As motos das grandes competições de ciclismo

[marb]

gosto muito de ciclismo e costumo acompanhar as grandes voltas. Aproveito sempre para ver as motos dos que acompanham as os corredores.

Sempre questionei o facto dos jornalistas e comissários que acompanham as grandes voltas do ciclismo, não recorrerem mais às Scooter's uma vez que na montanha, onde é preciso controlar a moto em declives elevados e a baixa velocidade e com pendura, provavelmente seria mais fácil.

Mesmo assim de vez em quando vêem-se algumas, tal com a T-Max (na Volta à França). Na presente edição  da Volta à Itália (Giro), que está a decorrer, já aparecem algumas X-Adv.

Hoje também vi a GS da BMW e a Africa Twin.

[Joao_Cruz]

Cada ano há uma marca que se chega à frente.
Já foi a Kawasaki com  GTR 1400, a Yamaha com FJR e Tracer e mesmo X-Max, a Honda com Crossrunner, etc.
Marketing, mas que deve valer a pena, pois cada ano, lá estão elas outra vez.
E se reparares, há muitos motociclistas que vêem as voltas porque ou também gostam de ciclismo e/ou aproveitam e vêem portos de montanha/paisagens para próximas viagens.
Um abraço,
JpC

[marb]

Na Volta à Califórnia, a GS da BMW domina:

[Sapiens21]

As que mais me lembro de ter visto nos últimos anos nas transmissões televisivas, são as GS's, as Pan-European, as GTR1400 e as FJR 1300 (neste último caso da polícia).

Mas os tempos mudam...e mais ano menos ano, aparecem as elétricas para ficar de vez.