Autor Tópico: Yamaha MT-03 (2018)  (Lida 3872 vezes)

Junho 08, 2018, 17:24:16, 17:24
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Sapiens21

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Yamaha MT-03








"Envolva-se com o Lado Negro.
O fascínio pelo Lado Negro do Japão é cada vez mais forte. Cada vez mais pilotos viram as costas aos modelos convencionais e aderem a um dos novos movimentos mais entusiasmantes do motociclismo.

A dinâmica MT-03 da Yamaha representa uma nova etapa no design de motos. O seu caráter desportivo e versátil une-se à posição de condução vertical e às dimensões compactas que tornam esta moto sem carenagem e leve a escolha ideal para motociclistas principiantes e experientes.

Alimentada por um motor de dois cilindros paralelo de 321 cc e equipada com um quadro com uma excelente manobrabilidade, esta moto fá-lo sentir-se ansioso por conduzi-la. MT-03 da Yamaha. Venha e deixe-se envolver pelo Lado Negro."




Detalhes do modelo (versão SP):

Modelo com ADN MT dinâmico, requer carta de condução de motociclos da categoria A2
Motor de dois cilindros com refrigeração líquida baseado na YZF-R3
Quadro derivado da YZF-R3 compacto e leve
Braço oscilante novo e suspensão monocross
Design dinâmico com concentração do peso à frente
Estrutura sem carenagem, com um estilo MT distinto
Jantes de 10 raios com pneu traseiro 140
Altura do banco moderada, 780 mm para menor distancia ao solo
Ecrã multifunções com tacómetro analógico
Equipada com ABS, disco dianteiro de 298 mm e disco traseiro de 220 mm
Luz de presença e farolim traseiro de LED
Traseira elegante e compacta



Tipo de motor   refrigeração líquida, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada   321 cm³
Diâmetro x curso   68,0 mm x 44,1 mm
Taxa de compressão   11,2 : 1
Potência máxima   30,9 kW (42,0CV) @ 10.750 rpm
Versão com potência limitada   N/A
Binário máximo   29,6 Nm 3,0 kgf+m) @ 9.000 rpm
Sistema de lubrificação   Cárter húmido
Tipo de embraiagem   Húmida, Multidisco
Sistema de ignição   TCI
Sistema de arranque   Eléctrico
Sistema de transmissão   Sincronizada, 6 velocidades
Transmissão final   Corrente
Consumo de combustível   N/A
emissões CO2   N/A
Chassis
Quadro   Diamante
Curso dianteiro   130 mm
Ângulo do avanço de roda   25º
Trilho   95 mm
Sistema de suspensão dianteira   Forquilha telescópica, Ø 41,0 mm tubos interiores
Sistema de suspensão traseira   Braço oscilante
Curso traseiro   125 mm
Travão dianteiro   Monodisco hidráulico, Ø 298 mm
Travão traseiro   Monodisco hidráulico, Ø 220 mm
Pneu dianteiro   110/70-17M/C (54H) Tubeless
Pneu traseiro   140/70-17M/C (66H) Tubeless
Observação   EU4 compliant
Dimensões
Comprimento total   2.090 mm
Largura total   745 mm
Altura total   1.035 mm
Altura do assento   780 mm
Distância entre eixos   1.380 mm
Distância mínima ao solo   160 mm
Peso (incluindo óleo e gasolina)   168 kg
Capacidade Dep. Combustível   14 L
Capacidade Dep. Óleo   2,4 L



Fonte da informação: https://www.yamaha-motor.eu/pt
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

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Junho 13, 2018, 00:07:09, 00:07
Responder #1

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Não sei se a estrada tinha ou não alguma inclinação favorável (isto decorreu em Atenas, na Grécia), mas o que é certo é que este bloco da MT-03 mostrou estar à altura.  :nice:

Not bad, hem... ;)  :cool:

"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
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Junho 13, 2018, 09:43:48, 09:43
Responder #2

JViegas

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Por 5.495€  :pensador:

Para mim é a melhor opção das 300cc.

Junho 17, 2018, 00:09:28, 00:09
Responder #3

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A BMW G310R será (presumo) uma excelente concorrente desta.

Fui espreitar o preço a pensar que seria mais (sim o símbolo levou-me logo isso ao pensamento admito)...mas, estranhamente, é mais barata.  :pensador:
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