Lubrificante de motor convencional
VS
Lubrificante de motor sintético
Neste vídeo de aproximadamente 7 minutos de duração é explicado de forma suficientemente simples a diferença existente entre um lubrificante de motor convencional e que se encontra em qualquer supermercado a preços baixíssimos...e um bom lubrificante sintético e que actualmente nas motos novas é o recomendado se calhar por todos os fabricantes do Mundo.
Termos como viscosidade, resistência ao fluxo, graus de viscosidade, classificação do lubrificante de motor, entre outros, são explicados num vídeo interessante e onde não falta mais para o final do mesmo uma demonstração dos 2 diferentes tipos de lubrificante de motor, em novo e depois de usado.
Irão ficar espantados (ou não!)

ao verificar que um lubrificante de motor convencional
usado, praticamente não escorre... assemelhando-se assim a uma pasta sem viscosidade.
Independentemente de o vídeo referir o caso dos automóveis, a verdade é que com as motos não é diferente nas recomendações do que deve ser usado.

Apreciem...