Há uns anos atrás existiam diversas casas que construiam motos deste género.
Algumas a partir de kits "custom" importados dos EUA.
A única que chegou a operar podendo emitir livretes era a "onWheels", que penso já ter fechado portas.
Infelizmente é um negócio em vias de extinção.
Estes podem ter certificado o quadro... mas duvido que os modelos tenham homologação para circular.
O custom está infelizmente condenado a motos que só vão para servir para ser expostas em eventos como o "Setúbal Custom Weekend" que decorreu no passado fim-de-semana.
Irónicamente ao mesmo tempo que outros (bem menos interessados que estes) se manifestaram nas principais cidades relativamente ao negócio das IPO.
