Autor Tópico: Comparativo: BMW R1200GS, Honda VFR1200X DCT E KTM 1290 Super Adventure S  (Lida 3649 vezes)

Outubro 09, 2017, 13:32:59, 13:32
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Sapiens21

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Comparativo:
BMW R1200GS VS Honda VFR1200X DCT VS KTM 1290 Super Adventure S






Quanto a estas já por aqui foram faladas e discutidas individualmente as suas capacidades, aquilo em que são melhores ou menos boas, aquilo de que se pode esperar...mas o comparativo que coloca estas 3 em confronto (BMW R1200GS, Honda VFR1200X DCT E KTM 1290 Super Adventure S) chegou agora pelas mãos dos espanhóis da Solomotos.es.
São três fantásticas motos e com...digamos, diferentes filosofias dentro do segmento em que se inserem. :nice:


Apesar do aspecto estas são, por natureza, viajantes que se darão melhor com o asfalto e todas elas o farão à sua maneira, com carácter mais turístico ou mais de "faca nos dentes" se for necessário extrair todo o seu potencial mecânico.


Aliás, ainda que o porte seja bastante semelhante entre elas, a potência extraída de cada um dos blocos, assim como a sua configuração, diferem entre si, com a marca Alemã, a Japonesa e a Austríaca a mostrarem os seus argumentos e Know-How, resultando em produtos bem conseguidos e onde a valor individual das características de cada uma têm também o seu "peso" na forma como tentam atrair quem as experimenta.


Deixo-vos o link do extenso comparativo (bastante recente) e algumas fotos destas 3 máquinas fabulosas:  http://solomoto.es/comparativas-motos/comparativa-bmw-r1200gs-honda-vfr1200x-crosstourer-dct-y-ktm-1290-super-adventure









"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

Dalai Lama

Outubro 10, 2017, 00:45:11, 00:45
Responder #1

Joao_Cruz

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Obrigado pela partilha Sapiens.
Graças a ele, estive a ver o comparativo entre Bmw R1200 RS e a Kawazaki Z1000 SX, essa de meu grande interesse.
Um abraço,
Jpc
« Última modificação: Outubro 10, 2017, 00:49:58, 00:49 por Joao_Cruz »

Outubro 10, 2017, 01:48:40, 01:48
Responder #2

jmartins13

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Infelizmente continuo sem poder falar com conhecimento de causa em relação à VFR, no entanto encaixei que é um motor divertido de conduzir q.b., pesada (como as outras tb o são) e com uma electrónica desactualizada.
Quanto à KTM e à BMW, pergunto-me, a BMW ainda está de pé ou já fraquejou dos joelhos e caíu? pelo menos parece que já anda a partir suspensões dianteiras, lol.
Bah! metam um cardan na KTM e acabem com o sofrimento da GS!  :ok:

Fevereiro 11, 2018, 15:34:15, 15:34
Responder #3

marb

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O bom comparativo.
A BMW e a KTM claramente à frente da Honda, demasiado desatualizada e pesada e com único argumento o DCT.
10/2011-Honda Vision 110 (3600 km), 04/2012-Yamaha XMax 125A (8700 km), 07/2013-Yamaha XMax 250A (10000 km), 07/2014 Honda NC750D (18700 km),03/2016-Honda PCX 125 (8000 km), 04/2017-Honda CB500X (13400 km), 05/2018-Honda CBR650F (7170 km), 09/2018 BMW R1200 GS