Autor Tópico: FAMEL...e o novo projecto virado para o futuro!  (Lida 2880 vezes)

Fevereiro 14, 2017, 01:17:11, 01:17
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Sapiens21

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FAMEL...e o novo projecto virado para o futuro!






Então e se...as "estrelas se alinhassem" de forma firme e duradoura àquilo que é uma vontade de tantos portugueses, e o projecto que abaixo se indica conseguisse ter realmente pernas para andar e as palavras escritas no website da marca fossem muito mais do que isso??

Se vier a ser mesmo um projecto tornado realidade e atractivo o bastante (mesmo concretizando-se para lá dos prazos indicados), seria o relançamento de uma marca que marcou e ainda marca muita gente!!

Se me via como comprador de uma Famel saída desse novo projecto??
A resposta saía-me facilmente com um rápido e decidido SIM! :)


"A MARCA
A Famel traz à memória as motorizadas antigas das décadas de 70, 80 e 90. É uma marca que perdura como um dos símbolos da antiga indústria nacional e que se pretende com este projeto revitalizar. A este regresso está associado o desenvolvimento do primeiro modelo com motorização elétrica já com a visão no futuro mas preservando a herança e a história. 


PROJECTO
A este regresso está associado o desenvolvimento do primeiro modelo com motorização elétrica preparando o futuro alicerçado na herança e história da marca. O Projeto divide-se em várias fases desde o desenvolvimento do conceito baseado nos traços de modelos antigos, passando pela construção do protótipo até à industrialização e comercialização.


PORQUÊ ELÉCTRICO?
Nos dias de hoje o fumo e ruído característicos das antigas Famel não são permitidos por imposições legais. Numa visão alargada a longo-prazo, a nova Famel com motorização elétrica é o produto com maior potencial de desenvolvimento utilizando novas tecnologias emergentes oferecendo um novo conceito de mobilidade ao utilizador, e facilitando o trânsito nas cidades.


QUANDO
A construção do protótipo de demonstração terá inicio em finais de 2016 e prevê-se dar início à comercialização em 2018".





Mais informação em: https://www.famel.pt/pt/


"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

Dalai Lama

Fevereiro 14, 2017, 01:22:07, 01:22
Responder #1

Sapiens21

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http://revistaveiculoseletricos.pt


"A Famel lançou um novo website para os fãs da mítica marca portuguesa de duas rodas, que irá dar a conhecer os avanços  do projeto do futuro modelo elétrico.

Recorde-se que os direitos da marca da Fábrica de Produtos Metálicos de Águeda foram adquiridos em janeiro de 2014 por um engenheiro automóvel, Joel Sousa, com o objetivo de devolver a identidade à FAMEL e recuperar o passado das motorizadas produzidas em Portugal.

A FAMEL chegou a desenvolver um projeto de uma moto elétrica e apresentou mesmo um protótipo em 1993, denominado Electron. O veículo vinha equipado com baterias à base de chumbo que ofereciam uma autonomia até 60 quilómetros. Contudo, este veículo nunca chegou a ser produzido em série.

O projeto da scooter elétrica transitou para os novos proprietários da FAMEL, que prevêem apresentar um novo protótipo em 2017, devendo a produção arrancar em 2018."
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
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Dalai Lama

Fevereiro 14, 2017, 01:41:04, 01:41
Responder #2

dfelix

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Pelos vistos há novidades...
A última vez que que se tinha falado nisto foi há algum tempo..

O protótipo da reportagem do "Abandonados" tem como base uma Yamaha R125!  :D
Confesso que até acho que seria bem mais interessante nesse formato, mas faz sentido a viragem a eléctrico.

Sendo eléctrico poderá haver uma maior viabilidade do produto chegar a avançar já que existem beneficiários comunitários!
Venha ela!

Fevereiro 14, 2017, 11:51:15, 11:51
Responder #3

TMXR

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Sonhar não custa, mas estes projectos de "garagem" cada vez mais tem dificuldades em singrar neste mundo globalizado  :zangadoplus:
Yamaha Tmax 500/530 * BMW C Evo/R1200GS/1250 GS/1200 GSA/1200 RT * KTM 1290 SAS *  Trimph Tiger 800 XRT / Street Triple RS * Ducati Multistrada 950S/1200S/1260S/Enduro *  Kawazaki Z900  * MV Agusta Turismo Veloce Lusso * Honda Crf300l

Fevereiro 14, 2017, 15:04:56, 15:04
Responder #4

karloxilva

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Segui o "link" e pareceu-me que as datas já têm anos.
Não sei em que ponto estará o projecto, mas ninguém consegue obter dinheiro para avançar com um desígnio se não tiver algum "apoio" para iniciar actividade... Seria aqui que um banco nacional ligado a uma agência receptora e apreciadora de projectos poderia ter uma interferência positiva (chama-se Investimento).
Veria com bons olhos a possibilidade de um "cluster" de motos em Portugal. Temos do melhor em diversas tecnologias, do trabalho do aço, aos moldes de plásticos passando pelas instalações eléctricas. Há conhecimento, e se for preciso "conhecimento novo" as novas gerações têm dado provas da sua capacidade em diversas áreas, e a ligação ao que se  investiga em algumas universidades seria um "must". E boa mão-de-obra para levar a bom rumo este ressuscitar da "mota portuguesa".
De qualquer forma, já não seria o resgatar da velha marca que ainda faz suspirar muita gente. Quando a FAMEL teve sucesso, a maior parte do país motorizado andava de... motorizada. Depois, veio o crédito baixo do excedente alemão e os carros massificaram-se a tal ponto que andar de motorizada foi considerado um sinal exterior de pobreza... As voltas que o mundo dá!
« Última modificação: Fevereiro 14, 2017, 15:09:08, 15:09 por karloxilva »
"O bom senso é a coisa do mundo mais bem distribuída: todos pensamos tê-lo em tal medida que até os mais difíceis de contentar nas outras coisas não costumam desejar mais bom senso do que aquele que têm." René Descartes

Fevereiro 14, 2017, 15:43:30, 15:43
Responder #5

dfelix

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Não sei em que ponto estará o projecto, mas ninguém consegue obter dinheiro para avançar com um desígnio se não tiver algum "apoio" para iniciar actividade...

Para eléctricas sim...
Daí certamente terem optado por esse rumo em vez do Minarelli 125 LC.

Fevereiro 14, 2017, 17:37:47, 17:37
Responder #6

XF-17

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Vamos ver...

Enviado do meu Samsung Galaxy K Zoom SM-C115


Fevereiro 15, 2017, 17:13:03, 17:13
Responder #7

Sapiens21

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Vamos ver...


Como diria o cego.  :)

Este tipo de projectos de facto até têm o capital humano e de conhecimento em Portugal, mas financeiramente terá de haver um bom suporte e que não sei se o já haverá para a passagem à prática, assim como a desburocratização de certos procedimentos que acabam por fazer perder a vontade (ou desgastá-la) com o passar do tempo.
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