Autor Tópico: Topicos dos Spots  (Lida 221303 vezes)

Junho 06, 2019, 09:57:44, 09:57
Responder #350

2low

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Ontem foi cá um spot…
(na Avenida 24 de Julho, entre o Mercado da Ribeira e Santos)

Kawasaki H2SX se

O problema foi que estava em andamento e não deu tempo para pegar no telemóvel e "bater chapa"...

Foi bom olhar… e sonhar…

Grão a Grão, Comemos Feijão!
E sempre com boa disposição!

(na realidade dá gozo puxar por ela pelo que é de contar uns 6Lt/100km)

Junho 07, 2019, 16:53:15, 16:53
Responder #351

Joao_Cruz

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E estas aqui, alguém adivinha a marca?

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Junho 09, 2019, 15:45:58, 15:45
Responder #352

Joao_Cruz

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Aqui fica então o local obde acaba a tal conhecida Route 66. Na praia de Santa Monica, a uns 30 km de Los Angeles. Pensei que fosse algo tipo "Cabo da Roca ", mas é mais parecido com una feira popular ou mesmo Algarve em pleno verão.

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Junho 10, 2019, 12:17:49, 12:17
Responder #353

Sapiens21

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    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
Avistei esta lindíssima Royal-Enfield junto ao Motoclube de Setúbal.

No meio de um conjunto de várias motos, foi a única que conseguiu levar a que naquele momento sacasse do telemóvel para tirar um par de fotos.  :nice:

Nota: a RnineT logo ao lado também está Top, claro.  ;)



"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

Dalai Lama

Junho 10, 2019, 21:34:07, 21:34
Responder #354

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Estacionei bem perto deste ultra rápido...triciclo da Piaggio (descapotável).



E logo de imediato, ao ver um valente lettering da Maranello na frente, ocorreu-me ver este modelo a ser conduzido em pleno circuito...

Siamo stati molto veloci in tutte le sessioni, ma non ho pensato molto, una bella sorpresa di questa Piaggio...

(Depois acordei e vi que era um tuk tuk)
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Junho 10, 2019, 22:48:23, 22:48
Responder #355

TMXR

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E uma Piaggio Ape?

Curiosamente em italiano uma ape e uma abelha, e um nome que vai bem com o modelo  :D
Yamaha Tmax 500/530 * BMW C Evo/R1200GS/1250 GS/1200 GSA/1200 RT * KTM 1290 SAS *  Trimph Tiger 800 XRT / Street Triple RS * Ducati Multistrada 950S/1200S/1260S/Enduro *  Kawazaki Z900  * MV Agusta Turismo Veloce Lusso * Honda Crf300l

Junho 10, 2019, 23:10:05, 23:10
Responder #356

Unick

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Avistei esta lindíssima Royal-Enfield junto ao Motoclube de Setúbal.

No meio de um conjunto de várias motos, foi a única que conseguiu levar a que naquele momento sacasse do telemóvel para tirar um par de fotos.  :nice:

Nota: a RnineT logo ao lado também está Top, claro.  ;)




Gosto muito das Royal Enfield, especialmente da Twin Interceptor 650 que lançaram este ano, com um preço muito apetecível para quem não quer, ou não pode gastar numa Triumph.


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Junho 10, 2019, 23:28:51, 23:28
Responder #357

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E uma Piaggio Ape?

Curiosamente em italiano uma ape e uma abelha, e um nome que vai bem com o modelo  :D

Sim, é uma Ape Celessino.  :nice:

É da divisão dos Veículos Comerciais da Piaggio.
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Junho 10, 2019, 23:57:45, 23:57
Responder #358

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Se e mesmo um tuk tuk deve ser made in Tailândia
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Junho 11, 2019, 09:41:27, 09:41
Responder #359

dfelix

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E logo de imediato, ao ver um valente lettering da Maranello na frente, ocorreu-me ver este modelo a ser conduzido em pleno circuito...

Siamo stati molto veloci in tutte le sessioni, ma non ho pensato molto, una bella sorpresa di questa Piaggio...

(Depois acordei e vi que era um tuk tuk)

Em San Marino e norte de Itália é comum corridas com estes tricículos..
Provas com diferentes classes consoante o nível de preparação.
 :D


Junho 12, 2019, 17:55:46, 17:55
Responder #360

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Junho 12, 2019, 18:01:50, 18:01
Responder #361

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Ui...essa em laranja fez-me de imediato lembrar uma bonita Guzzi V7 III que estive a apreciar há uns dias no concessionário MotoSpazio e de que tirei umas fotos.

Mas era algo mesmo fantástico. A combinação de cores (preto e laranja) casava muito bem naquele modelo.  :love0001:

Uma moto com um look (e cor...) capaz de causar impacto.  :nice: :nice:






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Junho 12, 2019, 18:17:13, 18:17
Responder #362

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a "Arancione" fica-lhes bem  ;)
« Última modificação: Junho 19, 2019, 10:23:34, 10:23 por TMaxer »
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Junho 19, 2019, 07:44:17, 07:44
Responder #363

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    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
Uma Yamaha Ténéré (XTZ 660) dos anos 90'.

Das duas uma, ou era moto impecavelmente estimada e de garagem, ou parecia-me uma pintura nova.

A foto não ficou muito bem enquadrada, mas foi o que se conseguiu.  :)





Edit: e o próprio banco teria um estofo novinho em folha.
« Última modificação: Junho 19, 2019, 07:56:29, 07:56 por Sapiens21 »
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Junho 19, 2019, 10:24:18, 10:24
Responder #364

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Ta gira, mas a mim da ideia de ter sido pintada
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Junho 21, 2019, 19:15:09, 19:15
Responder #365

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Um dos meus spots do dia...

Uma Yamaha XJ600 Diversion,  cuja produção se iniciou nos anos 90'.  :nice:

Quando a vi a certa distância parecia-me muito bem estimada.

Mas depois quando estava junto à mesma, vi um ou outro pormenor que me mostrou que podia estar mais bem estimada. :(





O escape lá colocado era um bocado chunga, havia vários pontos de ferrugem na metade inferior e mesmo alguma cablagem estava com fitas e molas lá a segurar qualquer coisa.  :-X



Quanto ao banco parecia estar como novo.  :nice:
E mesmo a pintura estava mais do que aceitável para o tempo que tinha esta Diversion. :)

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Junho 22, 2019, 12:11:32, 12:11
Responder #366

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E outro Spot.

Daqueles modelos que vai sendo cada vez mais raro de se ver.
Esta unidade em concreto até a costumo ver a circular ocasionalmente, mas a oportunidade para a foto não tinha surgido.

Aqui está ela... Uma CB 750 Four, com algumas modificações.  :nice:



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Junho 25, 2019, 13:55:18, 13:55
Responder #367

Moto2cool

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As coisas que se encontram no Porto :)
Spritmonitor.de" border="0 Suzuki VStrom 650
"Viver a vida não é esperar que a tempestade passe, é aprender a andar à chuva"

Junho 25, 2019, 17:07:36, 17:07
Responder #368

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    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
Interessante...
Afinal, mesmo sendo tão poucas poucas, ainda se vão vendo ocasionalmente.

É preciso ter um gosto um nadinha enviesado para manter tal coisa. 
O proprietário de uma moto dessas, nunca é muito bom a dar conselhos sobre design... :)
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Junho 26, 2019, 00:32:29, 00:32
Responder #369

2low

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Hoje vi uma Suzuki XF 650 freewind mas não tive ocasião de lhe tirar foto…

Desconhecia a existência deste modelo e fez-me logo pensar na Aprilia Pegasus 650 e BMW F650GS da mesma época…

Idêntica a esta…


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Junho 26, 2019, 14:48:37, 14:48
Responder #370

João A

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Hoje vi uma Suzuki XF 650 freewind mas não tive ocasião de lhe tirar foto…

Desconhecia a existência deste modelo e fez-me logo pensar na Aprilia Pegasus 650 e BMW F650GS da mesma época…

Idêntica a esta…

Eu tive esta BMW F650 de 1994 cerca de 20 anos. Está foto foi tirada não há muito tempo, perto da Fundação Caloust Gulbenkian, já na posse do novo dono. Julgo que o pai tem um café /restaurante na esquina com a Av de Berna. A moto está lá por vezes. O tom da cor vermelha não é bem o que parece pelas fotos. Quando a vendi estava bastante estimada, e julgo que continua.

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ex -Sachs minor 50cc 2 veloc.; ex-DKW 250 cc 2 tempos; ex-Casal 125; Triumph Tiger 100C (de 1971); ex-BMW F650; ex-Kymco DT 300i ABS; ex- Honda CBF 600 SA; ex-Cruisym 300i; Honda ADV 350

Junho 26, 2019, 23:26:52, 23:26
Responder #371

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Julho 04, 2019, 20:00:25, 20:00
Responder #372

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O meu spot do dia...e normalmente num local onde passo regularmente.
Há sempre uma ou outra moto que vai merecendo uma "chapa"  :fotografar: :nice:

Esta velhinha BMW R100R, que se notava aqui e acolá ser moto para uso sem grandes cuidados, mas mesmo assim num estado geral apreciável para a sua idade.
Basicamente pareceu-me ser moto para usar sem pensar muito em perder tempo a 'burnir'.   :nice:









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Julho 08, 2019, 17:57:03, 17:57
Responder #373

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Este terá sido um dos melhores spots com que me deparei nos últimos tempos.

Que tal???   :nice:

Um tipo até fica na dúvida se não estará momentaneamente num padock.  :-\









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Julho 09, 2019, 00:31:45, 00:31
Responder #374

dfelix

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Julho 09, 2019, 07:56:17, 07:56
Responder #375

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Há gostos para tudo.

Neste caso o proprietário da moto em questão vamos supor que gosta do campeonato do Mundo de WSBK e pensou em ter a sua RR dentro do género.

Fiquei foi com uma dúvida...
Como é que estava a circular com as ópticas tapadas....já que não lhe é permitido na via pública.  :pensador:

Só se foi por ali "descarregada" naquele local, o que é possível que tenha sido esse o caso.
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Julho 09, 2019, 10:40:39, 10:40
Responder #376

dfelix

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As que rolam nas WSBK conseguem ser bem mais sóbrias!  :D
Inclusive mantém o aspecto das ópticas originais porque o regulamento assim obriga (embora por motivos de segurança seja um autocolante).

Esta é uma S1000RR normal a fingir que é uma HP4.
Está cheia de acessórios do aliexpress. E levou com um kit de autocolantes inspirado numa "safety bike" que há uns anos atrás dava umas voltas antes das provas do motogp. (supostamente para confirmarem o estado do circuito, embora aquilo fosse sobretudo promocional)

Julho 09, 2019, 11:06:58, 11:06
Responder #377

Sapiens21

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Do Aliexpress?

O que não faltam são lojas ligadas ao motociclismo a vender material daquele... :)
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Julho 09, 2019, 11:44:06, 11:44
Responder #378

carlos-kb

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Félix, pá... um jarrinho e uma tacinha??? Isso é pouco!

Para aquela S1000RRR a fazer-se passar por uma HP4, mas em "chunga", só mesmo uma cuba de azeite daquelas industriais, dos lagares...  :D



É que nem os mitras das S1000RR, conseguem azeitá-las tanto.

Julho 09, 2019, 13:45:10, 13:45
Responder #379

TMXR

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Hoje vi uma Harley Davidson  :D





« Última modificação: Julho 09, 2019, 18:39:34, 18:39 por TMaxer »
Yamaha Tmax 500/530 * BMW C Evo/R1200GS/1250 GS/1200 GSA/1200 RT * KTM 1290 SAS *  Trimph Tiger 800 XRT / Street Triple RS * Ducati Multistrada 950S/1200S/1260S/Enduro *  Kawazaki Z900  * MV Agusta Turismo Veloce Lusso * Honda Crf300l

Julho 09, 2019, 16:07:02, 16:07
Responder #380

carlos-kb

  • Visitante
Hoje vi uma Harley Davidson  :D



O que me fizeste lembrar... :D

Estive há um par de dias com um amigo que tem uma nova aquisição motociclística.



De referir que a mota dele imediatamente anterior a esta, foi uma Honda MSX.

Quem adivinha o que é isto (marca e modelo)? Pago uma imperial ao primeiro que o conseguir.  :convivio:

Nota: Félix... tu estás fora de concurso. Porque conheces ambas as "peças" (mota e dono da mota)

Julho 09, 2019, 16:44:57, 16:44
Responder #381

Sapiens21

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Deve ser algo que dá pelo nome de Chim-Chim (da Joyride) e é basicamente uma mini-bike de fabrico onde...muito bem sabemos.
Aliás, é um quase clone da Honda ZB50.

Se essa da imagem não é uma Chim-Chim, então anda lá muito perto.
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Dalai Lama

Julho 09, 2019, 17:00:09, 17:00
Responder #382

carlos-kb

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Se essa da imagem não é uma Chim-Chim, então anda lá muito perto.

Não-Não... Não é!!! :lolol:

Julho 09, 2019, 19:18:52, 19:18
Responder #383

TMXR

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Essa adivinha é dificil carlos...  :pensador:


Mas por falar em motos a brincar...


Hoje vi uma Benelli a serio  :D  Com esta a malta ja nao brinca  :convivio:







Desculpem que a foto nao foi muito gentil com a laranjinha do lado, o reflexo da luz bateu-lhe na marca dando ideia que a letra inicial é um M... o que fica um bocado para o estranho   :nempenses: :nempenses: :nempenses:
« Última modificação: Julho 09, 2019, 19:22:02, 19:22 por TMaxer »
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Julho 09, 2019, 20:00:29, 20:00
Responder #384

carlos-kb

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Benelli SEI. Havia em 750cc e 900cc. Dos tempos em que a Benelli era Benelli... E não Chinelli.

In-line 6 houve ainda a Kawasaki Z1300 e a Honda CBX1000. As K16 e as Goldwing são as únicas actuais e dignas representantes das hexacilindricas (apesar da Honda ser boxer).


Julho 09, 2019, 21:05:47, 21:05
Responder #385

TMXR

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Estavam mesmo ao lado:




A GW era a de 77  :nice: que penso ter o motor de 4 cilindros inicial da GW




E por mero acaso no Sabado vi esta a andar (e bem... e nao foi a unica, parece-me que a nova moda é o touring com classicas  :D)

 






E ao lado dessas tambem estava la esta que nao tinha cilindros mas que compensava com o radiador  :D ::P:




Yamaha Tmax 500/530 * BMW C Evo/R1200GS/1250 GS/1200 GSA/1200 RT * KTM 1290 SAS *  Trimph Tiger 800 XRT / Street Triple RS * Ducati Multistrada 950S/1200S/1260S/Enduro *  Kawazaki Z900  * MV Agusta Turismo Veloce Lusso * Honda Crf300l

Julho 09, 2019, 21:10:18, 21:10
Responder #386

Sapiens21

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    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
O que me parece é que andaste a visitar um belo museu que merecia tópico próprio, onde ias descarregando umas belas fotos que por aí terás guardadas.  ;)

Acho que deves ter material q.b. (fotos) para nos captar a atenção num tópico que te convido a criar.  :convivio:

EDIT: Só para confirmar que o que escreveste está correcto. No início às GW eram de 4 cilindros e não 6.
« Última modificação: Julho 09, 2019, 21:12:36, 21:12 por Sapiens21 »
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

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Julho 09, 2019, 21:22:46, 21:22
Responder #387

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Sim, é isso mesmo Isaac... calculo que saibas qual foi  :D



Se existir interesse posso colocar aqui as fotos... nao fotografei todas as motos mas grande maioria delas pois a colecao é extenta e coisas muito fora do normal  :nice:
Yamaha Tmax 500/530 * BMW C Evo/R1200GS/1250 GS/1200 GSA/1200 RT * KTM 1290 SAS *  Trimph Tiger 800 XRT / Street Triple RS * Ducati Multistrada 950S/1200S/1260S/Enduro *  Kawazaki Z900  * MV Agusta Turismo Veloce Lusso * Honda Crf300l

Julho 09, 2019, 21:42:09, 21:42
Responder #388

Sapiens21

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    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
Acho que sim....
Se não estou a incorrer em erro, terás ido a este:

https://www.clubeportuguesmotociclismo.pt/index.php?topic=1512.0#top

O Top Mountain Motorcycle Museum.
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Julho 09, 2019, 23:00:14, 23:00
Responder #389

carlos-kb

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Citação de: Sapiens21

EDIT: Só para confirmar que o que escreveste está correcto. No início às GW eram de 4 cilindros e não 6.

Exactamente. Começaram por ser flat 4 nas duas primeiras gerações e só em 1984 se tornaram flat 6.


« Última modificação: Julho 09, 2019, 23:02:05, 23:02 por carlos-kb »

Julho 10, 2019, 02:43:46, 02:43
Responder #390

dfelix

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Do Aliexpress?

O que não faltam são lojas ligadas ao motociclismo a vender material daquele... :)

Uma simples referência foi o suficiente para passar a mensagem do tipo e qualidade de material que me refiro.

É que nem os mitras das S1000RR, conseguem azeitá-las tanto.

E alguns bem que se esforçam... não vá se perceber que foram roubadas!

Hoje vi uma Harley Davidson  :D

Com a admissão dum inline-four... dohc... e saídas dum paralel-twin.
 :D

Nota: Félix... tu estás fora de concurso. Porque conheces ambas as "peças" (mota e dono da mota)

Há uma forte probabilidade de que no espaço de tempo entre o que escreveste e esta minha resposta já se ter fartado, colocado à venda e ter retomado pela milionésima vez este fatídico cíclico...

E ao lado dessas tambem estava la esta que nao tinha cilindros mas que compensava com o radiador  :D ::P:



O tamanho do radiador deve ser proporcional ás emissões..
 :D

Julho 10, 2019, 15:29:31, 15:29
Responder #391

carlos-kb

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Felix... é certo que a mudança da Euro 4 para a Euro 5 não será tão restritiva como foi da Euro 3 para a Euro 4.

Ainda assim já há vários modelos em diferentes construtores com sentença final determinada. E é quase certo que o boxer oil head, ou é "mexido", ou estará condenado.
Entretanto há que despachar o que está para lá. Até porque não sei se a implementação da Euro 5 não seguirá o mesmo procedimento da Euro 4, dando 1 ano para adaptação dos modelos já existentes e em comercialização.
Aliás, actualmente a R NineT é a única flat twin a usá-lo. Será que o volume de vendas justifica, ou não seria mais fácil recorrer ao actual water/air, mesmo com as artimanhas para esconder radiadores e sob pena do jugo dos puristas do estilo.

TMaxer... Já vi essa Suzette ao vivo uma vez. Ainda que a última com motor de rotores que vi a andar por aí, era inglesa. Uma Norton Commando dos anos 90. Feia como tudo.

Julho 10, 2019, 19:01:30, 19:01
Responder #392

dfelix

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Felix... é certo que a mudança da Euro 4 para a Euro 5 não será tão restritiva como foi da Euro 3 para a Euro 4.

Ainda assim já há vários modelos em diferentes construtores com sentença final determinada. E é quase certo que o boxer oil head, ou é "mexido", ou estará condenado.
Entretanto há que despachar o que está para lá. Até porque não sei se a implementação da Euro 5 não seguirá o mesmo procedimento da Euro 4, dando 1 ano para adaptação dos modelos já existentes e em comercialização.
Aliás, actualmente a R NineT é a única flat twin a usá-lo. Será que o volume de vendas justifica, ou não seria mais fácil recorrer ao actual water/air, mesmo com as artimanhas para esconder radiadores e sob pena do jugo dos puristas do estilo.

Falhaste o buraco...
Isso era pra enfiar ali ao lado..
A idade já não perdoa.  :D

Mas.. vou citar e responder lá!  :nice:

Julho 11, 2019, 20:14:36, 20:14
Responder #393

replicantz

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Ontem no habitual café da manhã deparei-me com este autêntico monstro  :yeah:









Ducati Diavel
1200cc, 165cv  :D






Julho 12, 2019, 14:04:35, 14:04
Responder #394

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Ontem também parei ao lado de uma  :nice:






Hoje vi...  um urso a andar de moto e a fumar cachimbo  :???:


« Última modificação: Julho 12, 2019, 14:08:49, 14:08 por TMaxer »
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Julho 12, 2019, 21:52:22, 21:52
Responder #395

lferreira

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Hoje vi...  um urso a andar de moto e a fumar cachimbo  :???:



Qual é a admiração?... Os porcos também não andam de bicicleta!?  :D  :D

Julho 13, 2019, 15:14:11, 15:14
Responder #396

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 Seguindo a série “hoje vi”... uma sandes de wurst de Merano com uma cola (gelo era desnecessário)

E deixei de ver:

- 10€
 
- 2 jogos de pastilhas de travão  :napodeser: :toma:




Yamaha Tmax 500/530 * BMW C Evo/R1200GS/1250 GS/1200 GSA/1200 RT * KTM 1290 SAS *  Trimph Tiger 800 XRT / Street Triple RS * Ducati Multistrada 950S/1200S/1260S/Enduro *  Kawazaki Z900  * MV Agusta Turismo Veloce Lusso * Honda Crf300l

Julho 13, 2019, 15:50:24, 15:50
Responder #397

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Bonita zona essa por onde andas, com o serpentear da estrada de serra a ver-se ao fundo.
Estás bem acima do nível do mar. Deve estar assim p'ró frescote...e compreendo o dispensar do gelo na cola.  ;)

Zona montanhosa do norte de Itália?
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
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Dalai Lama

Julho 13, 2019, 20:03:50, 20:03
Responder #398

pjmartinho

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Nunca tinha visto nenhuma assim tão "up, close and personal"... é mesmo pequena  :???:



mas esta veio de Braga até aqui, com 2 pessoas em cima e mais umas quantas mochilas naqueles suportes laterais.

400Kms seguidos sentado naquele banco de pendura, deve dar para ganhar um andar novo.


Julho 13, 2019, 21:53:37, 21:53
Responder #399

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Bonita zona essa por onde andas, com o serpentear da estrada de serra a ver-se ao fundo.
Estás bem acima do nível do mar. Deve estar assim p'ró frescote...e compreendo o dispensar do gelo na cola.  ;)

Zona montanhosa do norte de Itália?

Boas!!


The one and only  ;)  :convivio:








Um sitio bom para "spotar"... mas onde acontecem coisas estranhas:


Na ida para almoco, encontrei esta italiana que é bastante rara...




No regresso do almoco, encontro-a de novo... mas...  :???: :???: :???:




Como é que em 30 minutos conseguiram mudar a cor da moto???? :D :D
« Última modificação: Julho 13, 2019, 21:57:58, 21:57 por TMaxer »
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