Oficializada a entrada da MV Agusta no Moto2 em 2019…

[Sapiens21]

Oficializada a entrada da MV Agusta no Moto2 em 2019…

 
 

 
 
Tinha vindo a ser noticiado, após uma entrevista feita a um website Italiano por parte de Giovanni Castiglioni…o próprio presidente da MV Agusta. E presentemente é mesmo oficial…esta marca Italiana vai mesmo entrar no mundial de Moto2.
 
Não é de maneira nenhuma inédito para esta marca o Mundial de Motociclismo, tendo no seu passado inúmeras vitórias, mas o interregno de tempo sem estes "palcos" já se faz há bastante tempo…
 
Como alguns se recordarão e foi inclusivamente criado tópico sobre o tema, o fornecedor exclusivo de motores do Mundial passará a ser a Triumph, pelo que será interessante perceber qual o "chassis" e soluções técnicas que melhor irão extrair o potencial daquela mecânica.
 
 
Aqui o link no site do MotoGP a dar conta do regresso desta marca Italiana.

http://www.motogp.com/en/news/2018/05/16/mv-agusta-partner-with-forward-racing-in-moto2/258662

[2low]

(…) o fornecedor exclusivo de motores do Mundial passará a ser a Triumph, pelo que será interessante perceber qual o "chassis" e soluções técnicas que melhor irão extrair o potencial daquela mecânica.(…)

Não se compreende de maneira nenhuma esta noticia quando defacto a Triumph tem a exclusividade de fornecer os motores para o Moto2 de 2019 a 2021.

Basta pesquisar no dicionário o significado da palavra "exclusivo" para se perceber que não pode de maneira nenhuma haver um 2º motor no moto2, a não ser que seja para uma espécie de "safety motorcycle", a moto que entra em pista aquando algum acidente como acontece com o "safety car" nas provas automobilísticas de 4 rodas…

Ou então… alguém desconfia da durabilidade e fiabilidade dos motores Triumph e ficam com a garantia de terem um 2º motor para as provas continuarem a decorrer…
Agora coloco a questão: MVAugusta mais fiavel que Triumph?

Ou a Triumph não consegue garantir para já motores disponiveis e isto é uma forma de "incentivar" a Triumph a cumprir contrato?

[Sapiens21]

Companheiro 2low 

Os motores da Triumph vão ser instalados também nas Kalex, KTM, Mistral, Speed Up, NTS e Suter.
Antes era a Honda...e desde o inicio desta categoria. Agora mudou!

Cada marca irá fazer como antes e desenvolver o seu chassis para esta categoria Moto2.

[carlos-kb]

Exactamente... a categoria de moto2 sempre teve o mesmo motor para todas as equipas. Apesar das várias equipas, sejam elas mais ou menos oficiais em relação às marcas, actualmente ainda é a Honda que fornece os motores (iguais) para esta categoria, e a partir de 2019 será a Triumph que o fará.

Sim... por exemplo a mota do Miguel é uma KTM de concepção, mas com um motor derivado da CBR600RR. 

Talvez por isso, a Moto2 seja a categoria mais renhida, em que sobressai sobretudo o engenho das equipas na concepção do "resto" da mota... e claro, acima de tudo os skills dos pilotos.

[dfelix]

Simples...
Desatarracham o motor a umas F3 e enfiam-lhes lá o 765 da Triumph.

 


Como o triple da MV é uma cópia mal feita do 675 da Triumph... e o novo 675 é estruturalmente semelhante, com sorte até os buracos dos parafusos batem certo!