MV Agusta F3

[Vitor_F_Silva]

Esta conta como rara? É que nunca vi outra

[TMXR]

[Sapiens21]

É das motos com umas saídas de escape que estarão entre o mais fixe que já vi num motociclo. 

Aliás, toda a moto tem um design fabuloso.

Nota: na primeira foto será um Fiat 127?? Já não vejo um desses desde idade adolescente...

[Vitor_F_Silva]

Só lhe mudava a cor, para o vermelho, branco e verde. Sacanas das motas são mesmo bonitas.

[Vitor_F_Silva]

É das motos com umas saídas de escape que estarão entre o mais fixe que já vi num motociclo. 

Aliás, toda a moto tem um design fabuloso.

Nota: na primeira foto será um Fiat 127?? Já não vejo um desses desde idade adolescente...

É um Fiat 127, sim senhores! Foi um avistamento 2 em 1!

[Sapiens21]

Só lhe mudava a cor, para o vermelho, branco e verde. Sacanas das motas são mesmo bonitas.

Isto, portanto...

As cores da bandeira Italiana.

Só falta estares junto à moto e ao mesmo tempo ouvires o Inno dell'Italia.

[TMXR]

E ter a Mônica Belluci no banco detras

[Vitor_F_Silva]

Só lhe mudava a cor, para o vermelho, branco e verde. Sacanas das motas são mesmo bonitas.

Isto, portanto...

As cores da bandeira Italiana.

Só falta estares junto à moto e ao mesmo tempo ouvires o Inno dell'Italia.

Concordo mais com o tmaxer aqui em cima xD

[dfelix]

Esta conta como rara? É que nunca vi outra

Acaba por não ser propriamente "rara" pois é um modelo contemporaneo.
Basta-te ir à 24 de Julho e conseguires encontrar uma.

Mas sim, são pouco comuns.
A malta não pega muito nelas. Mais do que propriamente o preço por receio de problemas.

[TMXR]

 


As MV são uma tentação, umas autênticas obras de arte com rodas.

Adorava ter uma destas:

[dfelix]

Adorava ter uma destas:

Entretanto cresceste...  e um downgrade certamente está fora de questão.
 

[TMXR]

Nao dava para ser moto para todos os dias    mas os potenciais problemas, custos dos mesmos e inconvenientes causados... deixam-me muito reticente.




Mas adoro triples  Ainda vou comprar uma Triumph so por causa disso 

[Sapiens21]

Esses "potenciais problemas" andam em torno da electrónica, certo?

É estranho se já são conhecidos dos fóruns há tanto tempo e ?continua? sem haver solução... 

[TMXR]

Sim... em torno da electrónica.


Ha historias de horror, com motos a terem de trocar toda a cablagem já fora de garantia com custos muito elevados para os donos.



Os modelos dos últimos anos já estao substancialmente melhores, mas eu a comprar seria usado e ate 2 anos e vejo alguns problemas nas dessa altura.


Provavelmente a maioria das motos até nem dão problemas e o meu receio é infundado, pois também geralmente quem posta mais é a pequena percentagem que tem problemas nas motos.


Mas enquanto consumidor e utilizador de moto, não fico tranquilo em meter o meu dinheiro em algo tão arriscado e que me pode gerar despesas inesperadas e deixar apeado.  Se tivesse numa fase em que tivesse 3 ou 4 motos na garagem não teria problema, mas neste momento, só com uma é um risco que dispenso correr.

No futuro, quem sabe? talvez venha a ter uma pois gosto bastante da Turismo

[Sapiens21]

Até teve participação especial no filme Zoolander 2, com a actriz Espanhola Penélope Cruz.

[Vitor_F_Silva]

Esta conta como rara? É que nunca vi outra

Acaba por não ser propriamente "rara" pois é um modelo contemporaneo.
Basta-te ir à 24 de Julho e conseguires encontrar uma.

Mas sim, são pouco comuns.
A malta não pega muito nelas. Mais do que propriamente o preço por receio de problemas.

Amigo é capaz de ser a mesma, vi esta em Alcântara lol

[Vitor_F_Silva]

Nao dava para ser moto para todos os dias    mas os potenciais problemas, custos dos mesmos e inconvenientes causados... deixam-me muito reticente.




Mas adoro triples  Ainda vou comprar uma Triumph so por causa disso 

Também já ouvi dizer que as Triumph não são as coisas mais fiáveis do mundo...?
O que é italiano é bonito mas 90% das vezes funciona mal xD

[dfelix]

...mas os potenciais problemas, custos dos mesmos e inconvenientes causados... deixam-me muito reticente.

A imagem da MV hoje não é diferente da que tinha a Ducati há uma década atrás.

Esses "potenciais problemas" andam em torno da electrónica, certo?

No que diz respeito a casos práticos do meu conhecimento:
De MV's mais "antigas" (base F4) conheço dois casos de gripanços...
De MV's recentes... das que conheço mal saem da garagem por isso não avariam. Mas sei do caso duma Turismo Veloce em que um "susto" devido a um mau funcionamento na electrónica (de fabrico alemão) associada aos travões levou a que imediatamente decidisse trocar de moto. Irónicamente, optou por uma marca austríaca que usa exactamente a mesma electrónica.
 

Fora dos casos práticos do meu conhecimento já li sobre problemas de válvulas...
E quanto aos problemas de electrónica, à semelhança do que aconteceu no passado com outras marcas italianas de motociclos e também automóvel... havia um denomiador comum chamado magneti marelli.

Também já ouvi dizer que as Triumph não são as coisas mais fiáveis do mundo...?
O que é italiano é bonito mas 90% das vezes funciona mal xD

Tive uma Triumph Speed Triple com que fiz 220.000km sem problemas relevantes.
Tenho uma Ducati Scrambler a caminho dos 40.000km que para já também não deu problemas relevantes.
E o uso que dou é como se as tivesse roubado...

(ok, tive algumas (2) "chatices" nas últimas semanas, mas resultado de me terem vandalizado a cablagem que passa junto ao guiador.)

Enquanto motociclista regular que nunca teve carro próprio e que em quase um quarto de século já teve umas quantas motos... ironicamente tanto a Triumph como a Ducati são para já as mais fiáveis que tive.
Várias Suzukis, Hondas, Yamahas e até BMW que já tive deram-me chatices antes de chegar aos 40 mil.
Nunca tive nenhuma Kawasaki. Talvez um dia me surpreendam!
 

Se eu compraria uma MV?
Confesso que apesar de nem ser propriamente um gajo que se assuste com potenciais problemas, confesso que sinto alguma apreensão face à marca.