Autor Tópico: E se no futuro proibirem as motas?  (Lida 4402 vezes)

Abril 20, 2018, 14:43:35, 14:43
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Africandruglord

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Este trailer aborda o perigo do governo introduzir veículos autónomos nas estradas, aos poucos tornando ilegal a circulação de tudo o resto.



Abril 20, 2018, 20:15:09, 20:15
Responder #1

Sapiens21

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    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
Por acaso já o tinha mencionado noutro tópico por cá criado há uns tempos.

Acredito que chegue uma altura em que a coexistência poderá levar a que retirem (ou haja vontade/pressão em retirar) os veículos não autónomos de muitas vias.

Mas...é coisa que não se fará tão cedo. Isto ainda serão umas décadas.
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
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Dalai Lama

Abril 20, 2018, 20:39:59, 20:39
Responder #2

Moto2cool

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Estamos a esquecer que os motociclos também vão evoluir no sentido de maior segurança, conforto, economia, etc.
Não partilho esse quadro negro :)
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Abril 21, 2018, 12:02:25, 12:02
Responder #3

carlos-kb

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A industria motociclística e tudo o que gira em torno dela, está há décadas enraízada e gere uma economia mundial de muitos milhões. Não se limpa do mapa num simples estalar de dedos.

Aliás, na maioria dos países emergentes, o veículo de duas rodas a motor é pura e simplesmente o grande motor da economia associada à mobilidade.

Curiosamente, aonde se assiste a uma postura cada vez mais restritiva, seja em matéria de segurança, como ambiental, acaba por ser nos países ditos "desenvolvidos".
Todavia, a industria das motos tem sabido evoluír e acompanhar os tempos. E feito as devidas e necessárias adaptações, para se manter competitiva, actual e alternativa a outras formas de mobilidade. Tanto que já em várias mega-metrópoles viram e assumiram que é uma das mais válidas soluções de transporte.

Ao contrário de qualquer vaticínio, as motos continuam a crescer e a acolher novos adeptos e utilizadores.

Agora, acredito que cada vez mais as motos e seus utilizadores serão asfixiadas, no sentido de se modernizarem, no que concerne a novas energias de locomoção, sistemas de segurança e poluição, para poder continuar a conviver com outras formas e tipos de veículos.
Não acredito assim que acabem (e se isso acontecer, será mesmo a muito longo prazo)... mas que as motos que teremos dentro de 20 a 30 anos serão substancialmente diferentes das actuais.... isso é um facto mais que evidente.

Já há mais de 25 anos, com o Eurodemo, isso se temia, falando-se inclusive do princípio do fim das motos... e continuamos todos a andar alegremente em duas rodas a motor. :)




Abril 21, 2018, 12:33:47, 12:33
Responder #4

Moto2cool

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Um dos principais problemas das grandes metrópoles, que continuam a crescer, é o acesso.
Sem prejuízo dos transportes públicos, que serão (são?) a aposta principal os jogos que ocupem menos espaço terão uma palavra a dizer, porque o espaço será cada vez mais caro.
As motas estão na ponta desta evolução, apenas precisam de lidar com a poluição. Acho que no futuro existirão muito mais motas. ( Não sei qual a configuração)
Os carros têm tentado ocupar este nicho do reduzido espaço ocupado, exemplo do Smart, aliás o Smart em tempos tentou passar um anúncio em que se comparava a uma mota.
E as motas têm ido sentido do Smart, (os triciclo, vi por aí um projecto  com 4 rodas).
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Abril 21, 2018, 12:59:38, 12:59
Responder #5

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É naturalmente difícil de prever o que vai acontecer daqui a umas décadas, mas se "vingar" a opção generalizada por veículos de condução autónoma - e tenho poucas dúvidas que acontecerá mesmo - então uma eventual revolução dos motociclos também teria lugar.
E a haver, seria de tal forma diferente, que a componente humana na condução de um motociclo seria bem diferente do que se tem actualmente.

Mas estamos a falar de algo que acredito levará bastantes anos...
Não vale a pena estar agora a pensar nisso. ;)
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Abril 21, 2018, 13:14:03, 13:14
Responder #6

Moto2cool

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E as motas conduzidas por  robots? Não é o robot que faz a diferença, é o Rossi. Motas com auto equilíbrio? Já funcionam, se vierem a ter 3 ou 4 rodas fica resolvido.
Mais difícil será a condução autónoma, se é futuro? Acredito, mas não nas próximas décadas.
Entre o teste e a massificação há uma diferença como o passo do Armstrong :)
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Abril 21, 2018, 13:25:30, 13:25
Responder #7

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Lembro-me desse teste com um Robot a bordo de uma Yamaha R1 VS o Rossi a bordo de igual modelo.:)

Mas dá-lhe mais uns anos de desenvolvimento e verás se não faz um "tempo canhão"...

Tudo isto leva tempo...
Mas o tempo, alicerçado ao futuro da tecnologia e desenvolvimento de novas soluções (na maioria dos casos infelizmente) vai tender a retirar os humanos de certas "tarefas". Uma delas será precisamente a condução.
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Abril 21, 2018, 13:45:21, 13:45
Responder #8

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A grande vantagem da " máquina-robot" é que, como os vídeo jogos, não existe risco de vida
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Abril 23, 2018, 00:52:20, 00:52
Responder #9

jmartins13

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um carro que guia sozinho, facilmente é sabotado por software, se calhar até um teenager com um tlm o fará no futuro.....já uma moto a carburador, lol, Nem por isso!

Tudo se resume a uma coisa: Vontade Humana! Enquanto a nossa passividade se deixar ir na corrente dos Lobbys em vez do marcar posição das nossas vontades, isto evoluirá não pelas nossas cabeças, mas sim pelos bolsos que vamos encher.

Abril 26, 2018, 11:15:20, 11:15
Responder #10

2low

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...para alguns daqui, o futuro vai avançar, mas não proibindo o uso do motociclo, talvez em deslocações até Espanha vá ser mais confortável usar o comboio...
https://www.sapo.pt/noticias/economia/comboio-de-alta-velocidade-avanca-entre-evora_5ae1a40b8f3865dc2e2651a8

Maio 08, 2019, 23:56:42, 23:56
Responder #11

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Pelos vistos vai mesmo acontecer...mas no que toca a motores de combustão.

Segundo tem vindo a ser noticiado em várias publicações relativas ao sector motorizado, os responsáveis pela cidade mais conhecida e visitada da Holanda (Amesterdão), anunciaram a proibição de circulação para todos os veículos com motor de combustão, a gasolina ou a gasóleo, automóveis ou motos, com a proibição total a fazer-se já em 2030.

Estamos já a bem poucos anos, é bom recordar...

E há que perceber que depois desta virão muitas mais. Aliás, não faltam cidades da Europa com semelhantes medidas, se bem que com este nível de proibição total (seja gasolina ou gasóleo, independentemente da norma de emissão) e num espaço tão curto de tempo para a sua derradeira implementação, não me recordo em nenhuma outra.


Fica aqui um dos artigos sobre o tema:  https://observador.pt/2019/05/06/amesterdao-vai-proibir-motores-diesel-e-gasolina/
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Maio 09, 2019, 09:16:45, 09:16
Responder #12

António Teles

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Gostei de ler o artigo. A lei está bem pensada e elaborada, não fora aqueles chatos virem dizer que os holandeses não terão dinheiro para carros elétricos.
Aquí em Portugal não teremos pelo menos essa dificuldade caso também queiramos andar na linha da frente.
Quanto ao não podermos andar de mota, penso que se vai verificar a desertificação das grandes cidades para meio rural.
 :have.idea:
A ver se paro quieto?! 🏍

Maio 09, 2019, 13:42:18, 13:42
Responder #13

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Não deixa de ser curiosa a legenda da imagem: "Amesterdão, conhecida como a cidade das bicicletas, tem graves problemas de poluição... "

Considerando o peso dos veículos de tracção animal, a poluição será por metano, provavelmente. :)
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Maio 09, 2019, 13:50:13, 13:50
Responder #14

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Penso que eles se referem à poluição sob todas as formas existentes da mesma, que não propriamente (ou exclusivamente) relacionada com as emissões.  :)

Uma colega de trabalho foi à Holanda recentemente e estranhei a sua menção para a sujidade evidente de algumas das ruas por onde passou (se coincidia com alguma greve do pessoal de saneamento, não sei).

Por lá e como se sabe, a circulação automóvel é altamente condicionada.
E não anda muito longe da verdade dizer que os limites de velocidade serão dos mais rigorosos na Europa, com uma polícia que por ali não dá hipóteses.
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Maio 09, 2019, 14:25:56, 14:25
Responder #15

JEKU

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Isto é um SE gigante e mais do que longinquo.

Ainda se fazem mais carros "manuais" que autonomos, antes disso quase de certeza iremos ter o problema do combustivel, com o fim (previsivel) da gasolina/gasoleo, vão começar agora as primeiras motos eletricas e futuramente hidrogenio.

Estamos apenas a criar o pior cenário possível, até porque duvido que em paises de 3º mundo estas opções sejam exequiveis.

Maio 09, 2019, 17:24:51, 17:24
Responder #16

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Depende do que entendes por...mais do que longínquo.
Sendo na Europa é uma coisa! Sendo fora dela, acredito perfeitamente em diferenças relevantes (em termos de aplicabilidade a prazo) nas proibições ou condicionamentos à circulação de veículos de combustão.

As coisas estão a acelerar de uma forma muito rápida na Europa - só não o vê quem não quer - e estas sucessivas normas de emissões empurram de forma deliberada para esse cenário de mudança.
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Maio 09, 2019, 21:02:35, 21:02
Responder #17

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Respondendo ao início do tópico, se proibirem as motas, andamos de trotinetas?
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Maio 09, 2019, 21:40:15, 21:40
Responder #18

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Uma resposta com pergunta, segundo percebo... :)

Ainda virão os filhos dos nossos filhos e depois ainda os filhos destes...e as motos continuarão.

Uma coisa no entanto será garantido.
As diferenças serão muito evidentes...

Se uma pessoa (imaginemos agora estilo filme) decidisse fazer algo como criopreservação e acordasse novamente daqui por 50 ou 60 anos...de certeza que ficaria muito espantada.
A vários níveis... :)
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Dalai Lama

Maio 10, 2019, 10:18:31, 10:18
Responder #19

Nuno YB

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Respondendo ao início do tópico, se proibirem as motas, andamos de trotinetas?

Claro, foi para isso que inventaram os passeios pedestres...    :lolol: :lolol: :lolol:
Certas pessoas são como aquelas molas mágicas: não servem para quase nada, mas é sempre engraçado atirá-las pelas escadas abaixo...

Maio 10, 2019, 10:53:57, 10:53
Responder #20

Moto2cool

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Se uma pessoa (imaginemos agora estilo filme) decidisse fazer algo como criopreservação e acordasse novamente daqui por 50 ou 60 anos...de certeza que ficaria muito espantada.
A vários níveis... :)
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