Max Biaggi atingiu incríveis 455,737 km/h com uma moto eléctrica

[Sapiens21]

Max Biaggi atingiu incríveis 455,737 km/h com uma moto eléctrica

O seu nome é mais do que conhecido e quem segue (ou seguia, melhor dizendo...), mesmo que só ocasionalmente o MotoGP ou o Campeonato do Mundo de Superbike, sabe quem é o piloto italiano Max Biaggi.

Ora ele foi um dos protagonistas de um feito incrível.
O outro protagonista...foi a moto que ele conduziu.

Uma moto eléctrica, para ser mais preciso.

Ora foi precisamente numa eléctrica muito bem preparada, de seu nome Voxan Wattman, que foi alcançada uma velocidade incrivel.

E o palco para que tudo acontecesse foi o Centro Espacial Kennedy, onde foram atingidos uns impressionantes 455,737 km/h, o que significa que foi batido o anterior recorde de velocidade em máquinas deste tipo.

O feito levado a cabo com esta moto, preparada especificamente com este fim, foi atingido há poucas semanas.

De acordo com os regulamentos da Federação Internacional de Motociclismo, a medição da velocidade foi realizada a partir de um arranque em movimento e ao longo de 1 km, em direções opostas, tendo de ser cumpridos assim os dois trajetos. O resultado final foi a velocidade média destes dois trajetos.

Mas a curiosidade deste feito não se fica por aqui...

É que o GPS instalado na Voxan Wattman chegou a registar uma velocidade máxima instantânea de 470,257 km/h.

É estar atento, porque mais ano menos ano e a barreira dos 500 km/h para motos elétricas poderá ser batida.

[2low]

Max Biaggi atingiu incríveis 455,737 km/h com uma moto eléctrica

O seu nome é mais do que conhecido e quem segue (ou seguia, melhor dizendo...), mesmo que só ocasionalmente o MotoGP ou o Campeonato do Mundo de Superbike, sabe quem é o piloto italiano Max Biaggi.

Ora ele foi um dos protagonistas de um feito incrível.
O outro protagonista...foi a moto que ele conduziu.

Uma moto eléctrica, para ser mais preciso.

Ora foi precisamente numa eléctrica muito bem preparada, de seu nome Voxan Wattman, que foi alcançada uma velocidade incrivel.

E o palco para que tudo acontecesse foi o Centro Espacial Kennedy, onde foram atingidos uns impressionantes 455,737 km/h, o que significa que foi batido o anterior recorde de velocidade em máquinas deste tipo.

O feito levado a cabo com esta moto, preparada especificamente com este fim, foi atingido há poucas semanas.

De acordo com os regulamentos da Federação Internacional de Motociclismo, a medição da velocidade foi realizada a partir de um arranque em movimento e ao longo de 1 km, em direções opostas, tendo de ser cumpridos assim os dois trajetos. O resultado final foi a velocidade média destes dois trajetos.

Mas a curiosidade deste feito não se fica por aqui...

É que o GPS instalado na Voxan Wattman chegou a registar uma velocidade máxima instantânea de 470,257 km/h.

É estar atento, porque mais ano menos ano e a barreira dos 500 km/h para motos elétricas poderá ser batida.

Mais ano menos ano se for possível andares a 80kmh já é muito bom.
Os demagogos que estão no poder (Europa) querem à força baixar velocidades nas estradas e já se aqui falou inclusive nos limitadores electrónicos de velocidade...
Assim... duvido muito que no futuro possam ser encontrados veículos que cheguem a essas velocidades...excepto misseis e foguetões... 

Sobre as capacidades dos motociclos eléctricos....teoricamente têm enormes capacidades e diria que para muito além desse valor tão pouco ambicioso... só 500kmh?!
A questão desta tecnologia de motorização prende-se apenas na questão da bateria porque uma coisa é a moto ser capaz de atingir numa pequena faixa de tempo e outra é conseguir circular nessa velocidade...
Ainda à não muito tempo atrás, 5/10anos, diria-se que a capacidade dos motores diesel era quase infinita apesar de a partir de determinada altura parecer mais um motor a carvão tal a fumarada derivada da injecção de gasóleo...
Nunca chegámos a ver uma moto diesel de comercialização standard...apesar de termos ouvido falar em pelo menos dois "protótipos", é uma pena. 

Mas voltando ao tópico... uma eléctrica que ultrapassou a velocidade record da Kawasaki H2R e quase que chega aos valores dos automóveis desportivos e exóticos mais velozes da actualidade é uma marca a ter em conta, UAU!

[Sapiens21]

(....)
Os demagogos que estão no poder (Europa) querem à força baixar velocidades nas estradas e já se aqui falou inclusive nos limitadores electrónicos de velocidade...
Assim... duvido muito que no futuro possam ser encontrados veículos que cheguem a essas velocidades...excepto misseis e foguetões... 
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Da mesma forma que se tentam bater recordes de velocidade (com motores de combustão) há bem mais anos do que nós temos os dois de idade, aqui está a fazer-se o mesmo, mostrando os avanços da tecnologia no estado actual.

Tal como acontece nas restantes motos com motor de combustão que tentam bater recordes de velocidade, isto não significa que um feito destes - que implica uma preparação muito especial - venha a ter reflexo em motos de produção em série.

É que quase 460km/h seria uma perfeita loucura nas estradas públicas, fosse com motor de combustão, motor eléctrico, a hidrogénio, ou a kryptonite.
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