Royal Enfield com novo Centro Tecnológico no Reino Unido

[Sapiens21]

Royal Enfield com novo Centro Tecnológico no Reino Unido

E esta hem...

A Royal Enfield inaugurou há dias o seu novo Centro Tecnológico (UKTC – United Kingdom Technology Center) em Leicestershire, no Reino Unido, com equipmentos de última geração, tecnologia de ponta e oficinas modernas. Vai contar com 120 trabalhadores dedicados a vários projectos neste novo centro tecnológico da marca.

Nestas novas instalações, a Royal Enfield terá aquela que é a maior pista privada de testes de veículos do Reino Unido, que irá ajudar a marca no desenvolvimento futuro dos seus motociclos....e que, segundo li, pretende-se entrar em força nos segmentos de mercado com motores entre os 250cc e os 750cc.


Deixo aqui um artigo para lerem: http://www.autocarpro.in/news-national/royal-enfield-innovation-factory-uk-26908

[dfelix]

Gosto especialmente das Royal Enfield... Sixty2 e RC390 que aparecem na foto! 

[Sapiens21]

Estão a estudar a concorrência...

[Rui Jorge]

Tecnologia de ponta e Royal Enfield na mesma frase?? 

[Sapiens21]

 

Eu percebi-te...

Mas repara que nem sempre foi assim.
A historia da marca, até a um passado recente, foi sempre algo "primitivo" na tecnologia empregue nas suas motos, face ao que já se fazia.

No entanto e mesmo não sabendo como vai ser no futuro, nota-se um novo caminho... Vejo com bons olhos a modernização da marca nos últimos tempos e provavelmente ainda vai espantar meio Mundo, agarrado à imagem que a marca de facto sempre transpareceu.

Os tempos das antigas Bullets, não terá nada que ver com o que ainda estará para sair desta marca.
Acredito que novos modelos devem estar para sair e em diversas frentes.   

[Rui Jorge]

Estava a brincar  . Acho mesmo que a Royal Enfield está a fazer um esforço de modernização e apresentação de propostas concorrenciais, valendo-se de algum minimalismo dos modelos, do revivalismo e do preço. Acho que é por isso que com a Himalayan teve um extremo cuidado na introdução no mercado europeu, que só acontece depois de mais de dois anos de comercialização na Índia, dando espaço para corrigir os bugs que existiram e para adequar o modelo às exigências europeias.

[dfelix]

Acredito que novos modelos devem estar para sair e em diversas frentes.

Não será por falta de dinheiro.
Por entre as recentes aquisições está a Harris que chegou a desenvolver quadros para a Yamaha!
(e que supostamente interviu no himalayan)

[Sapiens21]

A Bullet 500 vai chegar ao fim...

A marca decidiu criar a derradeira versão, com unidades limitadas a 1000.
Trata-se da Royal Enfield Classic 500 Tribute Black.

Depois disso, outros planos de modernização dos produtos e de estruturação da gama, estarão nos planos da marca.

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