Ora como o prometido é devido, deixo aqui um apanhado sobre este intercomunicador.São informações que recolhi em outras paragens e compilei agora em jeito de resumo.------------Tendo usado bastante tempo o BT-S2 nas minhas deslocações diárias, e às vezes emparelhado com a segunda unidade com pendura, deixo aqui a relação de bom vs. menos bom.PRÓS:- Robusto- Fácil de instalar e carregar- Fácil de operar- Chamada atende automaticamente passado uns segundos- Rádio!- Intercom (emparelhamento com pendura)- Volume de som considerável (toca mesmo alto, se for necessário!)- Autonomia muito boa- Resistente à chuvaCONTRAS:- Falta ajuste volume automática consoante velocidade- Botões operação talvez um pouco rijos demais- Perde memória do volume e da rádio quando se volta a ligar- Captação rádio deficiente na maioria das estações- Sem comandos de voz- Ficha USB frágil e propensa a danos ou ligações instáveis- Ficha USB não standard pode ser dificil de substituirO que me surpreendeu mais foi o nível e eficácia do volume e a autonomia bastante boa. Pelo preço, sinceramente não se pode pedir mais INFORMAÇÕES ÚTEISMontagemAntes de instalar (facilitador):verifiquem primeiro os espaços e aberturas dentro do capacete, e simulem a melhor posição para instalação dos cabos de forma a ficarem escondidos por detrás do enchimento do capacete.Ajustar posição colunas:para uma sonorização óptima devem sempre verificar a posição das "colunas" em relação ao ouvido.Colocar o capacete, meter um dedo de forma a ficar junto do ouvido. Tentar perceber se a coluna está alinhada com o ouvido. Se não estiver, ajustar e repetir o procedimento.Em alguns capacetes mais apertados foi necessário "escavar" uma ligeira depressão para conseguir mover e encaixar os altifalantes no sitio certo - sem que ficassem a fazer demasiada pressão sobre o ouvido.A espuma interior dos capacetes facilita de certo modo essa operação, mas obviamente a opção por esta operação "destructiva" depende de cada um...Uma nota para o cabo do microfone: acho que é excessivamente comprido, e ou fica demasiado para fora, ou se tentamos posicionar dentro do capacete mais atrás de modo a ficar com menos extensão "cá fora", acabamos por ser limitados pelo comprimento dos cabos de ligação às colunas. Menos 4 ou 5 cms e na minha opinião era perfeito A fixação da unidade exterior é feita por meio de uma espécie de grampo + parafuso de aperto do mesmo (não é necessário perfurar nada). Não aconselho a instalação apenas com o velcro, para quem quiser usar no modo colocar/remover - a unidade solta-se com alguma facilidade com as trepidações em piso irregular.Para terem uma ideia, no meu capacete aberto ficou assim.Antes de colocar o capacete na cabeça levanta-se a haste do microfone:Depois, basta puxar a mesma para o nível da boca, onde ficar mais confortável:Imagem lateral para verem como fica num capacete destes:Comandos de voz (via smartphone):Apesar de não suportar esta funcionalidade (afinal, são 30 eur!), podem socorrer-se de alguns truques para ter isso.Podem usar o Google Now se tiveram práctica com os comandos de voz do mesmo (Ok Google + comando voz).Em alternativa, nos smartphones existem várias aplicações que podemos configurar para atender de forma automática qualquer chamada após 3 segundos (por exemplo), e só quando existir ligação por Bluetooth.Eu uso a app "MacroDroid", que dá para automatizar muito mais coisas mas pode ser mais complexo configurar para os menos experientes.A alternativa é a app "Agent - do not disturb & more" que é especifica para auxiliar de condução vs. comunicações.Links das apps para Android:https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tryagenthttps://play.google.com/store/apps/details?id=com.arlosoft.macrodroidPS: aproveito e vou fazer duas pequenas reviews e depois partilho aqui no fórumVolume / sonorização:O volume desta unidade é francamente bom, tal como reportado por quase todos os que o têm.Não esquecer, no entanto, que dentro de um capacete com vento e muitas fontes de ruído exterior a "qualidade" acaba por ser uma coisa relativa.No geral, e desde que tenham efectuado os procedimentos descritos acima, a música ouve-se bem (alto e bom som) e sem grandes distorções. Até esperava que no global fosse mais do tipo "rádio a pilhas do avô", mas nem por isso: o som é claro e nítido.O mesmo é válido para as chamadas telefónicas.Volto a referir: o isolamento sonoro do vosso capacete + a proteção aerodinâmica da vossa moto/scooter é peça fundamental para conseguirem um volume e clareza óptimos. Especialmente a partir dos 80~100 kms/h.Manuseamento com luvas:- Os botões de volume requerem alguma prática no inicio.- Como são algo rijos, tem que se pressionar com vigor e aguardar 2 ou 3 segundos até surtir efeito.- Exemplos: para se alterar o volume do som, tem de se carregar continuamente durante alguns segundos até responder. Para mudar de estação de rádio, pressionar com vigor para mudar de estação.Rádio:- Quando se desliga, não memoriza o último posto do radio, mas se ficar em "stand by" não perde essa memória. Obviamente encurta-se a duração da bateria, mas pessoalmente prefiro assim: não tenho que andar à procura da estação que quero sempre que o ligo.- A recepção é deficiente na maioria das estações, devido a não ter antena exterior (julgo eu). Dá para o gasto, mas nunca consegui um som limpo, tem sempre algum ruído de fundo.Existem relatos de utilizadores que com o Bluetooth desligado o ruído deixa de se ouvir em algumas estações com melhor sinal.Carregamento- O cabo USB não tem uma ficha mini_USB estandardizada, é especifica do aparelho, pelo que não nos podemos esquecer nem danificar o fio que vem de origem, sob pena de não o podermos recarregar.- A ligação Usb das colunas ao intercom pode ser um pouco instável, se a ficha USB não estiver bem encaixada: após cada carregamento, garantir que a ficha USB é colocada com firmeza.Convém na montagem deixar um pouco de folga de forma a que não fique em tensão.- Tenham especial cuidado na forma como carregam a unidade e ao manusear a ficha USBA minha primeira unidade deixou de carregar devido à forma como deixava o capacete durante a noite a carregar.Deixava o capacete no chão e este devia estar a forçar a ficha USB: o aparelho ficava com o cabo/entrada USB numa posição em que facilmente estava em pressão ou até ligeiramente dobrada Resultado: com o tempo acabou por alargar um pouco - quando ligava o cabo, ficava frouxo e com bastante folga. Deixou de fazer contacto e por isso não conseguia carregar de novo...DESLIGAR CORRECTAMENTEUma coisa que tem provocado muitas dores de cabeça tem a ver com o facto de o aparelho ter dois comportamentos distintos dependendo da forma como o desligamos!A forma correcta é esta:- Deve pressionar-se uns segundos até ouvir 2 apitos e largar de seguida antes do próximo apito.- Caso se continue a pressionar até ouvir o 3º apito, o aparelho faz reset e volta tudo ao início, sendo necessário voltar a configurar o emparelhamento, por exemplo.Resumindo:DESLIGAR: pressionar até ouvir 2 apitos, largar imediatamente.RESET: pressionar até ouvir 2 apitos, continuar a pressionar até ouvir o 3º apito, largar.CONFIGURAR EMPARELHAMENTOPara terem sucesso tanto na ligação dos smartphones às unidades, como na configuração do emparelhamento devem ter em atenção o seguinte: não devem existir outras ligações Bluetooth activas no alcance do telemóvel!De preferência, efectuar essas operações na garagem onde a probabilidade de existirem telemóveis com Bluetooth activas é bem menor.O processo inicial passa por duas fases:- Emparelhar cada smartphone com a respectiva unidade Intercom- Emparelhar as unidades Intercom em cada capacete entre siDepois de emparelharam as unidades aos respectivos telemóveis, há que desligar as ligações Bluetooth em ambos antes de tentar emparelhar os dois Intercoms.Isto apenas para a primeira vez que se configura (ou se por acaso desligaram algum com 3 sons consecutivos, ver ponto anterior!).Depois para usar a partir daí já não é necessário desligar os Bluetooth.Ligar ambas as unidades Intercom, clicar em uma delas, aguardar até 20 segundos e o emparelhamento deve ser automático.O emparelhamento entre os dois Intercoms funciona muito bem, cada um consegue ter o seu telemóvel emparelhado à respectiva unidade e conversar com muita clareza - mesmo em capacetes Jet, desde que as colunas estejam bem alinhadas.Se ainda assim tiverem dificuldades após a configuração inicial, podem tentar sempre desta forma:- Desligar o Bluetooth de ambos os telemóveis- Emparelhar os 2 intercomunicadores (ligar ambos, aguardar uns segundos, clicar em um deles)- Ligar o Bluetooth dos telemóveis- Aguardar sempre alguns segundos entre operações antes de assumir que algo falhouUfff!Espero que vos seja útil, tanto para quem já tem como para quem pondera a aquisição.Boas curvas, e já agora com musiquinha da boa
E que tal companheiro Paulo Fradinho?Agora que já tiveste algum tempo de utilizaçlão com o equipamento, que achas?Valeu a pena? O som é suficiente e claro? Não causa mais incómodo/pressão no interior do capacete?
Rádio via telemóvel muito bom;
Citação de: netpinto em Fevereiro 20, 2018, 03:00:02, 03:00Rádio via telemóvel muito bom;Como? Só se for rádio pela Net, com o consequente gasto de dados, porque o telemóvel para ligar a rádio normal precisa de ter auscultadores ligados (fazem de antena), impedindo assim a ligação com o intercomunicador.
Citação de: Pianoman em Fevereiro 20, 2018, 07:19:38, 07:19Citação de: netpinto em Fevereiro 20, 2018, 03:00:02, 03:00Rádio via telemóvel muito bom;Como? Só se for rádio pela Net, com o consequente gasto de dados, porque o telemóvel para ligar a rádio normal precisa de ter auscultadores ligados (fazem de antena), impedindo assim a ligação com o intercomunicador.Boas."Radio via telemóvel" - com dados sim... (tenho feito em trajectos mais curtos para testar os consumos)...Funciona que é uma maravilha, e comuta automaticamente a rádio / chamada...Cumprimentos,
Da Gearbest e só levou 15 dias a chegar?? Das 2 uma...ou foi de armazém EU, ou trata-se de um record absoluto. Por €26,00, oportunamenteconta lá de tua justiça como se comporta o mesmo?
Citação de: replicantz em Janeiro 27, 2018, 13:20:32, 13:20Caros, já a lá vai algum tempo em que eu dei início a um tópico sobre os BT-S2 em um outro fórum (passo a publicidade) em que muitos de vocês também estão registados, o CPM Procurem lá que encontram feedback e todos os prós & contras sobre estes intercoms.Boas curvas!Sent from my Mi A1 using TapatalkLá está ! "uma coisa é uma coisa ...e outra coisa ..é uma coisa completamente diferente !" Independentemente onde esteja informação acerca destes intercomunicadores, é agora AQUI que se está a falar deles !
Caros, já a lá vai algum tempo em que eu dei início a um tópico sobre os BT-S2 em um outro fórum (passo a publicidade) em que muitos de vocês também estão registados, o CPM Procurem lá que encontram feedback e todos os prós & contras sobre estes intercoms.Boas curvas!Sent from my Mi A1 using Tapatalk
Citação de: Luis Salgueiro em Janeiro 27, 2018, 14:23:22, 14:23Citação de: replicantz em Janeiro 27, 2018, 13:20:32, 13:20Caros, já a lá vai algum tempo em que eu dei início a um tópico sobre os BT-S2 em um outro fórum (passo a publicidade) em que muitos de vocês também estão registados, o CPM Procurem lá que encontram feedback e todos os prós & contras sobre estes intercoms.Boas curvas!Eu comprei um primeiro a ver se gostava e depois mandei vir o outro. O primeiro demorou 15 dias o outro demorou 28 dias. So me falta experimentar em andamento a comunicação com pendura porque em casa depois de montado ouve-se bem, em andamento ainda nao experimentei porque desde segunda que a CB está parada. Os dois ficaram na totalidade perto dos 54€ e cumprem mt bem o objetivo deles Sent from my Mi A1 using TapatalkLá está ! "uma coisa é uma coisa ...e outra coisa ..é uma coisa completamente diferente !" Independentemente onde esteja informação acerca destes intercomunicadores, é agora AQUI que se está a falar deles !bom dia Luís eh eh eh calma, eu bem disse que já tinha falado deles, aliás até abri um post sobre este auriculares e coloquei fotos como ficaram :http://www.clubeportuguesmotociclismo.pt/index.php?topic=1553.0cumprimentos Enviado do meu ONEPLUS A5000 através do Tapatalk
Citação de: replicantz em Janeiro 27, 2018, 13:20:32, 13:20Caros, já a lá vai algum tempo em que eu dei início a um tópico sobre os BT-S2 em um outro fórum (passo a publicidade) em que muitos de vocês também estão registados, o CPM Procurem lá que encontram feedback e todos os prós & contras sobre estes intercoms.Boas curvas!Eu comprei um primeiro a ver se gostava e depois mandei vir o outro. O primeiro demorou 15 dias o outro demorou 28 dias. So me falta experimentar em andamento a comunicação com pendura porque em casa depois de montado ouve-se bem, em andamento ainda nao experimentei porque desde segunda que a CB está parada. Os dois ficaram na totalidade perto dos 54€ e cumprem mt bem o objetivo deles Sent from my Mi A1 using TapatalkLá está ! "uma coisa é uma coisa ...e outra coisa ..é uma coisa completamente diferente !" Independentemente onde esteja informação acerca destes intercomunicadores, é agora AQUI que se está a falar deles !
Caros, já a lá vai algum tempo em que eu dei início a um tópico sobre os BT-S2 em um outro fórum (passo a publicidade) em que muitos de vocês também estão registados, o CPM Procurem lá que encontram feedback e todos os prós & contras sobre estes intercoms.Boas curvas!Eu comprei um primeiro a ver se gostava e depois mandei vir o outro. O primeiro demorou 15 dias o outro demorou 28 dias. So me falta experimentar em andamento a comunicação com pendura porque em casa depois de montado ouve-se bem, em andamento ainda nao experimentei porque desde segunda que a CB está parada. Os dois ficaram na totalidade perto dos 54€ e cumprem mt bem o objetivo deles Sent from my Mi A1 using Tapatalk
Bom já chegou o intercomunicador da pendura, já instalei e já testei o rádio que funciona, fui ler o post aqui acima e não consigo falar entre os dois...carreguei durante os segundos até ficarem ambos vermelhos e depois voltei a carregar no preto, com os bluetooth ligados, será assim...Deve ser tão básico que não consigo descobrir
Citação de: tmr em Abril 08, 2018, 17:35:55, 17:35Bom já chegou o intercomunicador da pendura, já instalei e já testei o rádio que funciona, fui ler o post aqui acima e não consigo falar entre os dois...carreguei durante os segundos até ficarem ambos vermelhos e depois voltei a carregar no preto, com os bluetooth ligados, será assim...Deve ser tão básico que não consigo descobrir Tens de emparelhar primeiro os dois intercomunicadores e só dps o tlm pk senao nao consegues. Para emparelhares os dois intercomunicadores é como dizes ligas os dois ao mesmo tempo até ficarem a piscar azul/vermelho os dois e depois de estarem os dois assim a piscar carregas novamente mas apenas num para confirmar o emparelhamento e esperas que dê o sinal nos auscultadores. Só depois podes emparelhar o tlm.
Citação de: Paulo Fradinho em Abril 08, 2018, 18:40:06, 18:40Citação de: tmr em Abril 08, 2018, 17:35:55, 17:35Bom já chegou o intercomunicador da pendura, já instalei e já testei o rádio que funciona, fui ler o post aqui acima e não consigo falar entre os dois...carreguei durante os segundos até ficarem ambos vermelhos e depois voltei a carregar no preto, com os bluetooth ligados, será assim...Deve ser tão básico que não consigo descobrir Tens de emparelhar primeiro os dois intercomunicadores e só dps o tlm pk senao nao consegues. Para emparelhares os dois intercomunicadores é como dizes ligas os dois ao mesmo tempo até ficarem a piscar azul/vermelho os dois e depois de estarem os dois assim a piscar carregas novamente mas apenas num para confirmar o emparelhamento e esperas que dê o sinal nos auscultadores. Só depois podes emparelhar o tlm.Funciona companheiro
Em termos de som para música, achas porreiro?Como funciona, auricular sem fios?Achas que numa mota com escape aftermarket, consegue-se ouvir bem?
Dá para emparelhar e é super fácil. Basta ligar os dois e depois num deles carregar no botao de emparelhamento e é quase automático. Posso dizer-te que este intercomunicador é fantástico para o preço. No capacete que tenho (HJC RPHA11) ouve-se super bem assim como as pessoas também te ouvem super bem. Já testei e com a pendura mesmo a 150~160kmh conseguiamos ouvir-nos perfeitamente mesmo com as entradas de ar do capacete abertas. Ao tlm, a 70~80kms a pessoa que fala contigo nem sequer ouve o trabalhar do motor se tiveres um escape normal hehe
