Enviado por: Sapiens21 em Outubro 17, 2016, 00:14:29, 00:14
EICMA - 74ª Esposizione Mondiale del Motociclismo
(De 10 a 13 de Novembro)
(De 10 a 13 de Novembro)
(http://www.motormaniaci.net/ita/wp-content/uploads/2016/05/eicma-563x325.jpg)
Imagem obtida em: http://www.motormaniaci.net
Estamos já a cerca de 3 semanas do tão aguardado e concorrido Salão Internacional do Motociclismo, em Milão, que terá lugar este ano de 08 a 13 de Novembro (começa portanto mais cedo para os profissionais do sector), o que quer dizer que dentro de pouco tempo e como é hábito, muitas novidades do sector serão ali divulgadas.
É um salão importantíssimo (provavelmente o mais importante no Mundo) para as marcas ligadas ao motociclismo, onde se procura avidamente o potencial dos seus modelos, acessórios e equipamentos, muitos dos quais só terão lançamento no mercado largos meses depois.
O importantíssimo Salão da EICMA já vai na sua 74ª edição, carregada de história ligada a este entusiasmante sector.
Sendo este um mercado que sofre avanços tecnológicos, de concepção, de design e mesmo a nível energético como poucos, merece por inteiro a atenção que lhe é dada.
Que podemos esperar, ou ansiamos por que apareça neste importante Salão Internacional...?
Naturalmente que muitas novidades aparecerão na EICMA e com lugar de destaque nos respectivos expositores das marcas, pelo que aqui deixo este tópico da EICMA 74ª Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo onde teremos muitos assuntos para partilhar...e comentar. :nice:
(http://www.lowride.it/public/news/EICMA_2016_ADV.jpg)
Imagem obtida em: http://www.lowride.it
Enviado por: Luis Salgueiro em Outubro 17, 2016, 00:16:24, 00:16
Enviado por: João_Santos em Outubro 17, 2016, 05:35:12, 05:35
João :scooter: :scooter:
Enviado por: VCS em Outubro 17, 2016, 14:46:22, 14:46
Enviado por: twin-pt em Outubro 17, 2016, 15:01:10, 15:01
Enviado por: TMXR em Outubro 17, 2016, 15:12:34, 15:12
Enviado por: Sapiens21 em Outubro 17, 2016, 17:32:00, 17:32
Aconselho uma visita a quem puder. É um mundo, mesmo.
Não tenho a mais pequena dúvida de que deve ser algo mesmo...marcante!
Enviado por: dfelix em Outubro 17, 2016, 17:36:02, 17:36
Actualmente já não consigo ir a nenhum salão em PT, é tão, hmmm, deprimente...
Há mais de uma década que é assim...
Começa pelo facto de se realizarem em Abril...
Altura em que já todas as novidades foram reveladas!
E pior que isso... muitas das novidades já andam por aí em circulação!
As custas disso alguns dos principais construtores acabam por nem estar presentes.
De pouco serve torrar milhares de euros num evento onde vão mostrar o que já existe nas montras dos stands e que muita gente até já fez test drives!
Por ultimo... sobra o espaço ocupado pelas casas de equipamento que vendem tudo o que podem com falsos descontos...
Se a amostra de motos é deprimente, o ambiente de feira com cheiro a concentração torna aquilo mesmo degradante. :(
Enviado por: TMXR em Outubro 17, 2016, 18:19:52, 18:19
Vamos ver, primeiro: nenhum construtor vem a Portugal mostrar nenhuma novidade (bem, tivemos a Forza 125 quase em estreia), este salao é local e nao é coberto pelos media internacionais (Lisboa é uma cidade periférica)
Segundo: a maioria dos stands sao dos representantes e de lojas do sector
Terceiro: Abril, é a altura em que a malta tira a mota da garagem e se começa a pensar numa aquisição ou troca.
Portanto, do ponto de vista do expositor, o salão português tem como finalidade exclusiva o facultar e seduzir o publico final, mostrando as tais "mais-ou-menos-novidade" com a restante gama e piscando o olho a uma visita, test drive, ou calculo de credito mais calma num stand "perto de si" :D :D , rezando para que o investimento no salao resulte em vendas nos stands
:convivio: :convivio:
Enviado por: dfelix em Outubro 17, 2016, 19:11:55, 19:11
Vamos ver, primeiro: nenhum construtor vem a Portugal mostrar nenhuma novidade (bem, tivemos a Forza 125 quase em estreia), este salao é local e nao é coberto pelos media internacionais (Lisboa é uma cidade periférica)
Não se trata de apresentar mundialmente as novidades.
Trata-se de mostrar ao vivo os modelos enquanto ainda são... recentes! :)
Segundo: a maioria dos stands sao dos representantes e de lojas do sector
Hoje em dia há poucos representantes nacionais.
Os principais nomes têm uma única representação a nível ibérico, e há uma verba destinada para cada um dos países.
Já onde aplicam essa verba... se em feiras, eventos, competições ou próprio bolso, é com eles.
Portanto, do ponto de vista do expositor, o salão português tem como finalidade exclusiva o facultar e seduzir o publico final, mostrando as tais "mais-ou-menos-novidade" com a restante gama e piscando o olho a uma visita, test drive, ou calculo de credito mais calma num stand "perto de si" :D :D , rezando para que o investimento no salao resulte em vendas nos stands
Isso aconteceu até há prai uns... 15 anos atrás. :-\
A internet não estava tão massificada. E o contacto com as novidades era através das revistas da especialidade.
Os modelos eram apresentados em Novembro. Saiam nas revistas em Dezembro. A malta ficava a sonhar os meses seguintes... normalmente tinham o primeiro contacto com elas ao vivo em Abril, altura que coincidia com a disponibilidade desses modelos no nosso mercado.
Entretanto a coisa mudou...
Nasceram blogs melhores que as revistas da especialidade.
Há canais de youtube de gajos que filmam os test drives mal estão disponíveis para isso.
Particulares a fazerem streaming em directo das feiras.
Unboxings e o camandro...
A conta disso as marcas começaram a introduzir os modelos no mercado imediatamente à sua apresentação...
Isto parece ter normalizado um pouco agora. Mas há uns anos atrás chegou a ser surreal.
Conheço um caso duma R6 de 2006, grande novidade na altura, que já andava a circular em Dezembro de 2005! :)
São casos destes que têm deteriorado as feiras nacionais...
A última vez que estive na Expomoto foi em 2007.
Fomos duas pessoas, e combinado a ultima da hora. E quando saímos da feira, estava um enorme grupo de gente em volta das nossas motos.
Pensámos de imediato que tinha acontecido algo...
Não. Acontece que o individuo que foi comigo levou uma R1 que tinha cerca de 3 meses. Muita gente concentrou-se ali só ver a suposta novidade...
Alguns tinham lá ido precisamente para a ver e a Yamaha nem sequer esteve presente esse ano.
As feiras nacionais estão há muito moribundas...
E sobrevivem de quem faz delas uma concentração... ou de que lá vai comprar equipamento de colecções antigas mais caro que na loja que com respectivo desconto ficam ao mesmo preço.
Enviado por: TMXR em Outubro 17, 2016, 20:01:18, 20:01
O mercado nacional é pequeno e tem pouco poder de compra. Somos o 2 pais na Europa com o menor poder de compra, logo a seguir a esse grande portento da economia mundial chamado... Ucrania :pcbloqueado: :napodeser:
As vendas nacionais sao baixas e os maiores volumes sao de produtos mais basicos ou em desconto... depois temos a carteira de pobre mas o olho de rico e ainda ha uma faixa que consegue comprar os topos de gama...
Nao em numero suficientes para justificar grandes investimentos por parte das marcas... afinal, quando se tem de decidir se se vai gastar X numa feira ou X em promoções, estou certo que quem vai decidir opta pela promoção pois o resultado é obtido a curto prazo :convivio:
Enviado por: jetsetwilly em Outubro 19, 2016, 00:24:29, 00:24
Eu estive na EICMA em 2014. Actualmente já não consigo ir a nenhum salão em PT, é tão, hmmm, deprimente...
Eu só não vou por isso mesmo : :tornarseanjinho::
Enviado por: Sapiens21 em Outubro 22, 2016, 20:03:33, 20:03
A notícia é de ontem...
http://indianautosblog.com/2016/10/bmw-motorrad-hints-bmw-g310-gs-eicma-2016-245589
Enviado por: dfelix em Outubro 22, 2016, 23:43:17, 23:43
...a BMW G310GS fará a sua aparição na EICMA.
... enquanto isso, o resto do mundo está de olhos postos no "project 1408". :)
Enviado por: Sapiens21 em Outubro 23, 2016, 02:19:10, 02:19
É obra... :nice: Mas aquilo é também, como mais do que divulgado e esperado, outro Mundo!! :nice: :nice:
Como mero termo de comparação e sem grande relevância que não a de se perceber a diferença entre Salões, basta atentar no facto de que a edição do ano transacto em Portugal (FIL) terá por lá tido quanto muito 1/8 ou 1/10 dos expositores desta. Isto na melhor das hipóteses... ;)
Enviado por: twin-pt em Outubro 23, 2016, 02:39:32, 02:39
Enviado do meu LG-D802 através de Tapatalk
Enviado por: Sapiens21 em Outubro 23, 2016, 02:48:24, 02:48
Quanto à notícia da EICMA e dos seus 1.000 expositores, aqui fica:
http://www.ilgiorno.it/rho/economia/eicma-2016-1.2603819
Enviado por: Sapiens21 em Outubro 26, 2016, 17:41:29, 17:41
Está em Italiano, eu sei...mas percebe-se. (http://www.pic4ever.com/images/bd3.gif)
Info costi
Ingresso Intero
€ 21.00
Operatore Italiano
€ 15.00
Operatore Estero
GRATIS
Bambini da 0 a 8 anni(Solo alle casse e dopo aver compilato la dichiarazione di responsabilità da parte dell'accompagnatore)
GRATIS
Bambini da 9 a 13 anni(Solo alle casse)
€ 12.00
Ragazzi da 14 a 17 anni(Solo alle casse)
€ 15.00
Gruppi (Scuole, associazioni motociclistiche, motoclub. Min. 20 pax max 70 pax solo alle casse)
€ 14.00
Over 65(Solo alle casse)
€ 12.00
Serale(solo venerdì 11 dalle ore 18 in poi)
€ 12.00
Ingresso donna venerdì
GRATIS
Press – Media Service
GRATIS
Enviado por: TMXR em Outubro 26, 2016, 17:45:50, 17:45
se ainda fosse em liras, devia ser algo tipo 15 000 000 000 000 :D :D :D
Enviado por: Sapiens21 em Outubro 26, 2016, 17:51:55, 17:51
Enviado por: Sapiens21 em Outubro 27, 2016, 23:27:51, 23:27
http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/bmw-confirms-four-new-models-eicma
Um desses modelos vai ser uma nova derivação da Nine-T e muito provavelmente baseado num concept apelidado de "concept lá rose". Se o fizerem e passarem mesmo à produção (desejando-se que com poucas alterações), é fenomenal. :cool:
Enviado por: dfelix em Outubro 28, 2016, 00:54:07, 00:54
Com sorte estiveram estes dias a inventar uma bobber à pressa para dar resposta à Triumph! :D
A suposta "ninete" de tributo ao Dakar está catita.
Embora algumas fotos pareça uma miniatura de um brinquedo.
Não consigo deixar de associar ao kit "R120" que a Wunderlich produz há já alguns anos para a GS...
(http://procycles.net.au/Merchant5/graphics/00000001/8700010.jpg)
Enviado por: Sapiens21 em Outubro 28, 2016, 12:49:45, 12:49
Com sorte estiveram estes dias a inventar uma bobber à pressa para dar resposta à Triumph! :D
(....)
Olha que é bem possível...
Sobre o ser feita à pressa é que creio que não seria muito o género da BMW. Germans wouldn't be pleased... ;)
Enviado por: João_Santos em Outubro 28, 2016, 13:59:38, 13:59
João :scooter: :scooter:
Enviado por: dfelix em Outubro 28, 2016, 16:48:19, 16:48
Sobre o ser feita à pressa é que creio que não seria muito o género da BMW. Germans wouldn't be pleased...
Nos modelos mais tradicionais sim...
Já nas série K e S a coisa parece bastante diferente.
Têm saído com imensos defeitos que vão sendo resolvidos com recalls regulares...
A NineT é uma plataforma que permite arranjar soluções destas "à pressa".
Foi concebida de forma a ser modular e facilitar a customização.
A própria marca promoveu isso recorrendo a profissionais (http://www.bikeexif.com/r-nine-t) para abrir o apetite com trabalhos elaborados. E para comuns mortais o catálogo de acessórios da marca é gigante. Tal como soluções aftermarket.
A marca acaba por só precisar de produzir um kit que ofereça o resultado pretendido.
A versão "racer" apresentada em INTERMOT é um bom exemplo de como facilmente adaptaram o produto para dar resposta à Thruxton R que continua globalmente esgotada com enormes listas de espera!
Com todo o protagonismo inesperado que a bobber está a ter... não me admira que alterando meia dúzia de acessórios lancem também uma.
Enviado por: Sapiens21 em Novembro 04, 2016, 12:49:07, 12:49
O vídeo intitulado "Are you DUKE enough?" dá apenas umas luzes (literalmente) sobre o que por aí virá... :feliz:
Enviado por: VCS em Novembro 06, 2016, 00:20:16, 00:20
Parece que meteram na gaveta a 250 de 6 velocidades do ano passado...
Enviado por: João_Santos em Novembro 06, 2016, 06:35:32, 06:35
João :scooter: :scooter:
Enviado por: twin-pt em Novembro 06, 2016, 11:18:19, 11:18
No mínimo será a primeira vez que se verão ao vivo algumas das novidades já anunciadas, e não se esqueçam que é o salão "em casa" de muitos preparadores e fabricantes after-market!
Até a Akrapovič apresenta novidades por lá!
Está quase quase... amanhã já deve começar a aquecer!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Enviado por: Sapiens21 em Novembro 06, 2016, 11:22:41, 11:22
Enviado por: TMXR em Novembro 07, 2016, 20:39:52, 20:39
http://www.moto-station.com/actualites/article117521-yamaha-t-max-530-sx-dx-2017-toujours-plus-fort.html
Enviado por: Sapiens21 em Novembro 07, 2016, 21:55:16, 21:55
Katano!
Uma nova CRF250L!?
http://www.moto-station.com/actualites/article117505-honda-crf-250-l-2017-merci-euro-4.html
Esta mais feia e tudo!!!!
Está igualita...excepto algum pormenor que assim de repente não noto.
A nivel do motor já se esperava que cumprisse o Euro4.
Enviado por: Sapiens21 em Novembro 07, 2016, 22:11:32, 22:11
Enviado por: RbAfonso em Novembro 07, 2016, 22:28:36, 22:28
http://www.gpone.com/it/2016110636173/news-prodotto/yamaha-concept-si-chiama-t7-si-legge-tenere.html?refresh_ce (http://www.gpone.com/it/2016110636173/news-prodotto/yamaha-concept-si-chiama-t7-si-legge-tenere.html?refresh_ce)
Pena o lançamento oficial ser só lá para 2018 :stuck_out_tongue:
Enviado por: Sapiens21 em Novembro 07, 2016, 22:54:47, 22:54
A altura dela é impressionante... Quase só de escadas se sobe para os seus comandos. :tornarseanjinho:
Enviado por: RbAfonso em Novembro 08, 2016, 00:13:38, 00:13
Enviado por: Scooterado em Novembro 08, 2016, 03:05:07, 03:05
Começa bem: nova TMax 2017!!!
http://www.moto-station.com/actualites/article117521-yamaha-t-max-530-sx-dx-2017-toujours-plus-fort.html
Confesso que pelas 1ªs fotos não me agradou assim tanto a nova estética da Tmax 2017 mas, todos bem sabemos que elas ( as fotos ) por vezes enganam um bocado e ainda por cima não estão com aqueles "extras" que nos distraem, hehe.
Vamos esperar pelas chapas do Tmaxer e algum vídeos do certame.
Estou desconfiado e o preço chave na mão da + equipada é capaz de ficar exageradamente caro :-\
1 abraço
Scooterado :scooter: SLB 35===» 36
Enviado por: Sapiens21 em Novembro 08, 2016, 13:03:30, 13:03
(http://hondanews.eu/image/motorcycles/low/95009/1_17/5)
Imagem obtida em: http://hondanews.eu
A marca chama-lhe: Africa Twin Enduro Sports Concept
BRUTAL!!! :yeah:
Enviado por: VCS em Novembro 08, 2016, 15:38:44, 15:38
http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/november/vespa-elettrica-electric-scooter-2017-eicma-milan/
Enviado por: Pianoman em Novembro 08, 2016, 16:06:56, 16:06
O concept da Honda e que se espera pela EICMA.... :o :o :o :o :o :o :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:Não consigo ver a imagem. Calculo que seja uma destas:(http://hondanews.eu/image/motorcycles/low/95009/1_17/5)Imagem obtida em: http://hondanews.eu
A marca chama-lhe: Africa Twin Enduro Sports Concept
BRUTAL!!! :yeah:
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161108/8c8f1374719f9e8fefd2d1a7715a1438.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161108/0e9a7c88f3df2bdf01dba9cea3ac954f.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161108/35a2ac20f372ee2d13112da6d97ecdb4.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161108/940ac5231f5df98c68ef7008592ea320.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161108/0384986e253ebe62e52a9502d47f7e76.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161108/205ed96e3680eb286c16a93f501dd1fd.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161108/396a82539428250800bba7df5542a37a.jpg)
Brutal é dizer pouco...
Enviado por: Sapiens21 em Novembro 08, 2016, 16:36:36, 16:36
Mas eu consigo ver a imagem que postei... ;)
É uma máquina mesmo brutal... Esta é mesmo dada para o Enduro!!!
Enviado por: Cross em Novembro 09, 2016, 01:25:50, 01:25
Mais uma Master piece...O concept da Honda e que se espera pela EICMA.... :o :o :o :o :o :o :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:Não consigo ver a imagem. Calculo que seja uma destas:(http://hondanews.eu/image/motorcycles/low/95009/1_17/5)Imagem obtida em: http://hondanews.eu
A marca chama-lhe: Africa Twin Enduro Sports Concept
BRUTAL!!! :yeah:
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161108/8c8f1374719f9e8fefd2d1a7715a1438.jpg)
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(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161108/396a82539428250800bba7df5542a37a.jpg)
Brutal é dizer pouco...
Será que um motor de 1 litro com peso e prestações muito perto duma meio litro conseguirá as mesmas performance para ser um máquina a adoptar nos rallies nos próximos anos.... Veremos... :)
Enviado por: Sal em Novembro 09, 2016, 10:41:37, 10:41
Excelente design
Enviado por: Clemente Vicente em Novembro 09, 2016, 12:08:52, 12:08
Nao é moto para mim...mas tenho que dar a mão à palmatória..... Está brutal sim senhor.
Excelente design
Para mim tb não é moto que eu comprasse, mas sim senhor, está brutal :nice:
:bandeiraportugal:
Enviado por: Sapiens21 em Novembro 17, 2016, 16:29:12, 16:29
...a base é a de uma CB500F, mas em estilo Café Racer. :megafeliz: :megafeliz:
QUANDO É QUE LANÇAM UMA COISA DESTAS???? :love0001:
(http://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2016/11/1117821.jpg)
(http://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2016/11/1117822.jpg)
Enviado por: dfelix em Novembro 17, 2016, 17:13:55, 17:13
É tenebrosa...
Há por aí malta amadora a transformar sucata com melhores resultados.
Enviado por: Sapiens21 em Novembro 17, 2016, 18:03:29, 18:03
Mas para tua satisfação, creio que não vai passar mesmo de um concept ou simples "estudo". Nada mais que isso.