Suzuki Burgman 400 (actualização para 2017)

[Sapiens21]

Estava a ver uma publicação num site Espanhol, quando me despertou à atenção uma publicidade da Suzuki.

Fui abrir e fiquei impressionado com a descida de preço (em promoção) aplicado à Burgman 400.

Ou seja, 7.199€ com oferta de top-case e encosto para pendura.



Fui logo em seguida ao site da marca em Portugal para perceber se também teria havido alguma promoção...e, aparentemente, mantém-se tudo exactamente igual. 

8.499€ convenhamos que é um preço bastante alto.
Seria bom que a Moteo Portugal, S.A. fizesse o mesmo.

Pode ser que visitem aqui o fórum e lhes desperte a vontade de fazer igual... 

São "só" 1.300€ de diferença...sem contar com as ofertas e o facto de a matriculação estar inserida no preço
Coisa pouca... 

[Sapiens21]

Agora o preço ainda está mais baixo em Espanha, do que aquilo que já esteve... 

Tentar encontrar justificação do preço cobrado em Portugal (8.499€ + desp.) e compará-lo com o proposto agora em Espanha, é algo que dificilmente se consegue. Aliás, não se entende mesmo esta gigantesca diferença...

[LeoLopes]

Não se compreende a grande diferença de preço entre Portugal e Espanha , mas também para as outras rivais da mesma cilindrada.

[Sapiens21]

Se fosse uma diferença de uns 300€, ainda seria +/- fácil de aceitar.

Mas haver uma diferença de 1.500€ entre os dois países, estando a Burgman 400 por cá sem sair dos concessionários (pelo menos do novo modelo devem contar-se pelos dedos de uma mão as que se vêm), custa a entender.
É muito dinheiro e uma diferença bastante relevante.

[Moto2cool]

Desculpem, não li o tópico todo, estão a comparar o preço base pedido pela Suzuki ou o preço final após impostos nos dois países?

[Sapiens21]

Trata-se do avançado poucos posts mais atrás.

Mesmo modelo (novo):

Preço em Espanha > 6.999€
Preço em Portugal > 8.499€

Salvo melhor opinião, julgo ser uma diferença bem maior do que é habitual entre os dois países, no que toca a motociclos nesta ordem de valores.

[JViegas]

É pena, pois é uma scooter com boas qualidades. É mesmo uma pena.
E até em 2ª mão são caríssimas. 

[Sapiens21]

Em França a versão normal (e digo normal porque ainda têm uma outra carregada de equipamento), custa 7.499€. 
É uma diferença de exactos 1.000€ a menos do que em Portugal.

Imagino que a Moteo, como importador que é desde há vários anos, esteja por aí a lançar uma 'mega campanha' para também lhe baixar o preço.
Se já o fez p.ex. com as V-Strom, porque não com este modelo também!? 

[JViegas]

É uma diferença "abismal" comparativamente a outros modelos.
Tenho pena pois estas maxiscooters têm muito boa qualidade mas "perdem" perante uma competição muito, mas muito feroz nesta área que são os 300/400cc

EDIT:
Um test drive.