Clube Português Motociclismo
GERAL => Assuntos Diversos => Tópico iniciado por: Clemente Vicente em Novembro 16, 2016, 18:11:57, 18:11
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Boas
vi em um grupo de facebook itália esta sela em uma Integra é espetacular, o preço segundo eles são 600 euros, mas são, de se ficar todo babado ,
http://www.sr-sellerie.it/contents/it/d62.html
(https://scontent.flis2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14991814_10210885026902718_5733380352605388182_n.jpg?oh=1df7c441fba5b9eed45d19e88cf19cce&oe=5890E927)
http://www.sr-sellerie.it/contents/it/d62.html
:convivio:
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Quando li o título ia deixando cair o queixo :smiley: selas??? já estava a imaginar qualquer coisa como os filmes de cowboy 8)
Depois de ver o link caí na real, mas não posso deixar de dizer que são lindas :palmas: com aquecimento eléctrico e tudo :cool:
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A que eu tenho montada na minha Integra é da SHAD mas não tem nada a ver com estas, estas são mesmo o top em selas. :nice:
:convivio:
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É muito dinheiro...bolas...é mesmo muito dinheiro, mas que pela imagem suspeito que tem um "conforto que não se paga", lá isso tem. :nice:
Clemente, é melhor nem acrescentar o valor dos portes, porque o valor já é de fazer subir o sobrolho. :o
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Sabem para que serve aquele...como dizer?...aquele rego ou cavidade central no banco?
Acreditem ou não, é para não ficarem com os pulsos dormentes! Não estou a brincar!
(Apenas nos homens)
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Se fosse outra pessoa a dizer-me isso, eu pensava que me estava a dar uma grande tanga. :D
Mas ainda assim e naturalmente acreditando no que dizes...como é que o rego tem relação directa com o estado dos pulsos?? :pensador:
Se me tivesses dito que estava assim concebido para "ajudar" sofredores de problemas de próstata...
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É muito dinheiro...bolas...é mesmo muito dinheiro, mas que pela imagem suspeito que tem um "conforto que não se paga", lá isso tem. :nice:
Clemente, é melhor nem acrescentar o valor dos portes, porque o valor já é de fazer subir o sobrolho. :o
Há quem gaste mais do que 600€ num escape barulhento, e isso não ajuda no conforto... só fica :cool:
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La na Eicma estava mais do que uma duzia de empresas que so faziam isto... muitas deles para competicao, mas outras tinham selas para todos os modelos e ate faziam as selas para motos "custom" :nice:
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Sabem para que serve aquele...como dizer?...aquele rego ou cavidade central no banco?
Acreditem ou não, é para não ficarem com os pulsos dormentes! Não estou a brincar!
(Apenas nos homens)
Boas, este foi um caso diferente, adquiri a um companheiro do clube NC que ele teve lá a sela da SHAD á venda, por acaso eu já lhe tinha vendido á um ano atrás o suporte de malas da GIVI e ele trocou o banco SHAD porque mandou fazer no estofador de Sacavém uma alteração ao banco de origem e ficou com esta concavidade no centro e isto porque ele tem um problema no cóccix, onde não o pode assentar no banco, por este facto o tunel ao centro do banco, por isso ele me vendeu o banco SHAD, completamente novo.
Isto á conclusão do tunel central .
Abraço Nuno :convivio:
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Há quem gaste mais do que 600€ num escape barulhento, e isso não ajuda no conforto... só fica :cool:
Pura verdade, eu se tivesse 600 euros, só para serem gastos na mota, gasta-vos mais rápidamente em uma sela destas do que em um escape barulhento , que não trás conforto algum, bem pelo contrário .
:bandeiraportugal:
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A topsellerie também tem umas belas selas para todo o tipo de mota.
Ainda bem que existe mas o pessoal paga sempre muito menos por estofar o banco. 120/150€ e o banco fica estofado com o mesmo material que leva dessas selas..
Boas Velasquez,
eu não concordo contigo, o banco feito e por exemplo este que eu acabei de contar a história, que foi feita a alteração no estofador em Sacavém, que segundo se consta é um dos melhores , ao ver o banco não tem comparação com o da SHAD ne em acabamentos nem em materiais, quanto mais com estes que estão aqui neste tópico
(http://www.sr-sellerie.it/contents/media/t_integra%20exclusive-gold%20edit%20grigio.png) (http://www.sr-sellerie.it/contents/media/integra%20exclusive%20spec%20bianco.png) (http://www.sr-sellerie.it/contents/media/t_integra-protect%20spec%20grigio.png)
:bandeiraportugal:
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Sabem para que serve aquele...como dizer?...aquele rego ou cavidade central no banco?
Acreditem ou não, é para não ficarem com os pulsos dormentes! Não estou a brincar!
(Apenas nos homens)
Boas, este foi um caso diferente, adquiri a um companheiro do clube NC que ele teve lá a sela da SHAD á venda, por acaso eu já lhe tinha vendido á um ano atrás o suporte de malas da GIVI e ele trocou o banco SHAD porque mandou fazer no estofador de Sacavém uma alteração ao banco de origem e ficou com esta concavidade no centro e isto porque ele tem um problema no cóccix, onde não o pode assentar no banco, por este facto o tunel ao centro do banco, por isso ele me vendeu o banco SHAD, completamente novo.
Isto á conclusão do tunel central .
Abraço Nuno :convivio:
Isso é a conclusão do túnel central para o caso desse companheiro especificamente.
Para todos os outros é aquilo que eu referi.
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Percebo o que dizes Clemente, são prioridades :)
Mas diz isso a alguém que faça todos os dias uma IC19 ou uma A5 em horas de ponta...nem todos concordarão :D
Eu não necessito do escape para ser ouvido, tenho outros procedimentos, como por exemplo na 2ª: circular passo lá alguns dias, e apito levo os máximos ligados e os 4 piscas ligados quando circulo no meio do trânsito.
Com isto não quer dizer que o escape não ajude, mas nem faz bem á algibeira por causa do consumo estar a dar gazadas, nem ao motor . é só uma misera opinião....
:bandeiraportugal:
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Velasquez, não compares com empresas dedicadas a um determinado produto, neste caso os bancos, o companheiro que eu mencionei penso que tb é o Humberto em sacavém que lhe fez a alteração no banco, mas estava muito longe da perfeição do da SHAD , quanto mais destes.
:convivio:
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....... Hehe, e eu a pensar que aquela sela de 600 mokas já vinha com w.c. incorporado :lolol:
1 gajo que tenha papel até coloca jantes em ouro se for preciso mas que 1 banco desta qualidade fazia jeito para tiradas acima de 300 Km lá isso é verdade, naquela vadiagem que fiz em Setembro a Trás-os-Montes com + 2 companheiros, num dos dias fizemos 400 km e que jeitão teria dado um sofá destes.
1 abraço
Scooterado :scooter: SLB 35 ==» 36