A primeira eléctrica da Triumph afinal é uma bicicleta :(

[2low]

Na sequência do mercado já se ter virado para a evolução "natural" e começar a adaptar-se às motorizações "mais amigas do ambiente", a Triumph para já demonstra também pretender a entrar nesta evolução mas de forma muito tímida.

É desta forma que foi apresentada o primeiro passo da marca nesta "evolução" - uma bicicleta eléctrica denominada por Trekker GT...
Em termos de especificações apresenta uma autonomia de 150km que ainda assim não deixa de ser um valor já interessante...

Ei-la:


O preço para já de referência indica para já US$3750.

Fonte: https://newatlas.com/bicycles/triumph-motorcycles-trekker-gt-ebike/?utm_source=New+Atlas+Subscribers&utm_campaign=d596aaff47-EMAIL_CAMPAIGN_2020_06_19_08_14&utm_medium=email&utm_term=0_65b67362bd-d596aaff47-76689007

[saraiva]

Isto parece aquelas empresas que tomam medidas que não servem para nada só para "não dizer que não fazemos nada".

Para mim a Triumph ainda não entrou no mundo das elétricas.

[2low]

Isto parece aquelas empresas que tomam medidas que não servem para nada só para "não dizer que não fazemos nada".

Para mim a Triumph ainda não entrou no mundo das elétricas.

Tanto a Triumph como a Ducati... que na ultima feira igualmente apresentou uma mão cheia de bicicletas eléctricas...
Foram 3 bicicletas eléctricas apresentadas como as primeiras eléctricas da marca...apesar de se especular uma primeira scooter ainda não viu luz do dia... apesar de já existir um prototipo....
https://www.clubeportuguesmotociclismo.pt/index.php?topic=6790.msg82764#msg82764
https://www.clubeportuguesmotociclismo.pt/index.php?topic=2723.msg72880#msg72880

E como a Ducati pode-se talvez encontrar mais marcas...
Esse "envergonhamento" tecnológico não cabe apenas à Triumph, mas sim... é só para cumprir o "proforma"... 

[JoãoPVCarvalho]

Temos de reconhecer que os 150km de autonomia são de louvar.
Bem sei que é uma bicicleta mas tem quase tanta autonomia como a minha scooter.

Estas iniciativas não serão apenas um marcar presença, pode ser uma entrada de "mansinho" no mercado das eléctricas ou até algo a pensar seriamente no futuro da marca, não se esqueçam que por essa Europa fora a bicicleta é cada vez mais um meio preferencial de deslocação e a produção destes veículos pode vir a representar um volume de facturação considerável no futuro... Não sei até que ponto estas abordagens ao mercado são inocentes!

[2low]

A Yamaha prepara-se para promover igualmente a sua bicicleta eléctrica, pelo que poderá apontar para o investimento de todas as marcas nestas bicicletas eléctricas para numa fase posterior irem substituindo as suas gamas de motociclos por outros com motorizações eléctricas...

Fonte: https://motojornal.pt/yamaha-europa-passa-a-distribuir-sistemas-para-bicicletas-electricas/