Como sugere o título ia sendo mas não fui
ou pelo menos não fui completamente.
Descrição dos factos: circulava numa estrada nacional que a 50 metros de uma rotunda se divide em duas vias no mesmo sentido ( e tem uma no sentido oposto). a meio deste espaço tem uma estação de gasolina do meu lado direito. A maioria do transito ao chegar à divisão encosta à via da esquerda para entrar na rotunda e sair na segunda ou terceira saída pois pouca gente sai na primeira saída da rotunda.
Eu saio na primeira saída, por isso quando existe engarrafamento circulo pela direita dos carros até chegar à via da direita que está normalmente livre.
Acontece que hoje o estrangulamento não era para a rotunda mas para deixar um carro que vinha em sentido oposto mudar de direção e entrar na bomba de gasolina, só que eu não vi porque um dos carros era uma carrinha alta.
Pior ainda, era a carrinha alta que estava ceder a passagem, por isso mesmo em cima do carro que atravessava a via.
só vi o carro quase em cima de mim, travei com tudo o que tinha. Como ia devagar desde logo consegui que a perna ficasse antes da zona esperada do impacto enquanto via tudo acontecer em centésimos de segundo. O condutor de um fiat uno velhote ("velhotes" porque o condutor também era
... e eu não estou para novo
) viu-me mas a reacção foi lenta e eu via em câmara lenta o carro a avançar para o espaço entre a minha roda dianteira e o motor enquanto ia chegando a mota para a direita para fugir ao impacto. Chegando é uma forma de dizer que a mota parada não se chega a lado nenhum, estava a incliná-la.
Resumindo, o carro parou tão perto que eu não conseguia meter a mão entre o carro e a mota, mas a mota que estava inclinada já não a segurei em pé e o mais que pude foi deixá-la descair devagarinho, encostando-a suavemente no chão.
No final cumprimentei o velhote com um polegar no ar, agradecendo a travagem, agradeci ao sr da estação da gasolina que veio ajudar a levantar a mota, segui viagem com o orgulho um pouco ferido, ao chegar a casa, limpei um ligeiro raspão no protector do escape, endireitei o espelho da direita, limpei o extremo do guiador que estava apenas sujo ( tenho crash protector no motor pelo que ficou livre deste assunto). e cá estou pronto para outra, por vou continuar a passar pela direita os carros ( agora com mais cuidado
).
Claro que aqui nem se coloca a questão da responsabilidade, era toda minha
