MotoGP vai lançar campeonato de eléctricas

[Sapiens21]

MotoGP vai lançar campeonato de eléctricas

Foi num evento que teve lugar em Roma que foi confirmado haver já patrocinador para uma série de corridas de motos, a qual incuirá 18 unidades distribuídas por 11 equipas do paddock do GP...

"A Dorna junto com a FIM tem o prazer de avançar no mundo da mobilidade elétrica - uma opção que consideramos um caminho paralelo para o futuro", disse o CEO da Dorna, Carmelo Ezpeleta. 

Segundo li (e são já vários os websites a falar do tema), o campeonato irá iniciar-se no próximo ano e com utilização exclusiva de motos eléctricas da Italiana Energica.

Um modelo que debita presentemente 107Kw (aprox. 145cv) que mantém sempre disponíveis entre as 4.900 rpm e as 10.500 rpm, além de um binário de 200Nm desde as 0 (zero) rotações por minuto.

Veremos se tem a capacidade de manter o entusiasmo no público...mesmo perdendo a sonoridade que tão bem se conhece.

https://electrek.co/2018/02/06/motogp-electric-motorcycle-racing-chapionship/

https://www.autosport.com/motogp/news/134239/motogp-reveals-motoe-bike-for-electric-series

https://www.sport24.co.za/Motorsport/motogp-unveils-motoe-electric-bike-series-20180206

[Tiago Parracho]

É interessante, sobretudo perceber se conseguirá ter um nível de emoção minimamente semelhante ao moto GP.

Em termos de performance até nem me parece mal: "The Energica bike has a horsepower of 147, can accelerate from 0 to 100 km/h in three seconds and reach a top speed of 250 km/h."

Mas a questão que coloco é, quantas voltas aguentará esta energica aos ritmos de corrida?

outro ponto interessante será perceber onde é que as equipas poderão mexer para tentarem ganhar vantagem sobre as restantes? Tirando as afinações, será que podem mexer na gestão do motor/output de potência?

pelo que percebi no último link que colocaste, a primeira época terá apenas 5 corridas, todas na Europa, em circuitos onde atualmente existem provas do moto GP. Logo haverá certamente comparações entre os tempos por volta 

[Moto2cool]

Se correr bem pode ser o pontapé decisivo para avancar este segmento do mercado muito mais depressa do que se poderia supor.

[dfelix]

outro ponto interessante será perceber onde é que as equipas poderão mexer para tentarem ganhar vantagem sobre as restantes? Tirando as afinações, será que podem mexer na gestão do motor/output de potência?

Com um único fornecedor de motos... não deve haver grande liberdade para inventar.
Mesmo nas classes tradicionais há imensas restrições.
 

[carlos-kb]

Aí vêm os novos mecânicos de MotoGP...



 

[Sapiens21]

Vão ser modelos da passerelle, encontrados nas agências do Mundo da moda e preparados para a mecânica, é isso??   

Estou a perceber...

...acabam por sair as grid-girls e entram os modelos masculinos para a zona do pit-stop. 

[2low]

A primeira prova e talvez todo este novo campeonato aparentemente e literalmente se esfumou... seria já em Maio no circuito de Jerez...



Hoje, todas as motos energica ego preparadas (eram 18) das várias equipas arderam juntamente com restante material após um grande incêndio no armazém onde estava tudo guardado.
Sem ter lido totalmente a notícia que aqui coloco abaixo, as minhas suspeitas podem ser mesmo provocadas pelo carregamento de todas as motos eléctricas e o edifício não estar preparado para...
Mais logo leio notícia na íntegra para acrescentar algo ou corrigir.
É uma pena...
https://www.motorcyclenews.com/sport/motogp/2019/march/motoe-championship-in-doubt-after-catastrophic-fire/

Ontem decorreu o segundo teste e os respectivos tempos efectuados ao circuito:


Vamos lá a ver se isto não inviabiliza o investimento no MotoE...

[JViegas]

Em principio os seguros irão ressarcir os danos, caso as causas estejam cobertas pelos mesmos.

Arderam muitos milhares de dólares certamente. 

[Cross]

Pois... coincidências raras.

Se calhar não interessava mostrar muito a coisa face a uma concorrência ao MotoGP menos saudável.

Alguém se lembrava de dizer, se já existe electricas porque não acabar com a "poluidoras", elas até andam mais....

[dfelix]

Pois... coincidências raras.

Se calhar não interessava mostrar muito a coisa face a uma concorrência ao MotoGP menos saudável.

Alguém se lembrava de dizer, se já existe electricas porque não acabar com a "poluidoras", elas até andam mais....

Melhor teoria da conspiração que li até ao momento!
 

[dfelix]

Esquece...
Já conseguiram superar essa teoria...
 

[JViegas]

Esquece...
Já conseguiram superar essa teoria...
 

LoL

Gosto desta:

Isis

Electric vehicles spell the end of the funds for the oil rich countries in the Middle East. In the future we will all have electric cars making our cities cleaner and our countrysides horrendously polluted with the new power stations having to be built for all the extra electricity consumption.  This quite literal shift of power could dry up the funds of the terrorist group.

Could this fire at Jerez be an attempt to sew the seeds of doubt into the minds of the public to the safety of electric vehicles?  If the prospect of your car going up like a Samsung tablet every night then maybe we’ll stick with oil a bit longer?

[2low]

A primeira prova foi mesmo cancelada mas aparentemente todas as restantes provas vão ser mesmo concretizadas!
 

E supostamente o incendio derivou mesmo do carregamento em simultâneo de todas as motos ao mesmo tempo, apesar de as investigações ainda estarem a ser feitas para posterior conclusão definitiva. [não vão entretanto descobrir que poderá ter sido sabotagem…]

Publicação original: https://www.motociclismo.it/motoe-2019-cancellata-prima-gara-campionato-72241

[2low]

… e a segunda prova - Le Mans - também foi cancelada.

Restam ainda 3 corridas:
Alemanha - Sachsenring - 7 Julho
Austria - Red Bull Ring - 11 Agosto
Itália - Misano - 15 Setembro

A organização está a tentar procurar outros circuitos após 15 Setembro para garantir e cumprir as 5 corridas do campeonato.
Para já as possibilidades são:
-Assen
-Brno
-Silverstone
-Aragon

https://www.motociclismo.it/motoe-2019-cancellata-anche-gara-le-mans-72271

[JViegas]

Estão com medo que aquilo arda outra vez ou quê? 

[dfelix]

Estão com medo que aquilo arda outra vez ou quê?

Não se cura uma ferida destas numa semana... 

Estavam ali meses de trabalho e milhões de euros investidos.
Apesar de existirem seguros, as verbas são avultadas e certamente que só são disponibilizadas após investigações que levam também o seu tempo.

Provavelmente a Dorna até já se chegou à frente, mas há ainda todo o trabalho de preparação que se perdeu e que terá de ser recuperado.

Até Le Mans faltam 2 meses.
Pode ser curto para a maior parte das equipas.

[2low]

"Não há fome que não dê em fartura"

Apesar do "incidente" que quase deitou por água o novo campeonato de motociclos eléctricos, o campeonato inicial que seriam apenas 5 corridas passaram a 6 corridas e a primeira corrida será já no próximo dia 7 Julho, na Alemanha, previamente agendada.

Óptimas noticias portanto.

Fonte: https://www.rtbf.be/sport/moteurs/moto-gp/detail_le-championnat-motoe-comprendra-6-courses-malgre-le-violent-incendie?id=10181125&fbclid=IwAR3QmA-EUDyR6-45KpJg59xVFdnblycLXRloqEfh_V2VwzMMmjc2DbXH9o4

[Sapiens21]

Tenho a impressão que os carregadores vão sofrer uma reforma total!!

Já devem ter testado e re-testado aquilo tudo uma série de vezes.

Duvido que muitas práticas a tomar não se alterem de futuro.

[Sapiens21]

Há uns meses, neste mesmo tópico, tinha sido indicado que o arranque do MotoE ficou em...cinzas.

Pois agora e alguns meses depois, no padock, voltou a acontecer uma situação que fez recordar o que aconteceu.

Isto porque o MotoE, no circuito Red Bull Ring na Áustria, voltou a ter problemas com um incêndio, o qual aconteceu durante o processo de carregamento das baterias de uma das motos.

Valeu a intervenção rápida e também estarem (felizmente) afastadas dos camiões. As novas normas de segurança evitaram um problema muito maior.

Aquelas Energica terão de ser revistas, novamente...