Petrolíferas preparam-se para dominar carregamento de eléctricos

[Sapiens21]

Petrolíferas preparam-se para dominar carregamento de eléctricos

Eu parece que estava a adivinhar...
...mas a sério!

Já me tinha colocado a questão a mim próprio - por mais do que uma vez - de quando é que haveria sinais de uma gradual "mudança de negócio" por parte das grandes petrolíferas.

Sim...porque a avaliar pelos anunciados investimentos super avultados dos maiores construtores do ramo automóvel nos últimos meses e, a acrescer a isso, o ter havido já o anúncio por alguns países da U.E. em, de certa forma, terem demonstrado intenção séria num bloqueio futuro aos motores a diesel, dando-lhes um "prazo"....tudo isto e outras mais só vieram provocar o alerta nas companhias petrolíferas e que querem manter os vários milhões que as sustentam.

Pois é nessa senda, que vos convido a ler mais abaixo o artigo que saiu hoje e que refere isto mesmo!

As coisas estão a mudar...e no ramo automóvel em especial, está a ser bem mais rápido do que se pensa.

E isto, de tão óbvio, vai ser mesmo preto ou branco... as marcas que não se adaptarem ou que não o fizerem rapidamente, ficam para trás e vai ser difícil acompanhar depois o ritmo, pois um lançamento de um modelo não se faz "de um dia para o outro", havendo um trabalho de meses até que o produto pise a estrada para os primeiros testes...e que também eles exigem o seu "estágio".

Novamente quanto às petrolíferas, estão a iniciar trabalho e a preparar terreno de forma séria, para continuar a facturar em beleza nas próximas décadas... 
No fundo, estão a seguir o lema "ADAPT OR DIE".

http://www.aquelamaquina.pt/noticias/actualidade/detalhe/petroliferas-preparam-se-para-dominar-o-carregamento-de-carros-electricos.html?ref=DET_Relacionadas

[Scooterado]

....Nada que me surpreenda e não tenha já dado o meu bitaite a propósito, tal como, aqueles que dizem que os países produtores de petróleo vão "desaparecer" do mapa quando acabar o Ouro Negro. Também estes Países irão adquirir tudo o que mexa na área das novas tecnologias da mobilidade elétrica/células fotovoltaicas / minas de lítio, etc.... pois têm imensas reservas de capital para o fazer ( ainda sobraram muitos biliões do dinheiro que os Reis/príncipes/sheiks/marajás/califas/grãos vizir/Sultões. etc... roubaram/desviaram/embolsaram/gastaram dos vários povos que governam )...... E com esse carcanhol vai ser uma ( e muito disto já aconteceu ) grande corrida/fartar vilanagem de aquisições por esse mundo fora e em vez do Ouro Negro ficarão os Donos dos eletrões e então nos Países Árabes por exº não falta potencial para também eles serem os maiores produtores de energia elétrica para alimentar os pópós do século XXI  Sol não lhes falta por lá.
O meu medo é que, o Cartel das petrolíferas se junte ao das Auto-estradas e que apenas nas estações de serviço destas se encontrem postos de carregamento dignos desse nome com carregadores rápidos de elevada capacidade ( do tipo supercharger da Tesla ) e nos "obriguem" a ter de ir pela A.E. senão ficaremos uma enormidade de tempo à espera que as tomadas normais de um qualquer café/snack-bar à beira da estrada nacional/regional nos carregue o carro
No final ( e felizmente será cada vez + em breve ), daqui a + ou menos ano, a tecnologia irá descobrir maneiras de resolver este problema e os carros ( mesmos os utilitários + baratos ) terão elevadas autonomias ( perto dos 1000 km ou mesmo + ) e assim pelo menos para o nosso País ficam 90 % das necessidades resolvidas e de LX dará para ir até ao Norte ou Sul e voltar apenas com uma carga e enquanto se dorme carregam-se as baterias na tomada lá de casa.
Já para não falar das estradas inteligentes que nos irão carregando as baterias em andamento ou de locais ( pode ser um simples lugar de estacionamento num hipermercado ou em qualquer rua ) de carregamento por sistemas de indução ou micro-ondas ( aqui seria o processo contrário aos nossos fornos caseiros, hehe ) Isto agora já está imparável e dos milhares e milhares de cientistas a trabalhar nisto sairá algo de grandioso e revolucionário para resolver os constrangimentos ainda existentes.Espero que ainda seja no meu tempo
1 abraço
Scooterado SLB

[Moto2cool]

Parece-me inevitável que se adaptem, gradualmente o uso de combustíveis fósseis nos veículos vai-se extinguir.
Acho que os postos de abastecimento de combustível não são das petrolíferas, mas retalhistas que  vendem o combustível e precisam garantir a sobrevivência.
A grande diferença no mercado é que agora se pode abastecer em casa ou noutro lado qualquer, privado ou público, acaba o domínio das petrolíferas.
O cartel deixa de ser BP, Galp, etc. e passa a ser da EDP, Endesa, etc. infelizmente mudam as moscas, mas......

[TMXR]

As petroliferas neste momento dispoe da infraestrutura à beira da estrada, por isso será normal que facam uma evolucao dos tipos de energia que ponham à disposicao do cliente.

[Cross]

Isto não faz sentido nas bombas de gasolina de passagem. O que se faz é em hotéis, nos locais de trabalho e parque públicos e via pública nas áreas residenciais.
O sistema nas estacoes de serviço passará sempre na substituição da bateria, por isso é que existe um aluguer das baterias ALD e não a compra. Ou seja mais rápido que meter gasolina...



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[Scooterado]

..... Como isto está a evoluir as baterias de grande capacidade de carga rápida e tendencialmente a ocupar menos espaço nos veículos vão chegar primeiro do que as possíveis mudanças nas estações de serviço para se tornarem abastecedoras de eletrões e algumas que façam investimentos pesados nesse campo vão ficar com o bebé nos braços e com a fralda borrada, hehe.
O ideal será, ser cada um de nós a produzir a nossa própria eletricidade para abastecer os carros/motas ( via paineis solares + acumuladores ) mas essa meta ( já possível e existente ) ainda está um pouco longe por cá e não se poderá aplicar a toda a gente devido nomeadamente aos custos envolvidos.
1 abraço
Scooterado

[Sapiens21]

Abri este tópico há já + de 3 anos e 1/2 e parece que estava a adivinhar o que se iria passar... 

As petrolíferas estão mesmo a mudar a sua área de negócio, sem obviamente deixar a sua (ainda) grande fonte de receita que são os derivados do petróleo.

Numa recentíssima notícia e que prova aquilo que indico acima, a Shell anunciou que vai criar 50.000 pontos de carga (sim, não há zeros a mais) até 2025 no Reino Unido. Em apenas 4 anos a esta parte.

E segundo estimativas do Governo Britânico, aquilo que irão precisar até 2030, tendo em conta o forte boom de vendas esperado nos eléctricos, é de entre 280.000 e 480.000 pontos de carga.
Ou seja...10x mais aquilo que têm agora.

https://electrek.co/2021/09/03/egeb-shell-to-install-50000-ev-chargers-in-the-uk-by-2025/

[2low]

Abri este tópico há já + de 3 anos e 1/2 e parece que estava a adivinhar o que se iria passar... 

As petrolíferas estão mesmo a mudar a sua área de negócio, sem obviamente deixar a sua (ainda) grande fonte de receita que são os derivados do petróleo.

Numa recentíssima notícia e que prova aquilo que indico acima, a Shell anunciou que vai criar 50.000 pontos de carga (sim, não há zeros a mais) até 2025 no Reino Unido. Em apenas 4 anos a esta parte.

E segundo estimativas do Governo Britânico, aquilo que irão precisar até 2030, tendo em conta o forte boom de vendas esperado nos eléctricos, é de entre 280.000 e 480.000 pontos de carga.
Ou seja...10x mais aquilo que têm agora.

https://electrek.co/2021/09/03/egeb-shell-to-install-50000-ev-chargers-in-the-uk-by-2025/

Não sei se tem a ver com essa posição da Shell, mas a Shell que deixou de ter representação em Portugal à uns bons anos atrás parece que está a voltar e o motivo talvez possa ser esse, tanto que foi com grande surpresa que no meu ultimo passeio a Faro vi um posto totalmente novo em obras finais ali no Casal do Marco (N10) e provavelmente já teria lá uns valentes postos de carregamento...

Aqui no Google Street View ainda se via o inicio da construção:
https://goo.gl/maps/AbZkQysC4R75MCZX7

E no HereMaps vê-se a extensão da obra:
https://wego.here.com/?map=38.60905,-9.07997,19,satellite

Em comparação de área, são cerca de 6000m² contra os cerca de 4000m² do maior posto de abastecimento (tradicional) local (BP Corroios).

Se for esta a intenção da Shell ela está desta vez a tentar andar à frente da concorrência para não se perder novamente em alguns mercados mais pequenos como o nosso...
Em todo o caso estou curioso por perceber se será pontual este reaparecimento da Shell ou se já estão a aparecer "como cogumelos" por todo Portugal?!

[saraiva]

Isto é totalmente verdade e actual.

As grandes petrolíferas vão comprar todas as pequenas distribuidoras que andam por aí. (Além de se adiantarem na corrida para as novas instalações).

[2low]

Recente noticia: https://www.aquelamaquina.pt/tome-nota/detalhe/galp-compra-mobiletric-e-soma-mais-280-pontos-de-carregamento-electrico.html?utm_source=priberam&utm_medium=referral&utm_campaign=dbi_cruzados&utm_term=hp_outras_noticias_cofina&utm_content=cm&from_pub=CM

[ALCLCF]

O problema é quando comprarem uma miio

[Cross]

Cannot beat them, so join them and overcome them....


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[Lourenço]

Um CEME tem de ser também OPC o inverso não, sabendo que o investidor, quem assume os riscos, sobre quem cai todo o peso de inciativa para instalação de postos, respetiva manutenção e simultaneamente quem menos intervenção tem no negócio por força do monopólio estatal da Mobi.e e modelo legislativo implementado é normal que os CEMEs como neste caso a Galp acabem por adquirir postos ou redes de postos já implantados contratando externamente a manutenção.

Vamos assistir á concentração dos postos nas mãos dos CEME e assim cai por terra um dos argumentos com que justificavam este horrível modelo Português que seria a não concentração do negócio de recarga de veículos eléctricos nas mãos das grandes distribuidoras de eletricidade que com clientes domésticos e empresariais terão vantagem sobre os OPC independentes que estão impedidos de ter e gerir carteira de clientes e de vender eletricidade.

[Sapiens21]

Este tema dos carregamentos, com a implementação incessante de carregadores de veículos eléctricos, está a acelerar de uma forma impressionante....
Nuns países mais que noutros, obviamente.

Mas mesmo assim e neste caso com o Reino Unido a fazer uma média de 27 instalações de pontos de carga por dia...afinal ainda será pouco para que a meta de 2030 se concretize.

Os mais atentos a estas coisas e de que inclusivamente já se falou aqui no fórum, saberão que 2030 foi a data que o Reino Unido fixou para não permitir mais vendas de veículos novos com motor de combustão.

Pois agora um estudo revelado pelo 'Transport Research group New AutoMotive' terá deixado ciente que não chega!!!

Terão de ser feitas 50 instalações de postos públicos por dia, para que se satisfaça a necessidade crescente e que será muito maior no aproximar do ano 2030.


https://www.google.pt/amp/s/www.thisismoney.co.uk/money/cars/article-10103355/amp/Britain-needs-double-daily-installations-electric-car-charge-points-meet-demand.html

[Sapiens21]

Este tópico parece-me que se manterá activo nos próximos tempos, pois a transição está a ocorrer e com rápida expansão...

Agora é a Repsol e a sua 'conversão' projectada para a Península Ibérica.
Sim...será muito mais evidente no número de postos para o lado de Espanha do que propriamente por aqui. 

https://observador.pt/2021/11/08/repsol-vai-instalar-carregamento-eletrico-em-33-postos-da-rede-portuguesa-e-610-a-nivel-iberico/

[Cross]

Bastava a "des" autoridade da concorrência actuar e podia ter outro rumo... mas depois lá tinha que vir outra taxa para compensar...
Já o outro dizia negócio da china pá!!!

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[ALCLCF]

bastava o comum cidadão poder vender a terceiros sem subterfúgios....mas querem fazer da electricidade um combustível. De qualquer das maneiros continuo atento ao mercado das garagens e lugares de garagem

[Sapiens21]

Dou destaque a uma recente notícia que tem chegado a vários meios de comunicação social e faço-o aqui neste tópico porque....na realidade tem tudo a ver.

Isto porque a Iberdrola e a conhecida petrolífera BP anunciaram uma parceria que prevê um investimento conjunto de uns muito relevantes 1.000 milhões de euros, com a finalidade de instalar 11.000 pontos de carregamento de veículos elétricos.
E pretendem ter uma parte dos mesmos já instalados até 2025.

Além disso, ambas as empresas pretendem enveredar conjuntamente com a produção de hidrogénio verde em Portugal e Espanha.

Estão a preparar t€rr€no para o futuro...

[TMXR]

Já tem a logística e o investimento em infra-estrutra realizado, não estou a ver porque é que as grandes petrolíferas devessem sair do mercado ou não entrar no fornecimento de energia eléctrica…

[Sapiens21]

Sair do mercado??

Isto é a transição normal para que o mercado do fornecimento de energia para veículos esteja debaixo dos tentáculos das petrolíferas. 
Até agora o forte tem sido a energia fóssil, mas há uns anos para cá que o terreno está a ser preparado para a mudança gradual...   

[TMXR]

Sair do mercado??

Isto é a transição normal para que o mercado do fornecimento de energia para veículos esteja debaixo dos tentáculos das petrolíferas. 
Até agora o forte tem sido a energia fóssil, mas há uns anos para cá que o terreno está a ser preparado para a mudança gradual...   

Mas o problema não e o tentáculo das petrolíferas.

O problema é o tentáculo do Estado. Tenho a certeza que tens a certeza que quando acabar este período de graça para a transição para os elétricos que o estado terá de ir buscar a enorme receita que arrecada com os impostos sobre o petróleo a outro lado... E todos sabemos bem que lado será esse 


As gasolineiras já tem toda a infraestrutura de fornecimento de energia a veículos "à beira da estrada", basta ligar uns cabos elétricos com maior potencia e instalar outro tipo de dispensadores. Toda a outra infraestrutura é mesma e já la esta: registradora, multibanco, minimercado, banheiros, maquina de ar para os pneus, etc 



Com este aumento de presença de empresas que já estão a muito tempo no mercado e que tem algum peso, apenas espero que a forma absolutamente estupida como a energia e vendida finalmente termine. É necessário que as bombas forneçam energia da mesma forma como todo e outro qualquer bem e adquirido: chegas, compras, pagas e vais-te embora e neste momento se nao tens "cartao de socio", se nao te registraste ha nao sei quantos dias no site ou se nao tem a APP nao tens como carregar o teu EV   

[Sapiens21]

(....)É necessário que as bombas forneçam energia da mesma forma como todo e outro qualquer bem e adquirido: chegas, compras, pagas e vais-te embora e neste momento se nao tens "cartao de socio", se nao te registraste ha nao sei quantos dias no site ou se nao tem a APP nao tens como carregar o teu EV 

Sem dúvida. E isso custa realmente a entender...

É dificultar algo que na verdade se quer simples/descomplicado.

A este respeito das dificuldades criadas, vou colocar um artigo realmente interessante de ler, postando no tópico correspondente.

Convido depois a ler, pois tenho a certeza que gostarão de tomar conhecimento deste imbróglio que são os cartões e apps necessárias. 

Um autêntico 'filme'.

https://www.clubeportuguesmotociclismo.pt/index.php?topic=8888.msg109969#lastPost