A Ducati pretende recuperar o título perdido em Pikes Peak...

[Sapiens21]

A Ducati pretende recuperar o título perdido em Pikes Peak...

De certeza que a maioria já ouviu falar da montanha de Pikes Peak...

No que toca às 2 ou 4 rodas, ali é possível ver todos os anos as mais ousadas tentativas de chegar ao topo, da forma mais rápida que for possível...

O ano passado a KTM estabeleceu um novo melhor tempo com o piloto Chris Fillmore aos comandos de uma 1290 Super Duke R com o tempo "canhão" de pouco menos de 10 minutos (9:49.625min.)

A Ducati parece que não gostou e pretende recuperar o título nesta lendária corrida de montanha. 

Estiveram a ser preparadas 2 Multistrada 1260 muito especiais para esse fim...

Contrataram também os pilotos Carlin Dunne e Codie Vahsholtz, ambos muito habituados à velocidade em 2 rodas e com vontade de bater o tempo estabelecido pela moto da  KTM...

Mais algumas fotos...

https://rideapart.com/articles/ducati-pikes-peak-multistrada-1260

[Sapiens21]

Em versão muito "condensada", mais abaixo está o vídeo do que aconteceu em 2012 quando a Ducati estabeleceu um record de Pikes Peak em 2 rodas, já entretanto batido como mencionei acima.

Agora vão voltar à carga com a ainda mais potente Multistrada 1260...

Para o caso de pretenderem ver a versão completa da prova com um dos 2 pilotos (neste caso o Greg Tracy), é ir directamente para este...

[2low]

Julgo que seja isto, o recorde da KTM:

Mas da nova Multistrada 1260 já existe vídeo promocional:

[Sapiens21]

Sim, no caso do record da KTM é esse mesmo o vídeo. 

Houve em temos um "marmanjão" que publicou algo no fórum acerca desse record de Pikes Peak...

http://www.clubeportuguesmotociclismo.pt/index.php?topic=2155.msg25188#top

[TMXR]

E recuperaram mesmo 

[twin-pt]

E recuperaram mesmo 

Yap, também vi...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Sapiens21]

Nesse evento de 2018 realizado há poucos dias atrás foi batido o record nas 4 todas (curiosamente um eléctrico que fez um "tempo canhão" - I.D.)  e também a Ducati com a Multistrada 1260 a bater o tempo que a KTM mantinha...

As velocidades e as curvas no limite com esta Ducati recordista do Pikes Peak, são possíveis de ver através de uma câmara posicionada mesmo na frente da moto...

É de suster a respiração...

[dfelix]

[Sapiens21]

Passou a haver - para lá do piloto - um novo modelo como sendo o "King of the Mountain".

A Ducati já o tinha sido há uns anos com a 1200...e agora volta ao topo, com a nova 1260.  :nice

Mas algo me diz que a KTM vai dar luta e a coisa não se ficará muito tempo assim...
Não me surpreendia se já no próximo ano os Austríacos dessem resposta aos Italianos. 

[JViegas]

E se ela é bem bonita... 



Quase 25 mil dólares (custo nos States) de puro prazer...
https://www.cycleworld.com/2018-ducati-multistrada-1260-pikes-peak

Até arrepia.... 

[TMXR]

Passou a haver - para lá do piloto - um novo modelo como sendo o "King of the Mountain".

A Ducati já o tinha sido há uns anos com a 1200...e agora volta ao topo, com a nova 1260.  :nice

Mas algo me diz que a KTM vai dar luta e a coisa não se ficará muito tempo assim...
Não me surpreendia se já no próximo ano os Austríacos dessem resposta aos Italianos. 

É mesmo chamada Pikes Peak.


Tem varios pedacos de carbono da Ducati Corse, para alem de uma pintura bicolor especifica (o carter é preto). È ainda a unica que tem suspensao top de gama Ohlins (a S é Sachs). Nas PP de 2010-13 podes ainda meter um SCU ohlins que quem tem diz maravilhas.

E a outra grande mudanca face as Multi normais sao as jantes Marchesini em magnesio. Apenas as de 2010-13 e agora as 1260PP a tem.



O único aspecto negativo nesta versao PP é que se perde um pouco da polivalência que as suspensões semi activas permitem, e que eventualmente para tirarem todo o partido daquilo que a moto tem para dar, vao precisar de gastar dinheiro num guru de suspensoes para estes afinar as mesmas para o vosso peso.

De resto, a Multi em Sport é um autentico foguete