KTM 790 Adventure (spy photos)

[Sapiens21]

KTM 790 Adventure (spy photos)

De facto não tardou muito tempo até que a confirmação se tornasse o mais óbvia possível.

Ainda há dias foi divulgada a "versão de estrada" em plena EICMA...e agora já surgem fotos espia que não deixam margem para dúvidas, apesar da possível existência de algum trabalho de camuflagem (muito leve, diga-se): É que está mesmo a caminho uma versão Adventure da novíssima KTM 790.
E foi logo "apanhada" naquilo que se mostra como uma sessão de testes longe do alcatrão...


Mais umas fotos, aqui:

[dfelix]

Deduzo que aquelas "saias" em baixo sejam para esconder o motor durante esta fase de testes!
A sair assim numa eventual versão final... é capaz de parecer estranho!

[Sapiens21]

Sim, quase com toda a certeza que aquelas "bossas" não passarão para o modelo de produção, ou pelo menos não tão largas quanto as vemos.

Quase parece ter ali o boxer de uma R1200GS com uma protecção plástica a esconder tudo...

[jmartins13]

Essas " bossas" parecem-me um pouco exageradas, mas, segundo a apresentação do modelo na Eicma, são de facto, o depósito de gasolina.

[Sapiens21]

A ser de facto o depósito (à esquerda e direita), parece-me algo "exposto" a possíveis quedas e também desproporcionado...isto sem falar de uma estética global desenquadrada.

Se bem que....um boxer também o é e vendem disso aos pontapés. 

Mas pronto...os Austríacos neste caso lá o saberão. 

[jmartins13]

A ser de facto o depósito (à esquerda e direita), parece-me algo "exposto" a possíveis quedas e também desproporcionado...isto sem falar de uma estética global desenquadrada.

Se bem que....um boxer também o é e vendem disso aos pontapés. 

Mas pronto...os Austríacos neste caso lá o saberão. 

Espreitem o vídeo de apresentação da Eicma... 0:51:

[Sapiens21]

Ah pois é....

[Sapiens21]

Está quase...

....e logo que seja apresentada oficialmente, claro que terá direito a tópico próprio fora do âmbito deste separador das Spy-Shots e Renderings. 



"As you can see in the official-looking KTM document – the new 790 Adventure R will feature fully adjustable WP suspension, spoked 21” front and 18” rear wheels, an 880mm seat height and off-road oriented ergonomics. Plus it comes with an advanced off-road riding mode, in addition to a TFT instrument panel which can be can connect to a smartphone using the ‘KTM my Ride’ app."
Link

[JViegas]

E vai sair antes da T7.

A Yamaha que não se despache que quando chegar ao mercado já há um punhado de motas destas a circular

Concordo. Espero que a escassez de notícias sobre a mesma não prejudiquem uma máquina que tem atributos para "correr" ao lado desta 790.

Para quando Yamaha?   

[Sapiens21]

Foi avistada no Estado Americano do Utah....

Em fase de testes...e com toda a certeza algumas diferenças face à versão de produção.

Notícia publicada hoje. Contém vídeo (ver link) e um par de fotos, dando a ideia de ter sido bem abusada. O pneu traseiro está bem usado e desgatado.

https://www.scigacz.pl/Bliskie,spotkanie,z,nowym,KTM,790,Adventure,R,33926.html

[Sapiens21]

Faltam cerca de duas semanas para a marca apresentar em Milão a versão de produção da 790 Adventure R.

Deve custar uma "nota bem grande", mas o que proporciona não gera qualquer dúvida que vai ser especial.

[JViegas]

Vamos ter este ano um frente a frente bastante engraçado...

Por um lado está laranjinha, por outro a pianola 700...

Mas para já, do que li, 185kgs da laranja vs 170kgs na 700...

Duas escolhas muito, mas muito difíceis de fazer para quem estiver comprador deste tipo de motos. 

[Diogo Capitão]

Aqueles plasticos por baixo e lateralmente na zona do motor ficam tão mal 

[Sapiens21]

Na versão de produção, com a apresentação a ocorrer no dia 6/Nov. (a imprensa vai conhecê-la primeiro), é possível que alguns "apêndices" que agora se podem ver no protótipo...desapareçam. 

[Diogo Capitão]

Na versão de produção, com a apresentação a ocorrer no dia 6/Nov. (a imprensa vai conhecê-la primeiro), é possível que alguns "apêndices" que agora se podem ver no protótipo...desapareçam. 

Espero bem que essa seja um desses apêndices a sair se nao fica com aspecto de M*#*@   

[Sapiens21]

Como nota curiosa no tema do design e foco do produto...e que, julgo eu, acharás interessante, deixo abaixo as palavras de Adriaan Sinker, que é tão só e apenas o KTM product manager:


"The 790 Adventure R if you really look at it, it was developed by our customers. We got feedback about what they wanted and they want a bike that they can ride hard, they can explore limits, they can explore their own limits, they can explore the limits of the bike and this is where the 790 Adventure R comes in”.

[Clemente Vicente]