Autor Tópico: Deixar ao Ralenti para leitura/calibração da Centralina - Mito ou Realidade?  (Lida 6653 vezes)

Novembro 19, 2017, 15:54:16, 15:54
Lida 6653 vezes

lmferreira

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Diz-se que se deve de fazer uma a duas vezes ao ano. Deixar a moto ao Ralenti durante aproximadamente 12 minutos, devido ás motos que tem centralina lerem eventuais alterações.

Ao deixar a moto a trabalhar ao ralenti, ao final de algum tempo entra num "modo leitura/calibração". Há quem faça este procedimento na mudança de estações do ano devido ás diferenças de temperaturas do ambiente.

Também já li que ao meterem escapes novos ou mesmo filtros, deixaram a mota ao ralenti para os novos parâmetros da centralina ajustaram ao débito de ar e gasolina.

Esta dita calibração que a moto pode assumir é mito ou realmente deve-se fazer este procedimento?

Novembro 19, 2017, 15:58:38, 15:58
Responder #1

Luis Salgueiro

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Já tinha ouvido o mesmo em 'conversas de café' com a 'malta das motas' . Nunca li que isso era algo 'provado científicamente', mas não se perde nada em o fazer sobretudo quando a mota volta a rolar depois de algum tempo de paragem.

Novembro 19, 2017, 21:18:26, 21:18
Responder #2

carlos-kb

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What???  :pensador:

Ando de mota há 25 anos e nunca ouvi tal coisa!!!

EDIT: Até porque por norma, na assistência na marca, é procedimento "oficial" do plano de manutenção a moto ser ligada à "máquina" para actualizar, reconfigurar e apagar eventuais erros.
« Última modificação: Novembro 19, 2017, 21:20:53, 21:20 por carlos-kb »

Novembro 20, 2017, 04:15:31, 04:15
Responder #3

dfelix

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Colocar um dentinho de alho no escape costuma ter também excelentes resultados.


Novembro 20, 2017, 08:29:15, 08:29
Responder #4

PBarros

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Colocar um dentinho de alho no escape costuma ter também excelentes resultados.
Principalmente se o Dràcula nos vier a perseguir numa superdesportiva  :lolol:

Mas como disse o Luís, também não se perde nada.... :pensador:

Novembro 20, 2017, 09:02:03, 09:02
Responder #5

carlos-kb

  • Visitante
Mas como disse o Luís, também não se perde nada.... :pensador:

Claro que se perde.... gasolina com a mota a trabalhar em vão, ao ralenti «cerca de 12 minutos»... e tempo. 12 Minutos dá para fazer duas dezenas de Kms de curvas em bom ritmo!!!!  :D

Novembro 20, 2017, 09:12:21, 09:12
Responder #6

dfelix

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Esperar ao ralenti tal como colocar o dentinho de alho são procedimentos que não são indicados no manual de serviço.

E não pensem que é por serem inúteis!

Nada disso!

Os construtores é que não querem que se saiba! E assim poder vos cobrar balurdios nas revisões!


(nada como uma boa teoria da conspiração logo pela manhã)

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Novembro 20, 2017, 11:09:28, 11:09
Responder #7

Luis Salgueiro

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A sabedoria popular é um património valioso do conhecimento  :nice:. Ralentis de 12 minutos para 'acertar agulhas' , Dentes de alho no escape, Espuma de barbear nas viseiras , enfim....  :bejeca:

Eu por acaso ontem à tarde apliquei mais uma destas mézinhas populares e estive a massajar com Creme Nívea o meu blusão de cabedal e os pares de luvas de Verão. Mantêm e prolonga o bom estado destes equipamentos .  8)

Novembro 20, 2017, 11:55:54, 11:55
Responder #8

dfelix

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... e estive a massajar com Creme Nívea o meu blusão de cabedal e os pares de luvas de Verão.

De cabedal? Bah!
Faria mais sentido se o tivesses feito num blusão e luvas de cordura ou outro material têxtil!  :D

Novembro 20, 2017, 12:18:53, 12:18
Responder #9

carlos-kb

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Novembro 20, 2017, 12:21:35, 12:21
Responder #10

dfelix

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Estas coisas "pegam-se"?


É uma nova doença... eNeCêmente transmissível!

Aposto que o próximo passo é alguém sugerir que isto recicla o filtro de partículas!

Novembro 20, 2017, 14:28:51, 14:28
Responder #11

Luis Salgueiro

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... e estive a massajar com Creme Nívea o meu blusão de cabedal e os pares de luvas de Verão.

De cabedal? Bah!
Faria mais sentido se o tivesses feito num blusão e luvas de cordura ou outro material têxtil!  :D

O Nivea Body Lotion (ou outro creme hidratante) é adequado para aplicar no couro , penetrando na superfície porosa e evitando que fique ressequido . Faz todo o sentido que o tenha usado. Já faço isso há anos (também no volante do automóvel ) .

Novembro 20, 2017, 14:36:12, 14:36
Responder #12

dfelix

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Faz todo o sentido que o tenha usado.

O único problema a tua resposta é que, ao contrário de tudo o que aqui já foi descrito, indicas algo que realmente faz sentido!  ;)


Novembro 20, 2017, 15:12:56, 15:12
Responder #13

carlos-kb

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Sempre meti Nivea (da caixa azul) em luvas e casacos de pele. Um produto fácil, barato, descomplicado e acima de tudo.... eficaz.

Entretanto por agora tenho lá por casa, uma lata de cera de abelha, que trouxe de uma expomoto já há uns 3 ou 4  anos... e ainda dura. Com a vantagem de repelir a água.

Mas quando há falta de melhor... o Nivea cumpre perfeitamente na regeneração e hidratação de vestuário em pele.

P.S. - Até no sofá da sala já usei.  :D

Novembro 20, 2017, 15:17:17, 15:17
Responder #14

Luis Salgueiro

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Também uso a cera de abelha , mas para os plásticos da mota . Ainda não encontrei melhor !  :nice:

Novembro 20, 2017, 15:47:19, 15:47
Responder #15

carlos-kb

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Plásticos da mota? Uma boa lavagem e depois um spray de silicone, que impede o pó de agarrar, é o melhor.

Edit: E sabem o que aprendi que se usava, quando trabalhei num extinto concessionário Honda, para "dar brilho" e impedir o pó de se fixar, nas partes pintadas das motos? Pronto limpa móveis!!! Yep... era o produto "xpto" que se usava nas motos expostas em stand  :D... brilho rápido, fácil num produto baratíssimo e facil de encontrar.

E se forem sair com uma tipa boazona à pendura e queiram sempre sentir os peitos dela encostadinhos a vocês, metam pronto no banco do pendura... vão ver como ela vai "escorregar" sistematicamente para cima de vocês!!!  :lolol:
« Última modificação: Novembro 20, 2017, 15:56:17, 15:56 por carlos-kb »

Novembro 20, 2017, 15:54:25, 15:54
Responder #16

dfelix

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Novembro 20, 2017, 18:48:54, 18:48
Responder #17

Luis Salgueiro

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imperdoável ficar esquecida a dica do uso do produto para casas-de-banho Harpic Plus Max10 , para restaurar / limpar os colectores que já estão 'amarelados' e com sujidade 'colada' . Já usei com êxito ! 8)

Novembro 20, 2017, 19:00:47, 19:00
Responder #18

dfelix

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Também podes pendurar um bloco de sanita no colector!  :)


Novembro 20, 2017, 19:08:40, 19:08
Responder #19

Luis Salgueiro

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tal como diz o outro 'poder, até podia ! mas não era a mesma coisa !'  :D
« Última modificação: Novembro 20, 2017, 19:14:34, 19:14 por Luis Salgueiro »

Novembro 20, 2017, 20:39:54, 20:39
Responder #20

Cross

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Banha da cobra não usaram já. Fica impecável.
Agora deixar ao relanti 12 minutos é desperdício de gasolina realmente porque ela faz isso mesmo em andamento. Aliás faz isso mesmo muitas vezes quando se põe gasolina de octanas diferentes, sobes uma montanha, até o alhinho  no escape se obtruir a saida...





 

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Bom Senso e Senso Comum nunca fez mal a ninguém!

Novembro 21, 2017, 11:23:26, 11:23
Responder #21

HBeiras

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Eu por norma de 600 em 600km adiciono um copinho de Barca Velha tinto à gasolina.

Dizem que faz bem para remover os depósitos de impurezas que ficam no fundo do depósito.


Novembro 21, 2017, 12:31:32, 12:31
Responder #22

dfelix

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Dizem que faz bem para remover os depósitos de impurezas que ficam no fundo do depósito.

E é antioxidante!

Novembro 21, 2017, 12:38:43, 12:38
Responder #23

PBarros

  • Visitante
Cebola, alho, chouriças, barca velha.....
Já se almoçava, não???
 :stuck_out_tongue_winking_eye:

Novembro 21, 2017, 13:17:01, 13:17
Responder #24

HBeiras

  • Visitante
Cebola, alho, chouriças, barca velha.....
Já se almoçava, não???
 :stuck_out_tongue_winking_eye:


Categoria oh Barros. Uma garrafinha de barca velha 85 e um arroz de lavagante.....espetaculo.