Proteção das mãos para a chuva

[Moto2cool]

 
"A chuva coloca muitas motas na garagem e obriga os amantes das duas rodas a renderem-se aos automóveis e à tortura que é o dia-a-dia na estrada quando está mau tempo. Mais do que alguma dose de “loucura” e muito “espírito para a coisa”, andar de mota na chuva exige cuidados redobrados e muita, muita paciência".(1)

Como infelizmente muitos motociclistas deixam a mota na garagem quando o tempo está menos apetecível, como se andar de mota fosse sazonal, nem sempre os acessórios disponíveis, onde a garantia de “waterproof” se resume a aguaceiros  ou alguma chuva ligeira, são compatíveis com chuva mais intensa ou protecção mais alargada.

Nesta linha de ideias quando comprei os protectores de mãos da Givi, percebi logo que eram destinados para proteger as mãos do vento de frente e das pedras do chão, mas ofereciam pouca protecção para a chuva.

Sendo úteis naquilo para que foram desenhados, para quem não deixa de rodar mesmo com chuva um pouco mais intensa, como hoje, não eram suficientes.

 Não querendo gastar mais dinheiro (nem sei se haveria o que eu quero) decidi fazer um extensor de protecção especificamente para a chuva - DIY - com as seguintes premissas:

·        Barato, para o caso de falhar não perder muito dinheiro

·        Funcional, que cumprisse a função de proteger as mãos da chuva

·        Reversível, porque não sendo esteticamente uma obra de arte, convinha usar apenas quando para tal se justificasse

 
Mãos á obra, juntei dois pedaços de cartão duro, duas capas plásticas para A4 usadas, com a contracapa preta, quatro molas de orelhas e fita cola das largas. ( fig.1)

   

Comecei por forrar os cartões (fig. 2) e, numa das faces o forro plástico incluía uma das orelhas de cada mola (fig.3) que ficou embebida. Concluí a impermeabilização de modo a que as molas ficassem presas por uma orelha, ficando a outra livre para prender ao protetor de mãos original.(fig.4)

   

Testei a força das molas e a colocação na mota e funcionou perfeitamente como previa (fig. 5)

 

Depois guardei estes cartões e esperei pelo primeiro dia com chuva mais intensa, que foi hoje.
Resultado: Apesar da chuva cheguei ao serviço com as luvas secas (RAC3), apenas com alguns salpicos de chuva, tendo o extensor de protecção cumprido bem a sua função (fig. 6). Posso adiantar ainda que pelo menos até 90 km/h mantiveram-se bem presos

 


Depois foi retirar e guardar no alforge para usar quando necessário.

 


(1) http://www.andardemoto.pt/opinioes/35206-inverno-em-2-rodas/

[HBeiras]

Depois de ter ficado incrédulo com o que acabei de ver, tenho a resposta para todos os teus problemas:

[Luis Salgueiro]

Quando se sabe que a viagem não vai ser muito curta e que a vamos fazer à chuva , resulta usar umas luvas de látex e depois então calçar as luvas de mota com impermeabilização que possuímos .
É uma garantia que não vamos chegar ao fim da viagem com as mãos 'engelhadas'/'ensopadas' pois quando 'cai da grossa' não há luvas que resistam por muito tempo.

[HBeiras]

Não vou escrever mais nada antes que digam que ou isto ou aquilo....mas essa mota (coitada) qualquer dia é rebatizada para SV Oliveira da Serra.

[pedroareias]

Nem sempre é prático vestir um escafandro para ir trabalhar, despir o escafandro, trabalhar, vestir outra vez o escafandro, voltar para casa e despir o escafandro.

Quando há chuva torrencial existem outros meios de transporte mais práticos.

[NunoMt]

Luvas?!



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[jmartins13]

Lol

[halmeida]

Opá... é de louvar a iniciativa... mas aí do infeliz que levar com uma mola dessas a 90km... ou estraga o carro/mota que vier atras ou causa um acidente...

Assim de repente...
http://www.ufunk.net/artistes/cardboard-tuning/


Cuidado.... com isso.

[Rui Jorge]

Sugestão: aquelas luvas transparentes que dão nas bombas de gasolina, postas por cima das luvas da mota. Normalmente resultam, são grátis, e não se corre o risco de perder molas.
Abraço e boas curvas mesmo molhadas

[dfelix]

Quando se sabe que a viagem não vai ser muito curta e que a vamos fazer à chuva , resulta usar umas luvas de látex e depois então calçar as luvas de mota com impermeabilização que possuímos .

O problema é que não ficam molhadas da chuva mas ficam da transpiração...

Quando há chuva torrencial existem outros meios de transporte mais práticos.

Depende da distância ao trabalho.
No caso da "alternativa" ser o carro, dependerá do trânsito e do custo do estacionamento.
No caso de ser transportes públicos, dependerá dos horarios e da necessidade de trocar entre vários.

No final, o trabalho de vestir e despir o escafandro muito provavelmente compensa.

[NunoMt]

Quando se sabe que a viagem não vai ser muito curta e que a vamos fazer à chuva , resulta usar umas luvas de látex e depois então calçar as luvas de mota com impermeabilização que possuímos .

O problema é que não ficam molhadas da chuva mas ficam da transpiração...

Quando há chuva torrencial existem outros meios de transporte mais práticos.

Depende da distância ao trabalho.
No caso da "alternativa" ser o carro, dependerá do trânsito e do custo do estacionamento.
No caso de ser transportes públicos, dependerá dos horarios e da necessidade de trocar entre vários.

No final, o trabalho de vestir e despir o escafandro muito provavelmente compensa.

Já tenho saído de carro de manhã por estar um grande temporal. Chego ao final da rua e vejo o trânsito todo parado, dou meia volta e venho vestir o fato e buscar a mota.

A não ser que seja temporal de proporção bíblica o carro deixou e ser alternativa.

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[Sapiens21]

Percebo a ideia e acredito que tenha os seus resultados. 

Fico também surpreendido por aguentar, sem cair, até aos 90kmh.

No entanto e mesmo percebendo a ideia, talvez seja mais útil a aposta numas luvas mais eficazes no Inverno.

[dfelix]

Não estou a conseguir encontrar a imagem... mas em tempos vi uma coisa deste género, mas numa moto e utilizado galochas com a biqueira cortada!

[Morgas]

Quando tiver com a Susana Esteves lá terei que abrir este tópico.






Muito BOM 

[Moto2cool]

Opá... é de louvar a iniciativa... mas aí do infeliz que levar com uma mola dessas a 90km... ou estraga o carro/mota que vier atras ou causa um acidente...

Assim de repente...
http://www.ufunk.net/artistes/cardboard-tuning/


Cuidado.... com isso.

Bem visto não pensei nisso, a mola não salta de certeza, só se for toda peça porque a mola está embebida.
Vou analisar a possibilidade de isso acontecer.

[Pianoman]

Quando se sabe que a viagem não vai ser muito curta e que a vamos fazer à chuva , resulta usar umas luvas de látex e depois então calçar as luvas de mota com impermeabilização que possuímos .
É uma garantia que não vamos chegar ao fim da viagem com as mãos 'engelhadas'/'ensopadas' pois quando 'cai da grossa' não há luvas que resistam por muito tempo.

Luvas de látex, sim, mas estas:



(E por cima das luvas, que até podem ser de verão).


Após dezenas de experiencias ao longo dos anos, a andar em quaisquer condições climatéricas da zona de Lisboa, só está solução me deu garantias de chegar com as mãos secas e sem comprometer a segurança, a facilidade de manusear os botões da moto ou a respiração das mãos.

Comprei na Louis.

[JViegas]

Acho que o engenho faz parte do ser humano e se não tens cão, caçarás com gato.

É uma opção. Sempre é melhor do que chegar ao destino com as mão enrugadas. 

Por me ter acontecido isso por diversas vezes, investi numas luvas exclusivamente de inverno que me custaram caro, mas foram a opção mais saudável para os meus ossos, que já se ressentiam, apesar do pouco tempo que ainda tenho em duas rodas.

O problema desta equação é quando ao vento/velocidade juntarmos a chuva que arrefece muito mais depressa as mãos.

É uma opção engenhosa, mas a velocidades mais altas poderão soltar-se não por estarem bem presas mas metal a segura plástico que vibra devido à deslocação do vento...  , espero que estejas atento. Não sei não sou entendido na matéria.

Pessoalmente não gosto de ver na Forza as proteções de punho, reconheço-lhes no entanto a sua mais valia, principalmente quando alguém necessita de usar a máquina diariamente porque lhe é mais favorável, quer financeiramente quer em tempo de deslocação.

[Moto2cool]

Esta manhã quando ia sair estava uma chuva bem pesada e tendo presente as opiniões daqui ponderei bem se ia utilizar ou não o meu artesanato 
Confesso que não resisti, acreditem que só apanho chuva nas mãos parado ou baixa velocidade  testei bem a firmeza das molas e pareceu-me que resistiam bem, pelo sim pelo não criei um sistema de segurança depois dos alertas daqui, embora convencido que não era necessário, e lá fui.
Mais uma vez foi um sucesso  estou mesmo rendido a este esquema. Vamos ver o que desencanto para aperfeiçoar a ideia.... ou se me canso da imagem

Nova imagem com os atilhos de segurança :

[Luis Salgueiro]

Isso vai ser um sucesso de vendas ! Apressa-te a registar a patente ! 

[Moto2cool]

 

[spitfirept]

E uso uma saco daqueles transparentes que se encontra na secção das frutas dos hipermercados.

Barato, não deixa encharcar as luvas e moleavel o suficiente para conduzir como quiseres.

Se por acaso romper, la vou ter que ir comprar fruta outra vez

[Moto2cool]

E uso uma saco daqueles transparentes que se encontra na secção das frutas dos hipermercados.

Barato, não deixa encharcar as luvas e moleavel o suficiente para conduzir como quiseres.

Se por acaso romper, la vou ter que ir comprar fruta outra vez

Presumo que os usas por fora das luvas, não cria dificuldade na condução?
No fundo procuramos várias soluções para melhorar o conforto

[spitfirept]

E uso uma saco daqueles transparentes que se encontra na secção das frutas dos hipermercados.

Barato, não deixa encharcar as luvas e moleavel o suficiente para conduzir como quiseres.

Se por acaso romper, la vou ter que ir comprar fruta outra vez

Presumo que os usas por fora das luvas, não cria dificuldade na condução?
No fundo procuramos várias soluções para melhorar o conforto

Sim por fora das luvas, como são muito flexíveis não interfere nada na condução e chego com luvas secas

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[spitfirept]

Boas,

larguei uma coroas e comprei isto: https://www.youtube.com/watch?v=E7v0AAIPUO0