Eicma 2025

[2low]

Eicma 2025
feira de motocicletas e electrodomésticos de mobilidade 

A tão aguardada feira está aí e já se deslumbram algumas boas novidades.

A BMW foi atrás da concorrência e também terá a sua proposta de uma "trail" de média cilindrada, a F450GS, bem gira, uma mini 1300GS.
Vem também para substituir a sua actual G310GS e pelas imagens é uma evolução significativa em todos os aspectos, mais motor, mais equipamento e com toda a certeza um preço maior... 
https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0453560EN/bmw-motorrad-presents-the-bmw-f-450-gs
https://motociclismoonline.com.br/noticias/bmw-f-450-gs-eicma-lancamento/

A Honda trás como primeira novidade a CB1000GT, um 4 cilindros de 150cv e será uma directa concorrente da Suzuki GSX-S1000GX/GT e Kawasaki ninja 1000SX.
Afinal o mercado de ST's/GT's está a reaparecer aos poucos... 
https://motojornal.pt/eicma-honda-cb1000gt/

A Suzuki repete a fórmula da GSX-S1000GX, pega na base da antiga SV650, acrescenta um motor mais evoluído mantém o mesmo Vtwin 650, coloca umas novas carenagens e apresenta agora a SV-7GX.
https://motojornal.pt/eicma-suzuki-sv-7gx/

A Kawasaki entrou no campo dos aeroplanos e juntou umas asas à ZX10R/RR...
https://www.eicma.it/en/kawasaki-ninja-zx-10r-2026-new-aerodynamics/

Mas vamos lá...
Venham mais novidades!

 

[LeoLopes]

Acho que vai ter sucesso ...

 

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[LeoLopes]

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[JustGil]

A Honda também publicou um vídeo onde mostra o seu esperado modelo V3:

https://motomais.motosport.com.pt/noticias/honda-compressor-revelada-finalmente/#

[LeoLopes]

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[LeoLopes]

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[LeoLopes]

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[LeoLopes]

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[nfkart]

 

Haja pilim.....muito boas novidades!!!!

as duas da HONDA pode ser uma de cada 

 

[LeoLopes]

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[LeoLopes]

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[Svitre]

Fiquei desiludido com a "novidade" da Suzuki, nomeadamente a SV-7GX.
Braço oscilante, tft de 4", forquilha com suspensão datada, etc... Uma vez mais a Suzuki a ir à prateleira buscar restos de coleções para não mostrar nada de novo 😌

[2low]

Haja pilim.....muito boas novidades!!!!

as duas da HONDA pode ser uma de cada 

 

Em preto e com todos os packs a nova CB1000GT fica interessante...
Mas não é propriamente aquela moto mais bonita... é girita pronto.


https://www.honda.pt/motorcycles/configurator/bikes/sport-touring/cb1000_gt/#/

Em determinados angulos fazem lembrar a antiga cbf600/1000 com carenagens apenas ao nivel do primeiro andar enquanto o res do chão fica despido.
Já as carenagens fazem lembrar um pouco Kawasaki...

Por falar em Kawasaki...
A nova KLE500 veio em boa altura.
https://www.motorcycle.com/bikes/new-model-preview/s-2026-kawasaki-kle500-first-look-gallery-44652778
Em termos design tem uma frente ali entre uma Africa Twin e uma Xcape (motomorini) mas tem alguns pormenores que parece que não foram pensados...
Que raio de piscas?! Foram buscar os da minha velha triumph sprint st 1050 de 2006... 

Pena que seja tão alta... sortudos os tipos crescidos!

[LeoLopes]

Amigo 2low olha que aqui no vídeo os piscas tem melhor apresentação .

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[2low]

Amigo 2low olha que aqui no vídeo os piscas tem melhor apresentação .

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Verdade Leo, esses são tipicamente japoneses à Kawasaki!
 

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------mudando um pouco de assunto

De resto... da feira... apesar da moto mais "imponente" apresentada ter sido uma CFmoto V4SR-RR, vejo-a como um "objecto de demonstração de capacidades tecnológicas da marca de criar algo tão exótico" e não um produto para o publico final...
Assim, voltemos à terra...

Há um claro investimento das marcas em voltarem a apostar em desportivas e sport-tourings, que é um bom presságio porque esta coisa de trail trail trail trail trail... é fixe mas...

A Kove lá trouxe uma 350RR com um design um pouco inspirado em ducati panigale/supersports e bmw s1000rr, com o bicilindrico de apenas 344cc a debitar 48cv e um peso próximo de 160kg deve ser um brinquedozinho engraçado até porque... ficando abaixo de 350cc fica isenta de pagar IUC! Também só seria quase 9€ que...

A renovada Norton, já com capital de olhos em bico, trouxe para mim a moto mais bonita à feira, a Manx R, também com inspiração ducati panigale e com tiques estilísticos presentes em por exemplo no Hyundai Ioniq 5, até pela cor...
https://www.nortonmotorcycles.com/en-us/model/manx-r
Esta moto com design compacto esconde a sua alma, um V4 de 1200cc 206cv, e só o peso de 204kg poderia ser um pouco melhor para não falar do preço... especula-se ainda que possa rondar as 44.000£...
Em termos de design tem um impacto quase equivalente aquando a apresentação do primeiro modelo panigale da Ducati à época... julgo eu de que assim se possa dizer!

A Kawasaki copiou a BMW, estragou um pouco o seu design característico últimos anos para conseguir meter umas asas aerodinâmicas na sua ZX10R/RR.

A Ducati não precisando mexer nas suas desportivas, são perfeitas e lindas, acabou por apostar num segmento também apagado nos últimos anos e apresentou de novo uma supermotard bem rebelde e actual, a Hypermotard V2 890cc 120cv e 177/180kg.

A Honda apostou noutros segmentos e apresentou dois bons modelos já aqui falados, a CB1000GT e CB1000F e deu ideia do que poderá aí vir através da especulação possível do seu concept apresentado V3R 900E-compressor que pelas indicações dos próprios será equivalente a um V4 de 1200cc... portanto... voltará a haver uma VFR V3R e outra VFR V3X?! 

Fora isto... julgo ter sido renovaçõzitas de modelos existentes, novas cores, novos preços...
Ah... a CFmoto acresentou à sua gama MT a 1000cc, lá está trail trail trail...