Autor Tópico: X-Adv vs Yamaha TMAX DX  (Lida 3999 vezes)

Julho 02, 2018, 20:48:02, 20:48
Lida 3999 vezes

pedroareias

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Julho 03, 2018, 02:08:50, 02:08
Responder #1

pedroareias

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Por acaso fiz um TD à XAdv quando saiu e gostei imenso.

O motor achei razoável para a potência declarada e a caixa DCT é engraçada.

Julho 03, 2018, 09:48:04, 09:48
Responder #2

JViegas

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Pedro, não era para ti, era uma "private joke" que alguns membros mais atentos de certeza que apanharam  :D

Eu não gosto de scooters, e pelo preço dessas duas há tantas motas tão melhores em todos os aspetos... (na minha opinião claro). A X-ADV por mais um pouco compras uma Africa Twin.

Já experimentei a XADV por duas vezes e no final do teste de algumas horas, pensei: comprava esta máquina !!

Mas... de regresso a casa, vinha a pensar: Bolas!!! Por mais uns €€€€ compro a AT.

Dias depois... ao ver outras máquinas... pelo preço dos 11.700 €, compra-se muita coisa boa.

Em relação à TMax, a "rainha" das maxiscooters desportivas, cuja versão DX é a mais completa, não tem que enganar... não há melhor (para mim) no mercado.

Podem dizer que a XADV tem outras apetências, outros recursos para "oof road" ligeiro, mas para isso importam outros investimentos: poisa pés adequados e proteções, pois estamos a falar de muitos plásticos para serem partidos.

Julho 03, 2018, 13:18:30, 13:18
Responder #3

pedroareias

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O preço será justificado pela qualidade dos componentes (travões, suspensão, display) e acabamentos.

Em relação a uma Integra 750 é como da água para o vinho. Os detalhes pagam-se.

Para quem quer um meio de transporte mais em conta, a Integra 750 tem um preço imbatível. A X-Adv é a versão Premium.

Pedro, não era para ti, era uma "private joke" que alguns membros mais atentos de certeza que apanharam  :D

Eu não gosto de scooters, e pelo preço dessas duas há tantas motas tão melhores em todos os aspetos... (na minha opinião claro). A X-ADV por mais um pouco compras uma Africa Twin.

Já experimentei a XADV por duas vezes e no final do teste de algumas horas, pensei: comprava esta máquina !!

Mas... de regresso a casa, vinha a pensar: Bolas!!! Por mais uns €€€€ compro a AT.

Dias depois... ao ver outras máquinas... pelo preço dos 11.700 €, compra-se muita coisa boa.

Em relação à TMax, a "rainha" das maxiscooters desportivas, cuja versão DX é a mais completa, não tem que enganar... não há melhor (para mim) no mercado.

Podem dizer que a XADV tem outras apetências, outros recursos para "oof road" ligeiro, mas para isso importam outros investimentos: poisa pés adequados e proteções, pois estamos a falar de muitos plásticos para serem partidos.

Julho 03, 2018, 13:46:04, 13:46
Responder #4

Clemente Vicente

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  • Marca Motociclo: Honda
  • Modelo Motociclo: Integra 750
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O preço será justificado pela qualidade dos componentes (travões, suspensão, display) e acabamentos.

Em relação a uma Integra 750 é como da água para o vinho. Os detalhes pagam-se.

Para quem quer um meio de transporte mais em conta, a Integra 750 tem um preço imbatível. A X-Adv é a versão Premium.

Pedro, não era para ti, era uma "private joke" que alguns membros mais atentos de certeza que apanharam  :D

Eu não gosto de scooters, e pelo preço dessas duas há tantas motas tão melhores em todos os aspetos... (na minha opinião claro). A X-ADV por mais um pouco compras uma Africa Twin.

Já experimentei a XADV por duas vezes e no final do teste de algumas horas, pensei: comprava esta máquina !!

Mas... de regresso a casa, vinha a pensar: Bolas!!! Por mais uns €€€€ compro a AT.

Dias depois... ao ver outras máquinas... pelo preço dos 11.700 €, compra-se muita coisa boa.

Em relação à TMax, a "rainha" das maxiscooters desportivas, cuja versão DX é a mais completa, não tem que enganar... não há melhor (para mim) no mercado.

Podem dizer que a XADV tem outras apetências, outros recursos para "oof road" ligeiro, mas para isso importam outros investimentos: poisa pés adequados e proteções, pois estamos a falar de muitos plásticos para serem partidos.

Mas em compensação a Integra tem melhores consumos como tb. mais velocidade de ponta derivado ao pneu de trás ser maior, como tb proteção aerodinâmica já a caixa e o motor é igual

para quem não faça regularmente offroad a Integra é a melhor moto do mundo  :toma:

e agora vou dar mais uma volta.....na melhor moto do mundo !!!  :corrida:  :lolol:

 :convivio:

« Última modificação: Julho 03, 2018, 14:08:15, 14:08 por Clemente Vicente »
---------------------------------------------  " SÃO HONDA SENHOR; SÃO HONDA !!! "   -----------------------------------------

Julho 03, 2018, 13:55:56, 13:55
Responder #5

Moto2cool

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Se a íntegra surpreendeu pelas alterações tecnológicas em relação às scooters tradicionais, o caso da XAdv vai mais longe, tenta criar um nicho de mercado ( scooter OffRoad).
Por isso apesar das comparações serem sempre uma tentação, o mercado a que estas duas scooters se dirigem não é necessariamente o mesmo, apenas parcialmente sobreposto. Como a AT e a MT10, por exemplo.
Spritmonitor.de" border="0 Suzuki VStrom 650
"Viver a vida não é esperar que a tempestade passe, é aprender a andar à chuva"

Fevereiro 25, 2019, 22:55:02, 22:55
Responder #6

Sapiens21

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    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
A publicação Espanhola Motociclismo.es colocou online há um par de dias atrás o seu comparativo com a:

- BMW C 650 Sport
- Honda X-ADV
- KYMCO AK 550
- Yamaha TMAX SX

A questão é que, segundo vi por alto, exige subscrição para ver este comparativo completo....  :(
Isso não se faz.. :nempenses:




LINK: https://www.motociclismo.es/pruebas/articulo/comparativa-megascooter-bmw-c-650-sport-vs-honda-x-adv-vs-kymco-ak-550-vs-yamaha-tmax-sx
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

Dalai Lama