Autor Tópico: "Long Way Up": Nova viagem em preparação e com a mesma dupla...  (Lida 868 vezes)

Agosto 26, 2018, 22:25:19, 22:25
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"Long Way Up": Nova viagem em preparação e com a mesma dupla...






Quem não se lembra do famosíssimo "Long Way Down"?

Pois bem...recentemente tem vindo a ser noticiado em variadíssimos sites ligados ao motociclismo, que a dupla Ewan McGregor e Charley Boorman estão a trabalhar numa nova viagem e desta vez com o nome "Long Way Up".

A jornada épica que fizeram há uns bons anos atrás parece que terá assim continuação, desconhecendo-se ainda assim (de momento...) que motos utilizarão.
Ainda assim, devo dizer que já li num par de sites a possibilidade de serem motos da Triumph...

O tempo o dirá. ;)




https://www.soymotero.net/ewan-mcgregor-y-charley-boorman-podrian-embarcarse-en-un-long-way-up--26694


https://www.motorcyclenews.com/news/2018/august/ewan-mcgregor-charley-boorman-long-way-up/


https://riders.drivemag.com/news/ready-for-the-long-way-up-the-boys-are-back
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

Dalai Lama

Agosto 26, 2018, 22:33:45, 22:33
Responder #1

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Para que se possa situar quem desconhece o que foi o "Long Way Down", aqui deixo um preview do que aconteceu em 2007...nomeadamente para que se entenda o porquê dessa série televisiva ter alcançado tamanho sucesso ao relatar as jornadas daqueles dois aos comandos das suas BMW GS.   :nice: :nice:





Recordo que a mesma ocorrera na sequência do "Long Way Round", que foi realizada 3 anos antes.
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Dalai Lama

Janeiro 03, 2019, 05:17:29, 05:17
Responder #2

dfelix

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Afinal.. confirma-se que a BMW já abriu os cordões à bolsa?  :D

Teremos o Charley de Triumph Scrambler 1200? E quem sabe.. o Ewan numa Guzzi V85TT?  :D

Janeiro 03, 2019, 07:45:14, 07:45
Responder #3

Sapiens21

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Tenho ideia que ainda não existe nada realmente oficial quanto ao modelo/marca a utilizar, mas o mais certo (na minha muito modesta opinião) será cada um deles usar uma BMW R1250GS.
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Setembro 09, 2019, 14:32:03, 14:32
Responder #4

TMaxer

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O mundo mudou muito deste os anteriores LWR e LWD, por isso nesta aventura esqueçam as BMW e KTM... as motos usadas serão 2 HD Livewire.

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Setembro 09, 2019, 17:20:00, 17:20
Responder #5

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O mundo mudou muito deste os anteriores LWR e LWD, por isso nesta aventura esqueçam as BMW e KTM... as motos usadas serão 2 HD Livewire.

Tinha visto essa notícia nos Fans, o Armando Almeida publicou isto lá...

Um volte face interessante, e uma oportunidade única de ouro para a H-D, caso corra bem... Aliás, estou com imensa curiosidade para ver esta série, quero saber como se portam as eléctricas nesta maratona!


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João Mestre / twin-pt
Espirito Scootard, uma maneira de estar e viver as duas rodas.
X-ADV 750 (RC95):
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Setembro 09, 2019, 17:53:24, 17:53
Responder #6

dfelix

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Desde que não se percam do staff e respectiva task force munida de geradores... não há razão para que as Livewire se portem mal.  :)

Setembro 09, 2019, 18:12:28, 18:12
Responder #7

TMaxer

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Pelo que li... ja estao em Ushuaia 4 Livewires


O staff vai ter ainda 2 pick up Rivian que tambem sao electricas e uma pickup F250 e uma outra carrinha qualquer de apoio 4x4 que certamente tera capacidade de gerar a electricidade necessaria para carregar as baterias à frota electrica nos locais onde nao exista infraestrutura.



Em primeiro lugar penso que será inevitável compreender que o programa tinha de desfraldar (de forma PC) a bandeira ecológica

Em segundo... será uma importante oportunidade para a HD capitalizar.


Terceiro: qual será a real capacidade off road da livewire? Creio que baixo...






« Última modificação: Setembro 09, 2019, 23:07:45, 23:07 por TMaxer »
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Setembro 10, 2019, 10:09:44, 10:09
Responder #8

JViegas

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Parece-me ser um valente golpe publicitário por parte da HD.  :pensador:

Vamos ver como corre.
Já estou como o dfelix... desde que a energia continue a fluir...

Quanto ao off-road, haverá certamente uma preparação qualquer das máquinas.

Setembro 10, 2019, 18:01:56, 18:01
Responder #9

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Parece que vão ter uma na "cor de lançamento" em laranja e outra azul.

Mas...bahhh  :(

Não é a mesma coisa. Ao menos que fosse um "Long Way Up" com motos eléctricas mas aventureiras, como as DSR da Zero, ou algo assim.

Já com estas... :pensador: :-X





Mas percebo o que está €nvolvido...  :you.bet:
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Setembro 10, 2019, 22:03:45, 22:03
Responder #10

TMaxer

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A Pan America tinha sido mais acertada... ou talvez não  :D
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Setembro 10, 2019, 22:17:34, 22:17
Responder #11

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Sim, acho que seria bem mais acertada.

É que...por muito boa que seja esta Livewire, as limitações no que toca aos percursos serão evidentes.

É uma mudança de formato desta dupla que, na minha opinião, a faz perder bastante do que representou anteriormente.

Nunca esperaria que fosse esta a escolha de moto, mas pronto.... when money speaks! :-X
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Setembro 10, 2019, 22:26:30, 22:26
Responder #12

TMaxer

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Sim, acredito que seja praticamente só estrada. A livewire com aquela distância entre eixos e altura ao solo não vai permitir grandes veleidades na enorme quantidade de caminhos do Chile Blolivia, Peru, etc


Creio que a serie teria mais apetência se fosse  uma série sobre uma viagem ADV. eu preferiria vê-lá nessa perspectiva.

As eléctricas vai agradar a Malta do PAN, mas esses não acredito que gostem muito de motos, por isso, provavelmente nem irao seguir a série.
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Setembro 10, 2019, 22:44:51, 22:44
Responder #13

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Ainda me custa a acreditar nisto, mas do que leio será mesmo a opção de motos para os levar da América do Sul até Los Angeles.

Se seria entendido como uma brilhante manobra de marketing aquilo que fizeram com o Long Way Down, corria o ano de 2004, ainda assim...no meio dos $$$ envolvidos acabava por ter também sentido levarem aquele género de motos a fazer aquele tipo de percursos, dificuldades criadas e onde conseguiam a ligação criada com o espectador que acompanhava a aventura.

Agora com as Livewire...

C'mon.  :toma:
Entendo que os largos milhares de dólares lhes façam esquecer os compromissos que têm de fazer em termos de formato do programa, mas não devia suceder assim.

Se queriam por outro lado voltar as atenções para as eléctricas (e não me choca isso de maneira nenhuma), que o fizessem sim com algo do estilo ADV. Isso faria algum sentido, na minha maneira de ver.

Não consigo conceber o programa ou o que ele foi antes...para agora andarem de Livewire.  :curtocircuito:


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Setembro 10, 2019, 23:02:47, 23:02
Responder #14

TMaxer

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Ha um programa no travel onde usam muitas cruisers... mas e sempre em alcatrão. Mesmo assim num episódio no Quénia ou na Tanzânia tiveram se soldar a moto e fazer umas invenções para que chegasse ao destino.




Também entendo a motivação, mas parece-me uma opção que e potencialmente abrasiva para o potencial de espectadores uma vez que o Long Way nunca foram “top gears”


A inclusão dos VEs também tem que ser visto como um statement (hipocrita). Levam 4 motos eléctricas e 2 pickups EV e depois uma pick up com um motor v8 e 6,2 de cilindrada uma ou 2 transits 4x4.

Não sei qual o range real da Livewire mas deverá ser no máximo uns 300 kms... ou seja... os geradores ainda vão ter que trabalhar um bocado  ;)



A fonte original da notícia foi o blog da Lonerider (que faz material ADV como aquela renda para moto que custa 500 usd, não do ex membro de quem a moderação deve ter imensas saudades  :D). Depois de ver várias vezes as fotos das motos ainda tenho ligeira esperança que seja só alguém que esteja de sacanagem  :D
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Setembro 11, 2019, 00:12:11, 00:12
Responder #15

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Seria muito bom que tudo não passasse de puro bluff de alguém, mas o que é certo neste momento é que os paparazzi em Ushuaia captaram fotos de um enorme "comboio" da produção, que compreendia...

Duas Harley-Davidson Livewire equipadas para uma viagem trans-continental
Mais duas motos que seriam para back-up
Duas Rivian R1T 105-180 kWh
Duas Mercedes-Benz Sprinter 4Matic
Uma Ford F350 6.2 V8

E depois existe algo também sugestivo nesta "história" que é o facto de à chegada ao aeroporto da Argentina o Ewan estar a usar um boné da Harley-Davidson.  :pensador:

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Setembro 11, 2019, 19:55:35, 19:55
Responder #16

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O YouTube começa a encher-se de vídeos com essa questão...

...ou melhor...com essa convicção de que sim...serão mesmo as Livewire as escolhidas.  :curtocircuito:

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Setembro 17, 2019, 11:00:00, 11:00
Responder #17

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Se ainda dúvidas houvesse de que seriam mesmo as H-D LiveWire...  :toma:

...agora foram dissipadas.







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Dalai Lama

Setembro 17, 2019, 11:10:41, 11:10
Responder #18

JViegas

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Por acaso tenho curiosidade em seguir esta aventura.

Apesar de existir uma pequena "batota" pois levam uma equipa enorme no apoio ao carregamento das motas, acho que é uma aventura diferente do habitual.

Setembro 17, 2019, 11:23:07, 11:23
Responder #19

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A palavra que usas ("batota"), é pertinente...

Até porque foram não 2 H-D LiveWire, mas sim...4:-\

Assim, caso aconteça alguma coisa, é descarregar de uma das Mercedes-Benz Sprinter 4Matic e trocar por uma das LiveWire novas.
Aposto que até nas cores são iguais.
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Dalai Lama

Setembro 17, 2019, 11:27:54, 11:27
Responder #20

JViegas

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Não queria "desdenhar" desta aventura. Gosto de alguns dos filmes em que ele entrou e foi, em certa parte, graças à aventuras no passado de ambos que comecei a ver as "aventureiras" como motas multifacetadas.

Foi graças à aventura deles que comecei a querer saber mais sobre as BMW's.

Mas agora... qual o intuito desta aventura?
Existem muitas razões e eles nos vídeos e textos revelam parte disso.

Será um salto diferente para a HD quando tem outros fabricantes americanos de motas a crescerem? E considerando a má opinião que o Trump tem deste fabricante sobre a sua deslocalização da produção dos seus modelos.

Setembro 17, 2019, 14:24:19, 14:24
Responder #21

Quico

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Concordo contigo Viegas, se acredito que ao princípio o que os motivava era a aventura e para tal esmifraram-se para arranjar patrocínios, agora acho que o jogo virou, estão eles a ser patrocinados para promover as HD.

No entanto não deixo de estar muito curioso para ver esta "season".

Devagar se vai ao longe!

Setembro 17, 2019, 14:40:29, 14:40
Responder #22

TMaxer

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Os gajos vao com as maos quentinhas






Estou bastante desiludido com a aventura. Ja parece o Top Gear com 15 camioes de assistencia para fazerem meia duzia de palhacadas e fingirem dormir nos carros.

Com a quantidade de carros de assistência certamente que nao precisavam de levar aqueles soft paniers nas motos, e com estas motos dificilmente vao sair do alcatrao (nao os estou a ver a passar os lagos de sal do Chile com uma moto electrica), portanto entendo a mensagem que querem passar mas aquilo que pretendia ver era outra coisa.

Provavelmente irei ver na mesma, mas apenas como programa de entretenimento. Dificilmente me vao arrancar o respeito que arrancaram por exemplo no episodio da "road of bones" no LWR.

Mas felizmente, ha outros exploradores que fornecem esse tipo de conteudo no YT, como por exemplo este maluco

Ducati Multistrada 1200S

Setembro 17, 2019, 18:26:39, 18:26
Responder #23

TMaxer

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Agora com o uso do termo "entretenimento" fiquei a tarde toda a pensar em  que tipo de categoria é que o Long Way Up cairia melhor...


"Reality show" ou "documentario publicitario"???  :D :D :D

Ducati Multistrada 1200S

Setembro 18, 2019, 09:41:02, 09:41
Responder #24

dfelix

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Mas agora... qual o intuito desta aventura?

Facturar. E ajudar a facturar.
E divertirem-se enquanto facturam e ajudam a facturar.
Desde o Long Way Down que a aventura se transformou num excelente negócio.
E não há mal nenhum nisso. Faria o mesmo se fosse pago para isso.

Será um salto diferente para a HD quando tem outros fabricantes americanos de motas a crescerem?

O único construtor que interessa é o que se chega à frente e abre os cordões da bolsa.
Neste caso foi a HD.
No anterior foi a BMW por consequencia do sucesso do primeiro.
E no primeiro calhou ser a BMW a dar-lhes a mão, quando as preferências pessoais até pendiam para KTM.

E considerando a má opinião que o Trump tem deste fabricante sobre a sua deslocalização da produção dos seus modelos.

Um século antes do Trump ser eleito já a Harley existia.
E certamente continuará a existir quando o Trump já cá não estiver.


Setembro 18, 2019, 10:29:01, 10:29
Responder #25

JViegas

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Sim concordo plenamente.

E espero que a HD continue a existir pois fazem boas motas há muitos anos, com uma história inegável e invejável.

Quanto à aventura destes senhores... também não me importava mesmo nada... nem que se fosse de scooter...  :nice:

Setembro 18, 2019, 14:16:55, 14:16
Responder #26

TMaxer

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Sendo programa "bom ou mau" para a maioria dos actuais ADV Riders e sendo a marca X ou Y a facturar, penso que o programa podera fazer um bom favor as motos (e à Harley) se trouxer mais pessoas para andar de moto  :nice:
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Ontem às 20:41:29
Responder #27

Moto2cool

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Tenho alguma curiosidade quando no mais remoto recôndito ponto do planeta pararem para colocar os painéis voltaicos que levam às costas para carregar as baterias.
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"Viver a vida não é esperar que a tempestade passe, é aprender a andar à chuva"

Ontem às 20:50:33
Responder #28

Sapiens21

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Lendo um pouco mais para trás neste tópico, fica-se com a ilustração de uma realidade deste "desafio" que não passará muito por preocupações por parte desta dupla.

Nem ao relento devem dormir..
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