Autor Tópico: Vendas: ciclomotores, motociclos, triciclos e quadriciclos crescem 26,9%  (Lida 2834 vezes)

Julho 06, 2017, 00:48:52, 00:48
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Vendas: ciclomotores, motociclos, triciclos e quadriciclos crescem 26,9% em junho






Notícia obtida em: http://www.jornaleconomico.sapo.pt/noticias/vendas-de-ciclomotores-motociclos-triciclos-e-quadriciclos-cresceram-269-em-junho-179874



"De acordo com os dados divulgados pela ACAP, o mercado de ciclomotores, motociclos, triciclos e quadriciclos cresceu 26,9% no mês de junho, uma variação homóloga ligeiramente acima da variação acumulada no primeiro semestre de 2017.


No mês de junho de 2017 foram vendidos em Portugal 3.418 ciclomotores, triciclos e quadriciclos novos, um valor que se traduz num acréscimo de 26,9% face ao mês homólogo do ano anterior, revelam os dados da ACAP. Em termos acumulados, no primeiro semestre de 2017 foram matriculados 13.354 veículos destes segmentos em Portugal, o que corresponde a um crescimento homólogo de 25,1% face a igual período de 2016.


A análise dos dados por segmento revela que as vendas de ciclomotores cresceram 13,9% face a junho de 2016, registando-se um total de 336 unidades vendidas no em junho de 2017. No primeiro semestre, as vendas totalizaram 1.199 unidades, mais 11,6% do que em igual período do ano anterior.


Entre os motociclos, o mês de junho foi de franco crescimento, com as vendas a cifrarem-se em 2.976 unidades, mais 29,6% do que em período homólogo de 2016. De entre estes, 1.907 unidades correspondem a modelos com cilindrada inferior a 125 cc, sendo os restantes 1.069 devidos a modelos com mais de 125 cc.
 Em termos acumulados o crescimento também foi assinalável. Os 11.480 novos registos contabilizados nos primeiros seis meses do ano correspondem a um aumento de 28% face ao período homólogo do ano anterior.


O mercado de triciclos situou-se nas 13 unidades vendidas em junho de 2017, menos 23,5% face a igual mês de 2016. Os resultados acumulados do primeiro semestre também revelam uma quebra nas vendas, mais precisamente de 34,1%, tendo sido vendidas 54 unidades.


Quanto aos quadriciclos, as 93 unidades matriculadas em junho de 2017 representam um aumento de 9,4% face a igual mês de 2016. No primeiro semestre de 2017, as matrículas de quadriciclos registaram um crescimento de 13,7% em relação ao período homólogo de 2016, tendo sido matriculados 621 veículos. Os ATV registaram, em junho de 2017, um total de 41 unidades vendidas em Portugal, mais 32,3% que no mês homólogo de 2016. Quanto às matrículas acumuladas no primeiro semestre de 2017, situaram-se nas 249 unidades, um acréscimo de 22,1%."
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

Dalai Lama

Dezembro 08, 2017, 22:44:45, 22:44
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marb

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Números de outubro/2017


Não deixa de ser interessante o enorme aumento de vendas na Benelli que já está em 5º lugar, destronando a KTM em relação ao ano passado!
« Última modificação: Dezembro 08, 2017, 22:45:54, 22:45 por marb »
10/2011-Honda Vision 110 (3600 km), 04/2012-Yamaha XMax 125A (8700 km), 07/2013-Yamaha XMax 250A (10000 km), 07/2014 Honda NC750D (18700 km),03/2016-Honda PCX 125 (8000 km), 04/2017-Honda CB500X (13400 km), 05/2018-Honda CBR650F (7170 km), 09/2018 BMW R1200 GS

Dezembro 08, 2017, 22:49:39, 22:49
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Wooowww a BETA em 2017 aumentou as vendas em 250%, face a 2016.  :stuck_out_tongue_winking_eye:
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Dezembro 08, 2017, 22:53:32, 22:53
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marb

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Vi este artigo na versão online MotoStation, relativo às vendas de motos em França em 2017, até ao fim de novembro e achei curiosa a tendência gaulesa:

Marché moto scooter 2017 : Le top 50 à fin novembre 2017*

    Honda Forza 125 - 6 012 un
    Yamaha MT-07 - 4 820
    Yamaha TMAX - 4 468
    Kawasaki Z650 - 4 154
    Yamaha X-MAX 125 - 3 193
    Honda PCX 125 - 2 579
    Honda CB500F - 2 350
    BMW R1200GS - 2 306
    Kawasaki Z900 - 2 238
    Yamaha MT-09 - 1 887
    Honda X-ADV 750 - 1 882
    Yamaha MT-09 Tracer - 1 879
    Mash QM125 Seventy - 1 793
    BMW R1200GS ADV - 1 608
    Triumph Street Triple - 1 607
    Yamaha NMAX 125 - 1 529
    Kawasaki Versys - 1 520
    Suzuki GSX-S 750- 1 515
    BMW R1200RT - 1 495
    Yamaha MT125 - 1 427
    Honda GLR CB125F - 1 364
    KTM 125 Duke - 1 358
    Piaggio GTS 125 - 1 327
    Yamaha MT-07 Tracer - 1 308
    Yamaha XMAX 300 - 1 190
    Honda CRF 1000A - 1 128
    Suzuki SV650 - 998
    Triumph Bonneville T120 - 998
    Honda CB500X - 992
    Harley Dav 883 N - 965
    Piaggio Liberty 125 I - 957
    Harley Dav XL 1200X - 943
    Kawasaki Ninja 650 - 929
    Kawasaki Z1000SX - 929
    Kymco X Town - 891
    Piagio Primavera 125 - 884
    KTM 1290 Super Duke - 869
    Honda CRF 1000 D - 862
    Ducati Scrambler - 854
    Honda CB650FA - 847
    Royal Enf Bullet 500 - 835
    Piaggio GTS 250/300 - 816
    Yamaha MT-10 - 808
    KTM 1290 S ADV - 804
    BMW S1000R - 799
    BMW C-Evo - 766
    Suzuki DL 650 - 766
    Piaggio Medley 125 - 765
    Yamaha XSR 700 - 749
    Honda SH125AD - 744

Fonte: Moto-Station http://www.moto-station.com/article128597-march-2017-le-top-50-fin-novembre.html?src=NL171206
10/2011-Honda Vision 110 (3600 km), 04/2012-Yamaha XMax 125A (8700 km), 07/2013-Yamaha XMax 250A (10000 km), 07/2014 Honda NC750D (18700 km),03/2016-Honda PCX 125 (8000 km), 04/2017-Honda CB500X (13400 km), 05/2018-Honda CBR650F (7170 km), 09/2018 BMW R1200 GS

Dezembro 08, 2017, 23:21:08, 23:21
Responder #4

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A única eléctrica da lista também tem o seu espaço por lá....falo da bem cara BMW C-Evolution, com 766 unidades.

Sempre são +€15.000 se bem me parece. E ainda assim, mesmo tendo um custo alto, já por lá se venderam umas boas centenas, hem!  :nice:
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
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Dalai Lama

Dezembro 08, 2017, 23:58:42, 23:58
Responder #5

marb

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A única eléctrica da lista também tem o seu espaço por lá....falo da bem cara BMW C-Evolution, com 766 unidades.

Sempre são +€15.000 se bem me parece. E ainda assim, mesmo tendo um custo alto, já por lá se venderam umas boas centenas, hem!  :nice:

O nível de vida lá é bem maior.

Não deixa de ser interessante a Forza 125 vender mais que a X-Max 125 e PCX 125 juntas!!!
10/2011-Honda Vision 110 (3600 km), 04/2012-Yamaha XMax 125A (8700 km), 07/2013-Yamaha XMax 250A (10000 km), 07/2014 Honda NC750D (18700 km),03/2016-Honda PCX 125 (8000 km), 04/2017-Honda CB500X (13400 km), 05/2018-Honda CBR650F (7170 km), 09/2018 BMW R1200 GS

Janeiro 20, 2018, 11:38:26, 11:38
Responder #6

marb

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Janeiro 20, 2018, 12:16:58, 12:16
Responder #7

Moto2cool

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Segundo o post inicial, das vendas de motociclos em Junho em território nacional cerca de 2/3 são até 125. faz pensar não faz?  :wtf:
« Última modificação: Janeiro 20, 2018, 12:18:01, 12:18 por Moto2cool »
Spritmonitor.de" border="0 Suzuki VStrom 650
"Viver a vida não é esperar que a tempestade passe, é aprender a andar à chuva"

Janeiro 20, 2018, 16:53:35, 16:53
Responder #8

TMXR

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A única eléctrica da lista também tem o seu espaço por lá....falo da bem cara BMW C-Evolution, com 766 unidades.

Sempre são +€15.000 se bem me parece. E ainda assim, mesmo tendo um custo alto, já por lá se venderam umas boas centenas, hem!  :nice:


Isaac, 15 mil paus lá é peanuts!  :D :D





Yamaha Tmax 500/530 * BMW C Evo/R1200GS/1250 GS/1200 GSA/1200 RT * KTM 1290 SAS *  Trimph Tiger 800 XRT / Street Triple RS * Ducati Multistrada 950S/1200S/1260S/Enduro *  Kawazaki Z900  * MV Agusta Turismo Veloce Lusso * Honda Crf300l

Janeiro 20, 2018, 23:10:15, 23:10
Responder #9

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Referi-me aos +€15.000 por ser dados por uma maxiscooter (ainda que eléctrica).  :)

Mas sim, efectivamente o poder de compra por lá é...completamente diferente.

Familiares do lado da minha mãe estão em França há décadas...e apesar de também o custo de vida ser bem mais caro em muitos sectores, têm sabido viver e gozar a vida com um desafogo financeiro mais do que satisfatório.
Nem todos serão assim (claro!), mas no geral e do que falei com um deles na última vez que cá estiveram, ressalta que os Portugueses...além de unidos, sabem gerir por lá o que ganham.

Esse primo da minha mãe apareceu cá com a familia num fabuloso XC90...e que por cá custaria bem mais. Como é sabido, em PT funciona ao contrário....ganha-se menos e os veículos são mais caros no P.V.P. final.
Farta-se de trabalhar em França (tem uma empresa de camionagem), mas tem sabido viver e notei - de forma óbvia - o que é a saudade por Portugal e pela "terra".

Quando a Mariza arrepia ao cantar "Ó gente da minha terra...", sabe o quanto aquelas comunidades sentem de saudade..
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