Kawasaki - Versy 650

[spitfirept]

Boas,

deixo aqui minhas impressões desta moto - https://www.youtube.com/watch?v=qMYUAOwwzp4

Boas Curvas

[Moto2cool]

Mais uma excelente apreciação
Uma queixa que se ouve desta mota  é a altura do banco associada à sua largura tornam um pouco desconfortável para pessoas abaixo de 1,80 principalmente em cidade onde se para por várias vezes. O que achaste? Já agora, consumos de 5,5 

[NunoMt]

Vou espreitar o vídeo.

Por acaso é uma mota e cilindrada que me interessam.

Sem nunca ter experimentado nenhuma das duas, pelo menos em papel por assim dizer iria para a V strom. Mas são as duas motas que nesta categoria caso tivesse dinheiro para um upgrade estariam na minha lista.

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[spitfirept]

Mais uma excelente apreciação
Uma queixa que se ouve desta mota  é a altura do banco associada à sua largura tornam um pouco desconfortável para pessoas abaixo de 1,80 principalmente em cidade onde se para por várias vezes. O que achaste? Já agora, consumos de 5,5 

é como digo nos meus vídeos, as minhas opiniões são com base num gajo de 1,85 e para mim chego com os pés ao chão sem stress. Pessoal abaixo terá uma certa dificuldade, mas só posso especular pois não vou cortar as pernas para testar kkkkkkkk. agora sim o banco é um pouco largo mas é confortável.  e esta com aquele quebra vento instalado um gajo nem sente o vento. Sabem que consumos não consigo vos dizer, em 20 minutos de condução não da para ver essas coisas e como viste no video eu ando em modo ECO muitas das vezes.

[spitfirept]

Vou espreitar o vídeo.

Por acaso é uma mota e cilindrada que me interessam.

Sem nunca ter experimentado nenhuma das duas, pelo menos em papel por assim dizer iria para a V strom. Mas são as duas motas que nesta categoria caso tivesse dinheiro para um upgrade estariam na minha lista.

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Boas companheiro,

Em papel sim, na realidade eu ficaria com a versys.

Como dizes tens que experimentar, podes ter outros pontos nas motos, que a mim não me "interessam", e te levem a optar pela vstrom.

Eu prezo conforto, suavidade, segurança e esta nestes capítulos bateu a Vstrom, quem quer outras emoções vai para a VSTROM.

Aqui burro velho quer é divertir-se e chegar aos destinos tal como saio

Abraço

[drpirotecnia]

Eu tento evitar comentar, mas há afirmações que me tiram do sério!!
Nas 650 onde é que a versus é mais confortáve ou mais suave l do que a vstrom?!!?!
Só se for no valor de compra!
Já nas 1000 a conversa é outra!!

[spitfirept]

Eu tento evitar comentar, mas há afirmações que me tiram do sério!!
Nas 650 onde é que a versus é mais confortáve ou mais suave l do que a vstrom?!!?!
Só se for no valor de compra!
Já nas 1000 a conversa é outra!!

Depois de conduzir as duas foi a impressão quê fiquei.  O conforto eu falo do assento, pois a nível de suspensoes eu pego elas de stand e não são reguladas nem afirmadas por mim,  por isso tanto posso apanhar umá moto afinada ou uma moto por afinar O quê me irá dar outras sensações, eu falo daquela quê conduzi tal qual me entregaram.

Eu não defendo marca Z ou y,  só O quê conduzo.

Boas curvas

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[Pianoman]

Experimentei a Versys 300 há uns dias e adorei.
Motor muito linear e, tendo em conta a cilindrada, tem umas excelentes prestações!

[spitfirept]

Experimentei a Versys 300 há uns dias e adorei.
Motor muito linear e, tendo em conta a cilindrada, tem umas excelentes prestações!

Essa não tive oportunidade,  onde foste experimentar? Se for em Lisboa claro abraço

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[Pianoman]

Foi no mecânico, quando eu lá fui uma vez, chegou um companheiro com uma acabadinha de comprar. Tinha 50 e poucos quilómetros.

[Sapiens21]

Estive a ver o vídeo e a unidade que testaste estava muito completa. 
Barras de protecção, faróis auxiliares, hand-guards, um vidro mais alto e uma base larga no descanso.

O consumo mencionas no vídeo, como mera hipótese, o fazer-se 6L...mas creio não me enganar se disser que essa moto fará perfeitamente menos 20% que isso em utilização normal.  Aqui o membro LeoLopes dirá de sua justiça e com conhecimento de causa.
O enorme depósito de 21L (e que neste tipo de modelo e cilindrada será porventura das que leva mais), é também um argumento de peso a favor da Versys.

Aliás, a capacidade do depósito é a mesma da Versys 1000. Entre abastecimentos, a visita a um posto de combustível numa Versys faz-se espaçadamente.

Daquilo que me recordo do teste que também fiz ao modelo (VER AQUI) a elasticidade do motor é muito agradável e, apesar de poder vir a ser considerado "curto" por parte de quem está habituado a motos mais potentes, ainda assim revela-se mais do que suficiente para o tipo de segmento em que se encontra.

A potência é debitada sem brusquidão e circular com ela é extremamente fácil. Aliás, uma das coisas que mais destaquei neste modelo quando a entreguei no concessionário, foi a ausência de vibrações. Este motor da Kawsaki parece um relógio Suiço (espero que o Clemente Vicente não se aborreça com tal menção...).

[spitfirept]

Estou acordo com os teus pontos

até deveriam ser coisas que deviam estar no video, mas isto de gravar num curto espaço de tempo as vezes ficam muitas coisas por dizer.

Como disse para mim e as minhas necessidades é melhor que a Vstrom pois é mais "suave ao toque".

Daqui uns dias sai o video de outra Kawa que é um monstro comparada com esta.

abraço

[LeoLopes]

Eu como proprietário de uma Versys não concordo com a comparação com a V-Strom
Acho que a única que que está no mesmo patamar é a Tracer 700 

Eu acho a V-Strom mais aventureira off-road ,jante 19 frente e 17 a trás e mediada mais estreitas   

Já a Versys 650 estética mais desportiva e ambas as jantes de 17 vocacionada mais para a estrada   

Tracer 700

mas a Versys também  dá para fazer estradas off-road 

No que diz respeito ao conforto ,tenho feito viagens de 2 horas em cima dela sem parar e não tenho sentido qualquer sinal de fadiga a velocidade cruzeiro 140km/h ...na boa 
A Versys é alta sim ! ,mas eu (com 1.74 altura) regulei a amortecedor dianteiro e rebaixei a forquilha 23mm (máximo aconselhável)   

[spitfirept]

Eu como proprietário de uma Versys não concordo com a comparação com a V-Strom
Acho que a única que que está no mesmo patamar é a Tracer 700 

Eu acho a V-Strom mais aventureira off-road ,jante 19 frente e 17 a trás e mediada mais estreitas   

Já a Versys 650 estética mais desportiva e ambas as jantes de 17 vocacionada mais para a estrada   

Tracer 700

mas a Versys também  dá para fazer estradas off-road 

No que diz respeito ao conforto ,tenho feito viagens de 2 horas em cima dela sem parar e não tenho sentido qualquer sinal de fadiga a velocidade cruzeiro 140km/h ...na boa 
A Versys é alta sim ! ,mas eu (com 1.74 altura) regulei a amortecedor dianteiro e rebaixei a forquilha 23mm (máximo aconselhável)   

Boas, isso vai de acordo com a minha opinião.

Eu gostei mais da versys exactamente por ser mais vocacionada para estrada e estar mais docil em termos de motor.

A tracer não testei ainda, quem sabe algum stand um dia empresta.

Abraço

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[NunoMt]

Hoje dou fazer um test ride da Versys.

Houve coisas que gostei e coisas que não gostei tanto.

Gostei muito da condução, do poder da travagem, da excelente suspensão. Excelente em curva. Nota se um motor mais nervoso, com um regime médio bastante forte. Mas notei muita trepidação em rotações mais baixas, entre as 1500 e 2500 rpm, notando se pouca elasticidade do motor em baixas...

Tenho de testar a V-Strom para comparar.

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[Sapiens21]

Como vais de decisões??

Versys? V-Strom? F800GS/GT/ST? Tracer? Outra?

[NunoMt]

Como vais de decisões??

Versys? V-Strom? F800GS/GT/ST? Tracer? Outra?

Falei para a Baviera em campolide para ir testar a F800 GT e parece me que não querem vender motas . Disseram me praticamente que para testar a mota tinha de ficar com ela... Enfim... Entre a Vtrom e a Versys neste momento iria para a Versys. Prefiro uma mota com um pouco menos de motor mas muito mais estradista. Acho - a de uma forma geral um melhor compromisso para o que procuro e o que eu gosto de conduzir.

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[Sapiens21]

What??

Deve haver outra forma de testares uma...
Essa resposta (ou sugestão) dada pela marca parece-me estranha.

[salvador99]

What??

Deve haver outra forma de testares uma...
Essa resposta (ou sugestão) dada pela marca parece-me estranha.

Não me admira respostas desse género, na altura antes de comprar a cb 500 X, fui à motorway em campolide e a resposta foi do género, sabes que ganharam nem que me paguem não vou lá mais , a casa é deles o dinheiro é meu, cumprimentos.

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[Moto2cool]

Na página da motorrad, em cada modelo tem um botão para marcar um test ride.
Já experimentaste aí?
Muitas vezes as lojas não tem modelos de teste mas as marcas reservam um contingente para isso que vão circulando

[NunoMt]

Na página da motorrad, em cada modelo tem um botão para marcar um test ride.
Já experimentaste aí?
Muitas vezes as lojas não tem modelos de teste mas as marcas reservam um contingente para isso que vão circulando

Não tinha pensado nisso. Vou experimentar.

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[Sapiens21]

Fazes bem...

Se gostas e tens curiosidade em saber se vale a pena (reunindo o teu agrado nos pontos em que colocas maior peso na decisão), então deves mesmo experimentar.

Se depois não te agradar alguma questão...tudo bem. Pelo menos já podes dizer que tiraste a dúvida.