Autor Tópico: Se ligar a ignição, desligue o telemóvel  (Lida 1987 vezes)

Agosto 24, 2017, 12:00:39, 12:00
Lida 1987 vezes

karloxilva

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Artigo apavorante no DN, "214 mil condutores usam o telemóvel nas ruas de Lisboa"

http://www.dn.pt/sociedade/interior/214-mil-condutores-usam-o-telemovel-nas-ruas-de-lisboa-8723933.html

Onde se dá conta de que apesar das coimas, pontos e por aí afora, há cada vez mais gente que se esquece que o telemóvel é um factor de distracção incompatível com o volante.

O artigo comprova aquilo que era apenas uma suposição minha a partir da observação: as mulheres têm tendência a usarem mais o dispositivo quando conduzem...
(manas: é mesmo preciso ultrapassar os homens em estupidez para se chegar à Igualdade?)

Deixo aqui um vídeo de uma campanha de segurança rodoviária no Reino Unido que faz jus à fama do humor britânico:
https://www.roulons-autrement.com/videos-securite-routiere/designated-driver-don-t-text-and-drive-40-secs-with-subtitles

(texto editado para corrigir erros)
« Última modificação: Abril 22, 2019, 14:37:31, 14:37 por karloxilva »
"O bom senso é a coisa do mundo mais bem distribuída: todos pensamos tê-lo em tal medida que até os mais difíceis de contentar nas outras coisas não costumam desejar mais bom senso do que aquele que têm." René Descartes

Agosto 26, 2017, 13:38:00, 13:38
Responder #1

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É algo que constato regularmente na estrada e muito mais na cidade....muito mais.

É que nem se dão ao trabalho de colocar em alta-voz (algo que eu faço)... :toma:
Vão ali com a mão a segurar o tijolo encostado à orelha, tempos e tempos sem fim. Se surge uma situação de repente, é um sarilho dos grandes.  :nempenses:
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
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Agosto 27, 2017, 11:23:22, 11:23
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Sal

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O que me enerva é ver malta nos seus BM's e Mercedes topo de gama que para o comprarem ficaram sem guito para o Bluetooth no carro e piscas...
...é só vê-los com um ar emproadinho de telemovel no ouvido que até faz impressão


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Agosto 27, 2017, 16:39:49, 16:39
Responder #3

João_Santos

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Faz uns dias que observei um carro topo de gama com um Tablet no ouvido. (hilariante mesmo).

João  :scooter: :scooter:

Agosto 27, 2017, 17:28:43, 17:28
Responder #4

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Se por acaso era um Tesla, sempre podia valer o facto que estivesse em Self-Driving mode...
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Janeiro 14, 2019, 20:15:03, 20:15
Responder #5

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Infelizmente parece que continuam imensos condutores de veículos automóveis a manusear ou falar ao telemóvel durante a condução (como aliás constatamos tantas vezes).

A questão aqui para nós motociclistas, é que isto tem impacto directo na nossa segurança e um motociclista (assim como um peão)...digamos que estão muito vulneráveis à desatenção que um Like na página de Facebook, em plena condução, pode provocar.




https://24.sapo.pt/atualidade/artigos/psp-e-gnr-multaram-mais-de-cem-condutores-por-dia-por-uso-do-telemovel-em-2018
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Janeiro 26, 2019, 20:03:10, 20:03
Responder #6

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A satisfação de um motociclista quando percebeu que um condutor foi "apanhado" ao telemóvel...


Yesss Yesss....Ohh...You know what they say: "Where's a police officer when you need one!"

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Maio 11, 2019, 12:45:29, 12:45
Responder #7

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Não sei se têm conhecimento, mas o Instituto Superior de Engenharia do Porto realizou muito recentemente um seminário sobre este problema que também aqui se discute no tópico e apresentou os riscos evidentes na utilização do smartphone na condução.

Entre as conclusões, o risco de acidente aumenta 20 vezes, utilizando o telemóvel durante a condução…

Mas também falam nos próprios sistemas mãos-livres, onde a diminuição do perigo desce mais quatro vezes.

Existem alguns sites nacionais, que podem consultar, com notícia detalhada sobre este seminário do Instituto Superior de Engenharia do Porto.
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Maio 11, 2019, 16:55:03, 16:55
Responder #8

Moto2cool

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Não tinha conhecimento, o problema de iniciativas destas é que muitas vezes são circuitos fechados. Servem para aparecer nos relatórios e ninguém espera mais do que isso.
Spritmonitor.de" border="0 Suzuki VStrom 650
"Viver a vida não é esperar que a tempestade passe, é aprender a andar à chuva"

Maio 11, 2019, 17:20:47, 17:20
Responder #9

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Talvez não seja propriamente um...problema.
Dependerá um pouco da forma de olhar para a questão.

É que fazer este tipo de análise em contexto de condução na via pública, poderia fazer perigar de forma demasiado séria a vida do indivíduo sobre quem recaía a análise, assim como outros utilizadores da via.

Analisar a atenção, reflexos e capacidade de avaliar as circunstâncias a cada momento, tornam-se mais fáceis num local suficientemente arredado de perigos, ou então em contexto minimamente controlado.  :)
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Agosto 07, 2019, 16:53:26, 16:53
Responder #10

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E quando....é o próprio motociclista a fazer uso de telemóvel??  8)

Esta situação que podem perceber pela imagem abaixo, aconteceu nos States, onde um helicopetro pertencente a uma cadeia noticiosa captou o momento.

Segundo relataram, atingiu velocidades de 120mph (reparem que não escrevi "kmh") numa zona de intenso tráfego rodoviário, quando a dada altura mexe no telemóvel...e isto em plena perseguição feita pela California Highway Patrol.  :curtocircuito:

A situação foi relatada na NBC e tem vídeo.
LINK: https://www.nbcbayarea.com/news/california/Motorcycle-police-chase-Orange-County-517417251.html



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Agosto 07, 2019, 17:29:33, 17:29
Responder #11

carlos-kb

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...é só vê-los com um ar emproadinho de telemovel no ouvido que até faz impressão

Nem é preciso sequer ser BM's e Mercedes topo de gama. Qualquer carro, mesmo de baixa gama, de há meia década para cá, já contempla sistema Bluetooth...
Mesmo qualquer actual auto-rádio da treta e baratucho, também já permite ligação a um telemóvel/smartphone, por Bluetooth (e que pode ser uma solução para carros mais antigos, sem ter de andar com auriculares ou sistemas adicionais pendurados na pala do carro).

Só que a estupidez das pessoas, em não usar o que têm disponível, é outra história!

Agosto 07, 2019, 20:36:25, 20:36
Responder #12

Nuno YB

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E quando....é o próprio motociclista a fazer uso de telemóvel??  8)

Esta situação que podem perceber pela imagem abaixo, aconteceu nos States, onde um helicopetro pertencente a uma cadeia noticiosa captou o momento.

Segundo relataram, atingiu velocidades de 120mph (reparem que não escrevi "kmh") numa zona de intenso tráfego rodoviário, quando a dada altura mexe no telemóvel...e isto em plena perseguição feita pela California Highway Patrol.  :curtocircuito:

A situação foi relatada na NBC e tem vídeo.
LINK: https://www.nbcbayarea.com/news/california/Motorcycle-police-chase-Orange-County-517417251.html





Estava a twittar que ia em fuga...

Já me aconteceu is atrás de dois "ferros", embora a baixa velocidade, sendo que o motociclista da frente levava uma mão no guiador e com a outra segurava o telemovel no ar, no que me pareceu a realização de um filme em directo para o facebook.

Não é só nos carros que existem idiotas...

Agosto 07, 2019, 21:53:21, 21:53
Responder #13

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Tendo em conta o "peso" que têm as redes sociais na vida de algumas pessoas, sinceramente não me espantaria com essa possibilidade...nomeadamente a de por lá colocar uma foto em jeito de selfie e com a polícia no encalço.

Já agora, para ter conseguido utilizar o smartphone e ainda por cima com luvas (foi o que me pareceu pelo visionamento do vídeo), o mais certo foi ter retirado ideias deste tópico...  :)

https://www.clubeportuguesmotociclismo.pt/index.php?topic=4159.msg53171#msg53171
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Outubro 01, 2019, 09:15:15, 09:15
Responder #14

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Na Austrália e por via de câmaras muito high-tech instaladas na estrada, conseguiram em apenas 6 meses identificar 100.000 condutores a fazer uso de telemóvel na condução.  :???:

Divide-se em dois momentos esta tecnologia direccionada ao uso de telemóvel, com uma câmara a fotografar a matrícula e a outra que se foca no que ocorre atrás do volante, mais especificamente para a posição das mãos do condutor (ou o que está a manusear).

O sistema monitorizou 5.8 milhões de veículos.



LINK

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Outubro 02, 2019, 08:43:00, 08:43
Responder #15

Nuno YB

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Porque não isto, cá em Portugal?


Outubro 02, 2019, 13:28:24, 13:28
Responder #16

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 :o

A abordagem da autoridade australiana não dá hipóteses...  :zangadoregras:  :policia:

Não há cá "vista grossa" a quem não cumpre, mesmo que esteja parado numa fila de trânsito. Se for preciso faz-se inversão de marcha e vai-se ao encontro do veículo para se mandar encostar e autuar...
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Outubro 02, 2019, 23:12:21, 23:12
Responder #17

Raminhos

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Hoje apanhei uma ainda melhor. A fazer a rotunda da praça de Espanha e com um dossiê aberto junto ao volante a ler papeis ao mesmo tempo.

Pá.. Não há palavras. É que estas m*rdas na brincadeira matam uma pessoa. É isso que me tira do sério.

Outubro 03, 2019, 07:47:05, 07:47
Responder #18

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Ena!
Uma dessas é mais do que contraordenação.
Isso é mesmo acto criminoso de condução totalmente distraída ao volante e sem querer saber dos outros utilizadores da via pública.  :toma:

Depois de tantos avisos, tantos debates, tanta informação sobre a ilegalidade e sobre os perigos da condução quando se faz uso de telemóvel, designadamente sem uso de sistemas que prescindem do seu manuseio... como é que se continua a ver tanta gente a fazê-lo??
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Dalai Lama

Outubro 05, 2019, 09:43:36, 09:43
Responder #19

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E parece que vão aumentar o valor das multas para o dobro...no caso de uso/manuseio de telemóvel em condução.

Não sei se terá resultados reais de diminuição do seu uso na condução, mas que a um visado que seja "apanhado" nessas circunstâncias vai doer, isso vai...  :cost:

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Dalai Lama

Outubro 05, 2019, 11:31:46, 11:31
Responder #20

Raminhos

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Acho bem. É daquelas coisas que devia ser proibitivo.

E aquela malta que tem carros de milhares de euros e mesmo assim falam com o telefone ao ouvido?

Noutro dia era num Tesla X. Caramba um carro que conduz sozinho e mesmo assim não ligam o bluetooth.

Outubro 07, 2019, 10:38:37, 10:38
Responder #21

JViegas

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Não estão para ter "trabalho" de emparelhar o equipamento...  :napodeser:

Outubro 08, 2019, 08:42:46, 08:42
Responder #22

Nuno YB

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https://www.dn.pt/dinheiro/conduzir-e-falar-ao-telemovel-sai-mais-caro-multa-vai-duplicar-11374176.html

Podiam passar para 10 vezes o valor, não se perdia nada e era mais € a entrar nos cofres do estado.

Outubro 09, 2019, 15:11:29, 15:11
Responder #23

xiripiti

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Não me parece que estejam apostar no "cavalo certo"  :pensador:

Não é tanto pelo valor mas sim... pela falta de fiscalização, minha opinião claro está.

E quanto à fiscalização essa sim, tenho a certeza que é bastante fraca e poderia, e deveria, ser aumentada.

Qualquer pessoa, e nós de mota ainda mais, vê a quantidade de gente que utiliza o telemóvel ao mesmo tempo que conduz.

Aqui sim, fiscalização é necessária e bem vinda

Outubro 13, 2019, 11:46:49, 11:46
Responder #24

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Foram divulgados dados pela Associação Portuguesa das Sociedades Concessionárias de Autoestradas ou Pontes com Portagem (APCAP) relativamente aos acidentes por distração no ano passado, nomeadamente os provocados pelo uso de telemóveis e soluções multimédia dos automóveis.
Segundo esses dados, houve um aumento de quase 10%!!!

Ainda segundo os mesmos dados, o uso de telemóvel e soluções multimédia foram responsáveis por 32 por cento dos acidentes nas autoestradas portuguesas.
Este é um problema que, como sabemos, infelizmente tem resultado de forma muito trágica.  :(

Se quiserem ler uma das notícias que fala desta divulgação da APCAP, passem por aqui:

LINK...
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Outubro 13, 2019, 13:39:21, 13:39
Responder #25

2low

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Foram divulgados dados pela Associação Portuguesa das Sociedades Concessionárias de Autoestradas ou Pontes com Portagem (APCAP) relativamente aos acidentes por distração no ano passado, nomeadamente os provocados pelo uso de telemóveis e soluções multimédia dos automóveis.
Segundo esses dados, houve um aumento de quase 10%!!!

Ainda segundo os mesmos dados, o uso de telemóvel e soluções multimédia foram responsáveis por 32 por cento dos acidentes nas autoestradas portuguesas.
Este é um problema que, como sabemos, infelizmente tem resultado de forma muito trágica.  :(

Se quiserem ler uma das notícias que fala desta divulgação da APCAP, passem por aqui:

LINK...

Será que existe alguma relação entre a facilidade de condução e uso de telemóvel com o aumento de vendas de veículos (obviamente excepto motociclos) com caixa automática ?

As distracções serão provocadas exclusivamente pela utilização de redes sociais (incluindo whattsapp) aquando o acto de conduzir ?


"Coragem é saber o que não temer.", Platão

Outubro 14, 2019, 08:00:56, 08:00
Responder #26

Nuno YB

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Foram divulgados dados pela Associação Portuguesa das Sociedades Concessionárias de Autoestradas ou Pontes com Portagem (APCAP) relativamente aos acidentes por distração no ano passado, nomeadamente os provocados pelo uso de telemóveis e soluções multimédia dos automóveis.
Segundo esses dados, houve um aumento de quase 10%!!!

Ainda segundo os mesmos dados, o uso de telemóvel e soluções multimédia foram responsáveis por 32 por cento dos acidentes nas autoestradas portuguesas.
Este é um problema que, como sabemos, infelizmente tem resultado de forma muito trágica.  :(

Se quiserem ler uma das notícias que fala desta divulgação da APCAP, passem por aqui:

LINK...

Já várias vezes estive para mandar algumas pessoas para um certo lado por uso do telemovel quando me apercebo que aquele ecrã brilhante e cheio de cores não é o telemovel mas sim o ecrã multimédia do proprio automovel.

Tendo tanta informação nesses ecrãs tacteis ( modos de condução, médias de consumo, leitores mp3, controlos da climatização, etc ), não serão eles por si só uma distração já bastante perigosa? Se fossem utilizados com a viatura parada, não seriam um problema. Mas, uma vez que não é isso que se vê acontecer, começo a achar que são uma distração tão ou mais perigosa que os telemoveis.

Dando um exemplo prático: o meu Corsa tem 2 "botôes" para controlar a "climatização", um para escolher "calor" ou "frio" e outro para regular a velocidade da ventilação. Carros com ar-condicionado mais antigos, têm 3 botões desse tipo, juntando o de on/off do ar-condicionado aos outros 2. Estes novos automoveis têm um sem numero de controlos para a climatização ( temperatura e nivel de ventilação individual para cada lugar ), juntando a mais uma catrefada de funções nesse mesmo ecrã. E, alguns deles, juntam ainda leitores de video e acesso á internet a tudo isso...

Epá, não sei... não serão os ecrãs dos automoveis mais perigosos que os telemoveis?

Outubro 14, 2019, 10:18:25, 10:18
Responder #27

JViegas

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Tudo vai do uso que se dá à tecnologia e quando.

Acredito igualmente que o uso desses 2tablets embutidos" provoque tanta ou mais desatenção como aquele que vai agarrado ao telemóvel.

Será porventura mais difícil aplicar coimas a quem faça uso desse sistema dos carros durante a condução, colocando-se a ele (condutor) e outros em risco.

Ou seja, não adianta apenas legislar para punir, é preciso formar/informar.

Outubro 14, 2019, 14:03:05, 14:03
Responder #28

Moto2cool

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Curiosa intervenção. De facto o uso de sistemas cada vez mais manipuláveis durante a condução pode criar um risco não inferior ao telemóvel.
No meu carro existem funções que são desactivadas quando ligo a ignição porque implicam o uso do touch, mas nem todas, como as multimédia
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Outubro 14, 2019, 14:12:25, 14:12
Responder #29

JViegas

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Curiosa intervenção. De facto o uso de sistemas cada vez mais manipuláveis durante a condução pode criar um risco não inferior ao telemóvel.
No meu carro existem funções que são desactivadas quando ligo a ignição porque implicam o uso do touch, mas nem todas, como as multimédia

Por exemplo no carro de serviço, o touch está plenamente disponível. Há uns meses (antes do verão) conduzi um captur com o ecrã policromático e confesso que me "perdi" a navegar naquilo... o mesmo se passou no clio de ultima geração que conduzi também em tempos.

O que quero dizer é que estes sistemas são ótimos e uma excelente implementação de tecnologia num carro (reparem nas motas de topo também existe), mas até que ponto não constituem também uma fonte de distração? É claro que muitos sistemas estão desabilitados durante a condução, o que não impede algumas distrações por parte dos seus condutores.

Esta era da "multifuncionalidade" onde o ser humano se torna cada vez mais multifunções, poderá talvez afastar-nos cada vez mais do essencial: o prazer e a segurança da viagem

Outubro 22, 2019, 09:12:14, 09:12
Responder #30

Nuno YB

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Curiosa intervenção. De facto o uso de sistemas cada vez mais manipuláveis durante a condução pode criar um risco não inferior ao telemóvel.
No meu carro existem funções que são desactivadas quando ligo a ignição porque implicam o uso do touch, mas nem todas, como as multimédia

Por exemplo no carro de serviço, o touch está plenamente disponível. Há uns meses (antes do verão) conduzi um captur com o ecrã policromático e confesso que me "perdi" a navegar naquilo... o mesmo se passou no clio de ultima geração que conduzi também em tempos.

O que quero dizer é que estes sistemas são ótimos e uma excelente implementação de tecnologia num carro (reparem nas motas de topo também existe), mas até que ponto não constituem também uma fonte de distração? É claro que muitos sistemas estão desabilitados durante a condução, o que não impede algumas distrações por parte dos seus condutores.

Esta era da "multifuncionalidade" onde o ser humano se torna cada vez mais multifunções, poderá talvez afastar-nos cada vez mais do essencial: o prazer e a segurança da viagem

O Qashqai da minha esposa é de 2007, não tem ecrã multimedia porque é uma versão mais básica ( só o topo dessa geração tinha camara de marcha-atrás e, consequentemente, ecrã para a camara com os comandos do rádio, do bluetooth e do GPS ).
Os "gadgets" resumem-se a sensores de estacionamento e alguns automatismos nos controles ( luzes e limpa para-brisas ) que eu me encarrego de desligar sempre que sou eu a conduzi-lo ( quem manda sou eu, não é o carro que sabe se eu ainda vejo bem com as luzes apagadas ou se consigo perceber o que se passa através de um pára-brisas "meio" molhado ).

Mesmo assim, já por mais que uma vez tive que chamar a atenção á minha esposa por andar a fazer scroll na lista telefónica do rádio, á procura de um numero de telefone, para fazer uma chamada. Este tipo de sistema, embora permita falar sem pegar no telemovel e sem olhar para o ecrã do telemovel, não tem controlo por voz. Isso implica que a pessoa tem que desviar os olhos da estrada para ver onde está o botão que faz o scroll na lista telefonica, depois carregar no botão para selecionar a ação que quer fazer ( chamada, editar, eliminar, etc ).

Isto não seria problema, se o fizessem quando estão parados... mas não é isso que acontece. E, infelizmente, isso não é facil de descortinar pelas autoridades, o que inviabiliza a aplicação de coimas.

Os carros mais modernos, com tudo e mais alguma coisa controlada por voz, eliminaram esse tipo de problema. Mas os dos ultimos 15 anos têm tanta, ou mais, distração do que se andassem com um computador portátil ao colo... o que, incrivelmente, já vi acontecer nas estradas portuguesas.

Fevereiro 06, 2020, 16:55:38, 16:55
Responder #31

Sapiens21

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Hoje, dia 06/Fevereiro, parece que é o "World Day without a mobile phone".

Este dia, que pretende assinalar de forma mais objectiva para os problemas da sinistralidade rodoviária pelo uso do smartphone, é da iniciativa da Delegation for Road Safety.

Seja atender uma chamada telefónica durante a condução, ou enviar um sms, ou responder a alguém via Whatsaap...ou mesmo ver as actualizações no Facebook, tudo isto pode resulta num grave acidente ou atropelamento.

Segundo dados divulgados, conduzir e escrever mensagens em simultâneo, multiplica o risco de um acidente até 23x...

Link
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

Dalai Lama

Fevereiro 06, 2020, 18:04:50, 18:04
Responder #32

Moto2cool

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World Day without a mobile phone

Grande desafio para hoje

Há aqui muita gente que já não sabe vir ao fórum sem ser pelo Tapatalk :)
Spritmonitor.de" border="0 Suzuki VStrom 650
"Viver a vida não é esperar que a tempestade passe, é aprender a andar à chuva"

Fevereiro 06, 2020, 18:36:15, 18:36
Responder #33

Sapiens21

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A questão está intimamente relacionada com o uso na condução.

Julgo (sem certezas) que existe um dia idêntico de carácter geral, mas este tem uma função de alerta para as consequências do seu uso na condução.
Consequências para o próprio e para todos os outros com quem se cruze.

Trata-se de uma espécie de recordar da importância da atenção a ter na condução e das consequências (graves) das distrações no uso de um smartphone.
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Fevereiro 07, 2020, 12:28:16, 12:28
Responder #34

Rodrigues1

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O telemóvel ou smart phone não pode ser acusado a 100 % de distrações, no meu ver só provoca lentidão nos reflexos numa manobra porque vai na mão encostado à orelha.

Há tanta coisa dentro de um carro que distrai ou retira a atenção da estrada como mexer no rádio, até nos antigos, procurar um local no GPS embutido no painel, ou o simples procurar do botão na porta para abrir ou fechar o vidro.

Culpar o uso do telélé por tudo e mais alguma coisa é apenas caça à multa.

Fevereiro 07, 2020, 12:29:59, 12:29
Responder #35

ThatsMe

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Deixa de ser caça à multa quando perto de 50% das pessoas pelas quais passo no meio do trânsito, estão de telemóvel na mão.

Fevereiro 07, 2020, 12:42:30, 12:42
Responder #36

Sapiens21

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O telemóvel ou smart phone não pode ser acusado a 100 % de distrações, no meu ver só provoca lentidão nos reflexos numa manobra porque vai na mão encostado à orelha.
(....)

Percebo onde queres chegar caro Rodrigues, mas a utilização do smartphone tenho-a visto muito para lá do seu encostar à orelha.

Seja o enviar um sms pousando o smartphone ali em cima da perna, ou fazendo o mesmo mas para responder a alguém via Whatsaap, ou ver as actualizações no Facebook. Enfim...provavelmente até para utilizar a câmara frontal para uma selfie. Não duvido que já tenha ocorrido.
E depois de repente, com o olhar voltado para baixo ou para outro lado qualquer que não a estrada, dá-se um toque...ou mesmo pior do que isso como sabemos.
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Dalai Lama

Fevereiro 07, 2020, 15:48:29, 15:48
Responder #37

Nuno YB

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O telemóvel ou smart phone não pode ser acusado a 100 % de distrações, no meu ver só provoca lentidão nos reflexos numa manobra porque vai na mão encostado à orelha.

Há tanta coisa dentro de um carro que distrai ou retira a atenção da estrada como mexer no rádio, até nos antigos, procurar um local no GPS embutido no painel, ou o simples procurar do botão na porta para abrir ou fechar o vidro.

Culpar o uso do telélé por tudo e mais alguma coisa é apenas caça à multa.

Aqui há uns tempos, quando circulava numa rotunda, um miudo que ia a entrar na mesma travou a fundo, ao ponto de fazer fumo, para não me bater ( a bem da verdade, ele não me batia, eu já estava a prever que ele não me estava a ver e que não ia parar a tempo ). Se eu não estivesse já a prever a asneirada, apanhava-me mesmo ao meio.

Primeira coisa que o miudo fez, assim que o carro parou completamente: apanhar o telemovel do meio dos pedais...

Isto não é uma pequena distração, isto mata pessoas. Claro que não é a unica coisa dentro de um automovel que distrai o condutor, e já falámos nisso aqui neste Forum. Os sistemas de "infotainement" presentes nos automoveis actuais distraem tanto ou mais que os telemoveis. Mas isso não serve para legitimar o uso do mesmo, enquanto conduzem. Epá, o telemovel liga-se por bluetooth, ainda com o carro parado, ao rádio da maioria dos carros de hoje em dia. Mesmo nos mais antigos, existem sistemas que permitem falar ao telemovel sem usar as mãos. Usem isso, já não são multados e já não matam ninguem por irem a contar ao primo da miuda gira que viram ontem na discoteca.
No caso do uso das redes sociais e mensagens de texto... não usem nada, metam essa merd@ de lado enquanto conduzem.

Quanto á "caça á multa", concordo com o que escreve o ThatsMe, 50% ou mais dos condutores usam telemovel enquanto conduzem, vejo isso diariamente. Sendo assim, nem se pode chamar caça á multa, são mesmo eles que se metem a jeito.

Fevereiro 07, 2020, 15:56:45, 15:56
Responder #38

ThatsMe

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Ainda ontem na A1 ia eu à direita a uns ~110km/h e vai um Citroen C3 dos novos a papar soninhos na via do meio.

Continuo na minha vida, pela direita, e ao passar ao lado dela foi certinho: Telemóvel meio escondido no meio das pernas, mas como estava bastante escuro a luminusidade do ecrã denunciou-a.

Abrandei, pus-me ao lado dela e fiquei eu e a pendura a olhar para ela com ar de reprovação... Lá pousou o telemóvel (nas pernas, está claro) e seguiu a sua vida.

Isto é constantemente, e só quem anda de mota é que consegue ter a real noção do que se passa. Basta passar numa fila de trânsito (na circunvalação, via norte, A4, etc) e mais de metade estão com o telelé nas mãos.

Fevereiro 07, 2020, 18:58:04, 18:58
Responder #39

Sapiens21

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É isso. Também já vi disso que relatas.
Ali por cima das pernas e aparentemente com o olhar mais preocupado com o que se passa no "rectângulo ...do que na condução.

Já agora, quem não se lembra deste condutor de autocarro que em 10 segundos olha 4 vezes para o telemóvel.

O resultado, se acaso fosse um motociclista a levar com o autocarro, não teria um fim muito bom.  :(



"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
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Dalai Lama

Fevereiro 08, 2020, 11:45:54, 11:45
Responder #40

Nuno YB

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Ainda ontem na A1 ia eu à direita a uns ~110km/h e vai um Citroen C3 dos novos a papar soninhos na via do meio.

Continuo na minha vida, pela direita, e ao passar ao lado dela foi certinho: Telemóvel meio escondido no meio das pernas, mas como estava bastante escuro a luminusidade do ecrã denunciou-a.

Abrandei, pus-me ao lado dela e fiquei eu e a pendura a olhar para ela com ar de reprovação... Lá pousou o telemóvel (nas pernas, está claro) e seguiu a sua vida.

Isto é constantemente, e só quem anda de mota é que consegue ter a real noção do que se passa. Basta passar numa fila de trânsito (na circunvalação, via norte, A4, etc) e mais de metade estão com o telelé nas mãos.

Como todos sabemos, á entrada/saida das rotundas, estão passadeiras. O miudo trazia o telele como tu dizes e ficou parado dentro da rotunda, depois de quase 20 metros de travagem a queimar borracha.

Imaginemos, por azar, que vinha alguem na passadeira... ele vinha "picado", olhou para a rotunda uns bons metros antes de lá chegar, não me viu e continuou á velocidade que vinha. Como não me viu a mim, como é que poderia ver uma pessoa a chegar á passadeira, ou já na passadeira?

Fevereiro 08, 2020, 12:48:06, 12:48
Responder #41

ThatsMe

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Ainda ontem na A1 ia eu à direita a uns ~110km/h e vai um Citroen C3 dos novos a papar soninhos na via do meio.

Continuo na minha vida, pela direita, e ao passar ao lado dela foi certinho: Telemóvel meio escondido no meio das pernas, mas como estava bastante escuro a luminusidade do ecrã denunciou-a.

Abrandei, pus-me ao lado dela e fiquei eu e a pendura a olhar para ela com ar de reprovação... Lá pousou o telemóvel (nas pernas, está claro) e seguiu a sua vida.

Isto é constantemente, e só quem anda de mota é que consegue ter a real noção do que se passa. Basta passar numa fila de trânsito (na circunvalação, via norte, A4, etc) e mais de metade estão com o telelé nas mãos.

Como todos sabemos, á entrada/saida das rotundas, estão passadeiras. O miudo trazia o telele como tu dizes e ficou parado dentro da rotunda, depois de quase 20 metros de travagem a queimar borracha.

Imaginemos, por azar, que vinha alguem na passadeira... ele vinha "picado", olhou para a rotunda uns bons metros antes de lá chegar, não me viu e continuou á velocidade que vinha. Como não me viu a mim, como é que poderia ver uma pessoa a chegar á passadeira, ou já na passadeira?
De acordo. É assustador só de pensar.

Fevereiro 08, 2020, 14:45:28, 14:45
Responder #42

Rodrigues1

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Percebo onde queres chegar caro Rodrigues, mas a utilização do smartphone tenho-a visto muito para lá do seu encostar à orelha.

Seja o enviar um sms pousando o smartphone ali em cima da perna, ou fazendo o mesmo mas para responder a alguém via Whatsaap, ou ver as actualizações no Facebook. Enfim...provavelmente até para utilizar a câmara frontal para uma selfie. Não duvido que já tenha ocorrido.
E depois de repente, com o olhar voltado para baixo ou para outro lado qualquer que não a estrada, dá-se um toque...ou mesmo pior do que isso como sabemos.

Atenção que eu não estou a defender o uso do telemóvel enquanto se conduz nem sequer parado nas filas de trânsito, só quis dizer que não se pode culpar apenas o uso desses aparelhos quando os veículos modernos estão repletos de ecrâs enormes que não mudam sozinhos embora grande parte das funções possam ser manejados por controle no volante.

Eu ligo sempre o Bluetooth antes de entrar no carro que automáticamente lê a comunicação mas já vi boa gente que se esqueceu de ligar e liga essas funções em andamento.

Inclusive uso o alta voz do GPS para encontrar um local.

Quando viajo de mota coloco sempre o telemóvel no suporte por cima do quadrante ligado ao bluetooth do capacete por isso já sabem,..se bater vai ser por outro tipo de distração, das que não pagam multa.