Limpeza e manutenção geral

[Vitor_F_Silva]

Ora boas noites caros companheiros   
Acho que ainda não existe tópico para isto, a existir agradeço a vossa compreensão!
Precisava das vossas opiniões relativamente a:

- Produtos de limpeza para corrente
- Lubrificantes de corrente
- Produtos de limpeza geral para a mota
- Produtos para conservação e limpeza de plásticos e borrachas

Aconselham lavagem em espaços tipo elefante azul? Se sim, quais as áreas que devo evitar "atingir" com o jacto de água?

Obrigado pela paciência!

[JoãoPVCarvalho]

Lubrificante para a corrente:
Eu uso o Motul a cada 500Km.
Primeiro coloco a mota no descanso central e com o motor a trabalhar engato a 1° e limpo a corrente com um escova de nylon que comprei nos chinocas, de seguida dou uma volta com a mota para aquecer a corrente e então novamente coloco nono descanso central, engato a 1° e lubrifico com o spray da Motul.

Limpeza da Mota:

Nunca uso pistola de alta pressão, prefiro o balde e esponja no fim passo com a mangueira e sem pressão e nessa altura ligo o motor porque ajuda a secar a parte eléctrica que está mais exposta.
Se não tens outra forma de lavar a mota sem ser na estação de serviço então deves evitar apontar a pistola para:

Motor, quadrante, as duas tampas plásticas laterais que ficam imediatamente por baixo do teu banco ( uma tapa a bateria e a centralina a outra tapa o filtro de ar).

Deves ainda ter particular cuidado com o radiador e com os bancos.

Lembra-te que essas pistolas atingem uma pressão elevada que pode até perfurar os tecidos e a água sob pressão tem a capacidade de se infiltrar em qualquer lado. Pessoalmente não recomendo este tipo de lavagem.

Produtos para conservação:

Apenas uso silicone em spray no fim da lavagem.

Espero ter ajudado.

[ahead]

No concessionário onde comprei a minha também me desaconselharam a lavagem com pistola de pressão. Levei isso tanto à letra que ainda não a lavei nenhuma vez! Apenas lubrifico a corrente a cada 1000km.

[dfelix]

O único cuidado a ter com jactos de pressão é mesmo não apontar de perto ás fissuras/junções de peças que possam não ser devidamente estanques. Nomeadamente a manómentros e ópticas.
Ou a componentes susceptíveis de se dobrar/empenar com a pressão como o radiador.

Fora isso... uma maravilha.

[TMXR]

- Produtos de limpeza para corrente



Motul C1 Chain Clean


- Lubrificantes de corrente


tem topico por cá, assim como discussao de metodos de limpesa da corrente... vou-te aconselhar o Silkolene Titanium Dry lube


- Produtos de limpeza geral para a mota



Produtos de qualidade e de detalhe. Na norauto tens uma marca excelente que é a NextZett (antiga Einzett). Compra um bom shampoo tipo o Glanz  e lava a moto com uma luva de MF.

Se quiseres acabamento em brilho, compra o Wash and Wax (perlglanz) e vais ter algum "wet look" e uma melhoria de definição das superfícies

Se apanhas muitos mosquitos, compra o insect remover e faz um pre-wash para os tirar



No final se quiseres mais brilho, podes comprar apenas o perlglanz (nao sei se ainda se vende) ou usar um produto tipo gyeon wet coat que de deixa a moto com um layer hidrofobico



- Produtos para conservação e limpeza de plásticos e borrachas


Na mesma marca tens o Vinil Gel e o Balsam. Sao diferentes, o balsam deixa um acabamento com brilho. O gel é mate mas o excesso tem de ser muito retirado

[Vitor_F_Silva]

Obrigado a todos pelas dicas!