Linhas pintadas de verde na estrada. Objectivo: redução dos acidentes!

[Sapiens21]

Linhas pintadas de verde na estrada. Objectivo: redução dos acidentes!

Em Espanha parece também querer alargar-se a colocação de linhas verdes na estrada (ver imagem para melhor perceberem), cujo exemplo veio da Suécia e Holanda.

O objectivo é o da redução da velocidade ao incutir nos condutores a sensação de um estreitar da estrada e levando a que se diminua a velocidade.

Já em 2016 a Junta de Castilla y León e a Direção Geral do Tráfego tinham aplicado esses exemplos em 2 estradas, numa espécie de projecto-piloto para aferir dos reais ganhos.

Ora 1 ano passou, as autoridades espanholas monitorizaram a eficiência (em termos de acidentes resultantes nessas 2 estradas) e estão numa fase de equacionar ser ou não replicado noutras zonas do país.

https://www.autobild.es/noticias/lineas-verdes-reducir-velocidad-accidentes-182082

Se esta medida "pega"... 

[marb]

Em Epanha trabalha-se com seriedade para diminuir a sinistralidade ao contrário de cá em que o objetivo é apenas a caça à multa!!!

Como pode-se fazer pedagogia se em 2017 alguém (como li hoje num artigo) receber 20 ou 30 multas para pagar, que iocrreram há 2 ou 3 anos? Assim que a 1ª multa fosse passada e entregue na hora, poder-se-ia ter dissuiado o comportamento do condutor logo aí...mas não!!!

Quanto à linha verde, será que o "estreitar" da via não poderá ser contraproducente? Estou a pensar num condutor de um carro sem experiência que se depara cde frente com um veículo de grande dimensões!!!!

[Sapiens21]

(....)
Quanto à linha verde, será que o "estreitar" da via não poderá ser contraproducente? Estou a pensar num condutor de um carro sem experiência que se depara cde frente com um veículo de grande dimensões!!!!

Sim...quando li o artigo Espanhol de facto pensei no mesmo.
Pode ser contraproducente.

Mas se os números contrariarem essa ideia e se a avaliação feita ao projecto-piloto nessas 2 estradas resultar efectivamente em menos acidentes, talvez...talvez leve a um reavaliar dessa ideia.

[dfelix]

Em Epanha trabalha-se com seriedade para diminuir a sinistralidade ao contrário de cá em que o objetivo é apenas a caça à multa!!!

Se existe país onde a "caça à multa" atinge proporções épicas é em Espanha!
Se existe autoridade bastante criativa no que diz respeito a estratégias para extorquir dinheiro dos condutores é a guardia civil!
Se existe governo que investiu brutalmente na caça à multa como forma de obter receita é o Espanhol!

Por um lado compreendo, pois a quantidade de selvagens ao volante naquelas estradas é absurda.
Por outro, a atitude agressiva como que trabalham faz nos nossos agentes parecerem meninos do coro!

Desloco-me com alguma regularidade ao centro sul (4-6 vezes por ano por periodos de 4 a 8 dias) e em practicamente todos trouxe histórias para mais tarde recordar!

Quanto à linha verde, será que o "estreitar" da via não poderá ser contraproducente?

Pelo que está no link parece um traço verde pintado no chão!
Ao lado do que já existe... portante não rouba espaço á via.

Parece ser uma forma de melhorar a sinalização dos troços onde já existem os "senales naranjas".



Há uns tempos semearam sinais destes por imensas carreteras, sinalizando zonas onde poderá estar um radar móvel.
Normalmente um caixote laranja deixado pela guardia civil algumas horas antes em algum local escondido.

[TMXR]

Normalmente esses caixotes cor de laranja estao bem visiveis... apesar de serem pequenos e baixos (se calhar 50 cms de altura).



Concordo que em termos de radares fixos tem muitos... muitos deles em estradas nacionais até concordo as localizacoes pois estao muito proximos de cruzamentos no meio de rectas muito longas ou entao mesmo a entrada de povoacoes...

Outros nem por isso e alinho com as observacoes do Dfelix 

[marb]

Talvez eu não seja a melhor pessoa para falar da polícia espanhola, afinal só lá vou no verão, mas o que vi  foi bem diferente do que vejo em Portugal:

Por cá vejo radares móveis com carros descaracterizados e escondidos, lá vejo sinalética a indicar zonas onde podem existir radares e veículos oficiais a controlar a velocidade.

Por cá fora das localidades pode-se andar a 90 km/h e qualquer cruzamento de caminhos de cabras obriga a 50 km/h; Lá em nalgumas estradas extra-urbanas pode-se andar a 100 km/h e nos cruzamentos habitualmente a 70 km/h, portanto é mais fácil ser multado por cá, apesar de lá existir mais fiscalização!

[TMXR]

Talvez eu não seja a melhor pessoa para falar da polícia espanhola, afinal só lá vou no verão, mas o que vi  foi bem diferente do que vejo em Portugal:

Por cá vejo radares móveis com carros descaracterizados e escondidos, lá vejo sinalética a indicar zonas onde podem existir radares e veículos oficiais a controlar a velocidade.

Por cá fora das localidades pode-se andar a 90 km/h e qualquer cruzamento de caminhos de cabras obriga a 50 km/h; Lá em nalgumas estradas extra-urbanas pode-se andar a 100 km/h e nos cruzamentos habitualmente a 70 km/h, portanto é mais fácil ser multado por cá, apesar de lá existir mais fiscalização!

Tambem tem descarecterizados, mas o MO é diferente... geralmente sao BMW pretos ou sedans do tipo "nissan primera", etc ou monovolumes tipo "Quasquai" e tem um multanova no tablier... se forem com atenção a quem ultrapassas ves o multanova e abrandas  por ca com as cameras "micro" nao é tao facil catar...


Digamos que em Espanha é mais dificil ser apanhado porque o pais é maior e porque existem zonas urbanas delineadas... nao é a pouca vergonha de ca em que toda a gente constroi uma casa no "terreno do avo" e depois temos milhentas povoacoes de 2 ou 3 casas 

Tambem ajuda que muitas povoacoes tem as estradas deviadas ou quando nao tem... tem logo um 50 com um vermelho o que acalma logo quem vem mais depressa... para alem dos fixos, muitos controles sao feitos dentro das localidades... ainda em Setembro passei por varios, alguns com a montagem dos radares "muito imaginativa"  e num outro caso nem o cheguei a ver, sabia que estava la o radar, vi o carro que transporta o radar naquela zona estacionado (um subaru azul que da um bocado nas vistas) e so vi a bofia uns kms a frente com o estendal armado e com alguma frequesia....



O melhor para estas travessias de povoacoes é sempre o cruise control... metes nos 55 ou 60 e até veres a placa do fim de limite urbano nao precisas de te preocupar mais 

[dfelix]

Já fui caçado, já fui pressionado a cometer uma infracção, já fui detido e já fui aliciado a sugerir suborno...

Tenho histórias com a guardia civil que lembra muito do que ouve de alguns países africanos. 

São situações pessoais que não me agrada detalhar em espaços acessíveis a toda a internet.
Num eventual proximo almoço ou encontro perguntem-me que conto as histórias.

Posso no entanto dizer que a situação que me levou a ficar detido foi após ser pressionado a cometer uma infracção (um carro à paisana colou-se na minha traseira e fui aumentando a velocidade até achar já era demais, encostei e fiz sinal para que me passasse... quando ligam pirilampos e pararam também mas para me autuar). A coima teria de ser paga em dinheiro e prontificaram-se a escoltar-me até ao ATM mais próximo.  O problema foi quando recusei entregar dinheiro directamente aos agentes, sobretudo depois de olhar para o papel da coima que mais parecia uma fotocópia...
Acabei por ter que o fazer numa esquadra após uma enorme confusão.
E ainda hoje desconfio que nesse dia foram se empaturrar de tapas ás minhas custas.