Utilização de faixas em A.E.: Notaste alteração no comportamento dos condutores?

[Sapiens21]

Utilização das faixas em A.E.: Notaste alguma alteração no comportamento dos condutores?

Desde meados do ano passado que os condutores que sejam apanhados a circular indevidamente nas vias do meio e da esquerda arriscam-se a uma multa que pode variar entre os 60 e os 300 euros.   

É certo que já antes esta infração se encontrava prevista no Código da Estrada (CE) - ainda que, como muitos se lembrarão, não tivesse previstas sanções para quem não cumprisse, impedindo também que as autoridades pudessem autuar.

Ora estamos a chegar mesmo ao final de 2017, passou cerca de 1 ano e meio desde esta alteração e...o que tens notado?

Consideras que se mantém tudo na mesma, ou houve mudanças?

Continuas a ver diariamente veículos na faixa do meio e até mesmo na da esquerda, mantendo-se por lá indefinidamente e não somente para efeitos de ultrapassagem??

[2low]

Desde a mudança do código de estrada que começou a penalizar os "condutores da faixa do meio", de inicio notou-se as pessoas comentarem bastante sobre o assunto mas na prática, eu pelo menos, nunca vi mudança significativamente nos comportamentos...
A Ponte 25 Abril pode ser vista como um caso único que talvez se deva aceitar um pouco este mau comportamento mas apenas por questões meramente construtivas na diferença de pisos na faixa da direita. Uma sugestão eram passarem a ter a faixa da direita exclusiva com alcatrão e restantes todas "grelhadas".
Mas é um comportamento não correcto que as pessoas deveriam ser capazes de mudar por mais dificil que seja!
Ficariam todos a ganhar:
-transito mais fluente
-à partida deixava de se ver os "ultrapassistas pela direita" - malabaristas por outras palavras
-a velocidade de transito era gradual da direita para a esquerda sem os problemas das diferenças de velocidades que acontecem com os que estao a ultrapassar os que vao ali a "50 à hora" na faixa do meio
-etc

Outra situação que deveria penalizar bastante os condutores eram seguirem com a luz de noveiro na traseira quando o dia está de sol ou quando em condições adversas um condutor consiga ver os restantes condutores que seguem atrás através do espelho..."se os vemos, eles tambem nos veem"
Custa bastante para quem sofre com problemas visuais de excessos de luminosidade ou reflexos... Uma luz de nevoeiro atrás pode ser tao forte como os maximos!

[Sapiens21]

(....)Uma sugestão eram passarem a ter a faixa da direita exclusiva com alcatrão e restantes todas "grelhadas".
(....)

Bem...

É verdade que quanto à Ponte 25 de Abril existem características diferenciadas nas faixas (Drt./Esq.) e que isso pode levar a uma natural opção por aquela que é mais "favorável" à condução.

Mas vir a colocar isso em todas as A.E...

Hum....isso acho que ia acabar muito mal, ainda que perceba o sentido da ideia.

[2low]

(....)Uma sugestão eram passarem a ter a faixa da direita exclusiva com alcatrão e restantes todas "grelhadas".
(....)

Bem...

É verdade que quanto à Ponte 25 de Abril existem características diferenciadas nas faixas (Drt./Esq.) e que isso pode levar a uma natural opção por aquela que é mais "favorável" à condução.

Mas vir a colocar isso em todas as A.E...

Hum....isso acho que ia acabar muito mal, ainda que perceba o sentido da ideia.

  isso era exclusivo sobre a ponte 25 abril...
Havia de ser bonito... todas as AE's com piso grelhado... e para nós que andamos de moto...um perigo!
 

[Sapiens21]

Ah ok. 

Assim faz sentido.
Pareceu-me que naquela frase estarias a querer replicar o mesmo nas restantes vias de A.E.

Seria um caos...

[2low]

Ah ok. 

Assim faz sentido.
Pareceu-me que naquela frase estarias a querer replicar o mesmo nas restantes vias de A.E.

Seria um caos...

O mais parecido era o antigo piso da antiga A5 que acabava no estadio nacional... feito de tabuleiros cimenticios, tecnologia alemã!
http://restosdecoleccao.blogspot.pt/2012/02/1-auto-estrada-em-portugal.html

Mas de nada serviria para abrandar trafego...

[Moto2cool]

O problema é a consciência da impunidade. Quando a lei saiu vi alguma prudência, mas com o tempo voltou tudo ao mesmo e ninguém sente que seja fiscalizado

[Sapiens21]

Sim....é o que se tem constatado.

Enquanto o assunto está "vivo" na cabeça das pessoas, como o foi o período seguinte a ter sido divulgado na comunicação social, tudo pareceu correr +/- bem....e os próprios fóruns ajudaram a esse "palavra passa a palavra".

No presente, vejo tantos a seguir de forma constante na mesma faixa, que é até os perder de vista...

[TMXR]

Mantenho-me na minha... os pontos deviriam servir para penalizar manobras perigosas...



Sim... os imbecis que teimam em ir na faixa da esquerda ou meio a pisar ovos são um aborrecimento e criam estorvo à circulação, mas não criam grande perigo.


Sao uns excelentes bodes espiatorios para as autoridades sacarem mais uns tustos, justificarem o seu "modos operandi" 100% repressivo e 0% dissuasor (ou presencial) e para se isentarem das suas responsabilidades de oferecerem vias seguras à populacao...


Imbecis como somos todos enquanto povo.... mamamos e engolimos enquanto batemos palmas... porque o gajo que "nao faz pisca", "guia na esquerda" e "usa o telemovel", "bebe uns copos" e "nao sabe fazer as rotundas" é sempre o do lado 

[dfelix]

Não assisti a qualquer mudança.
Está tudo na mesma.
Continuo diariamente a passar largas dezenas de veículos que vão ao meio.
Duvido que tenham penalizado quem quer que seja. Pois chego a ver carros da bófia a fazer exactamente o mesmo.

[JViegas]

Não assisti a qualquer mudança.
Está tudo na mesma.
Continuo diariamente a passar largas dezenas de veículos que vão ao meio.
Duvido que tenham penalizado quem quer que seja. Pois chego a ver carros da bófia a fazer exactamente o mesmo.

Idem 

[Cross]

Tudo na mesma no comportamento.
Mas tenho visto as autoridades a agir devo dizer no caso da ponte vasco da gama.

Todos os dias que passo na VG é prática comum.


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[dfelix]

Todos os dias que passo na VG é prática comum.

Precisamente onde os vejo fazer o mesmo.
(passear na faixa do meio)

As únicas "acções" que observo por parte das autoridades por esses lados é a fiscalização quase semanal de pesados após a portagem.
E o radar escondido junto ao pilarete no acesso da A33 para A12/VDG.