Autor Tópico: Adeus V-Max...mais uma vítima das emissões!  (Lida 2872 vezes)

Fevereiro 24, 2017, 12:34:34, 12:34
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Sapiens21

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Adeus V-Max...mais uma vítima das emissões!






É mais uma de entre outras que têm sofrido igual destino.

As últimas regulamentações de emissões na Europa ditaram o fim da imponente e poderosa Yamaha VMAX por cá, após a entrada em vigor logo no início de 2017.

Neste momento aliás, a produção está já totalmente interrompida.

Adeus V-MAx...ficarás na história do Motociclismo por boas razões.   :nice: :nice:

http://www.motorcycle-magazine.com/goodbye-vmax/
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

Dalai Lama

Fevereiro 24, 2017, 14:17:33, 14:17
Responder #1

dfelix

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A Yamaha tem se despedido de uma série de modelos.
À semelhança da V-Max, as SR400 e XJR1300 também estão em fim de ciclo.

Deduzo que as vendas neste momento não justifiquem reformular a motorização da V-Max.
Embora a versão actual não seja assim tão antiga.
Mas há máquinas mais apelativas neste momento para o mesmo público alvo.

Acredito que no futuro, numa conjuntura diferente, talvez regresse.


Fevereiro 24, 2017, 15:23:07, 15:23
Responder #2

JViegas

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Quem quiser comprar terá que estar nas 120 unidades previstas para a produção até agosto, depois acabou.

Lembro-me que há cerca de um ano atrás fui até Fátima com a minha família e quando estávamos num dos parques de estacionamento para sairmos, ao final da tarde, chegaram junto de nós cerca de 10 ou 15 V-Max e que estacionaram para que os companheiros se dirigissem aquele local de culto.

Ainda tiramos umas fotos com elas alinhadas e ficou-nos na memoria todas aquelas bonitas máquinas a brilharem ao sol de fim de tarde.


Fevereiro 24, 2017, 16:52:05, 16:52
Responder #3

pedroareias

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As emissões, especialmente as nocturnas, têm feito estragos avassaladores, cf.
https://en.wikipedia.org/wiki/Nocturnal_emission

Fevereiro 24, 2017, 18:47:05, 18:47
Responder #4

Moto2cool

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as emissões nocturnas são um processo natural sobre o qual a europa ainda não publicou normas reguladoras   :megafeliz:

as emissões das motas devem sujeitar-se às normas reguladoras de poluição, é o preço da civilização.

Entre ter mais uns cavalinhos ou reduzir a poluição, nem existe verdadeira alternativa. Até porque se pode juntar o útil ao agradável, é preciso é trabalhar nesse sentido. Só por exemplo e sem qualquer opinião valorativa, a SV650 da Suzuki ao adaptar-se ao Euro4 ganhou potencia.
Spritmonitor.de" border="0 Suzuki VStrom 650
"Viver a vida não é esperar que a tempestade passe, é aprender a andar à chuva"

Fevereiro 24, 2017, 19:10:25, 19:10
Responder #5

pjmartinho

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as emissões nocturnas são um processo natural sobre o qual a europa ainda não publicou normas reguladoras   :megafeliz:

Se virem que podem ganhar dinheiro de impostos com isso, podes ter a certeza que publicam normas reguladoras.

Voltando ao assunto, é uma pena o desparecimento desta mota tem um estilo que me agrada e visual que me enche as medidas... só o preço dela é que  :zangadoplus:

Setembro 13, 2019, 13:00:28, 13:00
Responder #6

Sapiens21

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E vai continuando no activo...  :pensador:

Pelo menos nos States foi já apresentada na gama MY2020 e continua a sua carreira comercial.
Para uns mercados não serve (pelas razões que sabemos) e para outros - para quem as emissões não serão tanto assim factor de eliminação - serve.

https://www.motorcyclecruiser.com/yamaha-announces-2020-sport-heritage-models/
« Última modificação: Setembro 13, 2019, 13:08:46, 13:08 por Sapiens21 »
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
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Dalai Lama

Setembro 13, 2019, 13:46:44, 13:46
Responder #7

JViegas

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