Luvas interiores aquecidas

[Velasquez]

Boas.

Com o aproximar do inverno, andava a pensar adquirir uns punhos aquecidos, mas verdade seja dita..tenho a mania de andar, inconscientemente, com a mão direita no guiador e a esquerda na perna ou no depósito.. por vezes iria ter frio na mão esquerda e por isso dei por mim já a ver algumas reviews e há que os instalar, passar cabos e estava a procura de uma solução mais em conta, menos complicada e ainda manter os meus 'grip puppies'.

Com isto surgiu-me a ideia de luvas aquecidas, mas mesmo assim ha umas que se ligam a bateria da mota, outras muito caras..e não estava com intenção de me desfazer das minhas dainese gor-tex, uma luva boa que tenho para inverno mas nas noites de 6/5/4 graus não sao infaliveis e coitados das pontas dos dedos...

Procurei e encontrei isto

Warmawear Battery Heated Gloves Liners ->

http://m.ebay.co.uk/itm/Warmawear-Battery-Heated-Gloves-Liners-Inner-Thermal-Motorcycle-Mens-Ladies-Thin-/351770556180?nav=SEARCH&varId=620694914547

Luvas interiores aquecidas com baterias e 'ramificações' quentes que chegam à ponta dos dedos, com 3 niveis de power, com bolsinho nas proprias luvas para as baterias..achei uma ideia melhor do que aquelas que tinha considerado inicialmente, mas obviamente gostaria de ter um feedback da vossa parte...

Agradecido,
Velasquez

[LoneRider]

Útil.
Até à membrana impermeável se romper.

[Sapiens21]

Sabia da existência das mesmas, sei de quem já comprou noutro fórum...mas continuo algo reticente numa compra face a umas luvas de qualidade.

Também pode ser o meu lado mais conservador a falar e a dizer-me que nada existe como um bom lar de luvas de Inverno. 

[rodrigues]

Um bom protetor de mãos não resolve o problema ?

A mim resolveu e não são grande coisa, raramente ando á chuva mas o frio não me demove de andar.

Quando o frio é demais calço primeiro luvas de lycra como faço na bike.

PS; tenta perder esse hábito de andar só com uma mão no guiador antes que apanhes um susto como eu apanhei, enquanto levantava a queixeira do capacete passei por um buraco escondido pela sombra das árvores com sol de frente e quase ia provando o alcatrão.

[nuno]

Cuidado que o barato às vezes sai caro!

Eletricidade e humidade nunca foi uma boa combinação.

[LoneRider]

Cuidado que o barato às vezes sai caro!

Eletricidade e humidade nunca foi uma boa combinação.

Fritura sem gordura acrescentada!!!!
Eu acho isso muito saudável.
Pelo menos trata-se da saúde.

[nuno]

..à partida irão estar sempre secas

"Fia-te na virgem e não corras!"

A melhor forma para aqueceres as mãos é parar de vez em quando e pões as luvas (e as mãos) perto do escape!

E há escapes que valem a pena!   

[LoneRider]

Só para dizer que tem dois escapes.
As voltas que tu das ó Nuno.....

[Sapiens21]

(....)
A melhor forma para aqueceres as mãos é parar de vez em quando e pões as luvas (e as mãos) perto do escape!
(....)

Já o fiz...tanto numa NC750X, como numa SH300i, depois de já levarem no parcial +1000Kms seguidos.

E resulta....   Mas é que resulta mesmo!!!

[carly]

Viva

Eu tenho estas http://www.gerbing.eu/en/products/12v-products/12v-gloves/l-12-heated-glove-liners embora neste momento não as use porque não preciso mais. A minha anterior mota tinha não tinha punhos aquecidos nem protecção aerodinamica para as mãos (agora já tenho  )e como fazia a viagem de Lisboa para as Caldas (100Km) à meia-noite mesmo de inverno não havia luvas mesmo as de inverno que me mantivessem as mãos minimamente "não geladas". Optei por estas para me ajudarem a ultrapassar a situaçao.

Se quiseres ver "ao vivo" eu vou muitas vezes a Lisboa, umas de carro outras de mota. Basta combinarmos em Lisboa e já ficas com uma ideia mais precisa do que elas te permitem. Pelo menos melhor do que as "impressões" que por aqui vou lendo.

Cumps

[Béu BF]

Interessante, não conhecia!
Costumo usar luvas de licra por baixo das outras, não só pelo frio mas também para não estragar o verniz das unhas (LOL), mas estas com "aquecimento integrado" nunca tinha visto.

[mneves]

Eu também desconhecia,não deixa de ser útil quando temos de andar com aquelas temperaturas menos amenas.