodas frontais.
Esteticamente fica estranho, mas para utilização profissional são bem mais seguras.
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Verdade. E talvez por serem mais estáveis a baixas velocidades.
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É a moto ideal para o Marc Marques, consegue fazer curvas sem perder a frente...e ao parar fica na vertical sem apoiar os pés no chão. Muito prático.....e freia melhor por ter maior área de contato com o solo.
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É a moto ideal para o Marc Marques, consegue fazer curvas sem perder a frente...e ao parar fica na vertical sem apoiar os pés no chão. Muito prático.....e freia melhor por ter maior área de contato com o solo.
Esse homem está mesmo a atravessar uma fase difícil :confused:.