Brixton BX500 (2019)

[Sapiens21]

Brixton BX500 (2019)

"Brixton desvenda nova topo de gama BX500

Da Brixton conhecemos as suas 125 e 250, mas na EICMA pudemos ficar mirar a nova BX500, de momento ainda em forma de concept movido por um motor bicilíndrico DOHC 8V de 486 cc e que é refrigerado por liquido. Debita 47 CV.
O design da BX 500 é neo-retro, com ares de café racer, sem farolim e porta-matrículas. O depósito tem um desenho em forma de X, o símbolo da Brixton, e o farol é full LED.
A Brixton anuncia que pretende que a sua BX500 deixe de ser um protótipo para passar a ser uma das referências do segmento.
O preço promete ser competitivo."
link

[Sapiens21]

Fica um pequno vídeo do modelo na EICMA.

O depósito, diferente do habitual, parece seguir a forma de uma pequena e curta pirâmide de base quadrangular, que se elava das suas laterais.

É capaz de ser interessante visto ao vivo. 

[dfelix]

Brixvarna BXpilen

[JViegas]

Brixvarna BXpilen

 

[TMXR]

O stand da Brixton sempre foi um que mereceu uma visita mais atenta pois dentro do genero de moto "cafeinada" e importada do oriente/india... estas tiveram muito detalhe de design

Foi o caso desta BX500... tenho pena de nao ter tirado mais fotos









Havia uma panoplia ENORME de motos com os Pirelli Rally str montados 

[Sapiens21]

Tem muito bom aspecto. 

Gostei do pormenor com o nome da marca "Brixton" inserido a meio do farol.
Percebe-se na última foto que postaste. 

[saraiva]

Não conhecia a marca e não sabia que se vendia cá em Portugal.

Pelo que google vende-se através da Supermotos S.A. e através da Norboxe (Apesar de apenas lá estar 125CC a 3k de preço).

[Sapiens21]

De que me lembre assim de repente e salvo alguma leitura anterior, só a conheço e vi há venda por cá há menos de 2 anos.

Aqui por Évora é vendida talvez desde há 1 ano e têm normalmente umas 4 em exposição.

Há um tempito mostrei por cá um dos modelos. 

AQUI: https://www.clubeportuguesmotociclismo.pt/index.php?topic=2740.msg58238#top

[TMXR]

muita atencao ao detalhe... a qualidade e textura do banco... etc...    é um stand que surpreende e em que as motos tem sempre uma mais-valia face as simples "low cost" em que se baseiam 

[Sapiens21]

Acredito que sim.
Mas as que já vi (125cc e não estas novas 500cc, é bom dizer...), os acabamentos são em alguns pontos bem fracos.

A certa distância é fácil gostar-se das motos, mas algumas coisas...hum... não me agradou por aí além.

Devo recordar que tem preços muito baixos e que tem de haver (por essa via) alguns "cortes"?

Sim...é verdade. Não esqueci isso.

Deixa lá ver se comercializam na Europa essa leva de 500cc. 

[TMXR]

A certa distância é fácil gostar-se das motos, mas algumas coisas...hum... não me agradou por aí além.

Devo recordar que tem preços muito baixos e que tem de haver (por essa via) alguns "cortes"?

No material de fundo... sim... a qualidade é low cost.

Depois com alguma habilidade de design, cores, etc... lá tentam disfarçar a origem