Royal Enfield Classic 500
Tem claramente o design de uma moto construída há umas boas 5 ou 6 décadas atrás ( é difícil não o perceber), mas...a Royal Enfield Classic 500 é construída nos dias de hoje, na Índia...
Nem é pela sugestão do seu nome
(Classic, em diferentes versões), mas a verdade é que se trata mesmo de uma moto que segue o lado clássico, sendo ao mesmo tempo capaz de atrair os saudosistas e que poderão ver nesta moto aquilo que ansiavam ter...a um custo acessível.
Deixo as specs do modelo base e umas quantas fotos para apreciarem.
Cilindrada 499,0 cc
Potência 27,2 cv
Binário max. 41,3 Nm às 4.000 Rpm
Tipo Monocilíndrico, 4 tempos, refrigerado a ar
Caixa de velocidades 5 velocidades
Capacidade útil do depósito 14,5 l
Peso em ordem de marcha 185 Kg
Jante, dianteira 3.25 – 18” TT 54 s
Jante, traseira 3.5 – 18” TT 57 v
Suspensão frente Forquilha telescópica hidráulica
Suspensão trás Dois amortecedores a gás
Travão, dianteiro Disco Ø 280 mm
Travão, traseiro Tambor Ø152 mm
