Teste ao consumo no Alentejo - 4 maxiscooters da Honda!Durante a tarde de hoje, 4 companheiros aqui do fórum CPM dedicaram-se a algo que, inicialmente, surgiu sem nos dar-mos conta....mas que rapidamente se tornou, explícitamente, num teste ao consumo e que teve como palco natural o Alentejo mais profundo.
Realizado num percurso previamente combinado e com condições de circulação e tráfego totalmente naturais, este teste valeu, pelo menos, pela experiência que envolveu os participantes.
Mas antes de mais....passemos a explicar como se desenrolou, fazendo a explicação desde o início!
Eu e os companheiros Limpinho, TG e António Ferreira, combinámos uma ida até Vila Viçosa, com saída de uma zona +/- central da cidade de Évora, a qual não tinha qualquer propósito em especial....simplesmente dar uma volta em 2 rodas, beber café numa localidade lindíssima como é Vila Viçosa e, se possível, cumprimentar por lá o companheiro Calipolense.
A distância que iríamos percorrer desde o ponto de saída era de aproximadamente 60Kms (só de ida) e o ritmo, confesso...só se manteve calmo nos primeiros 4 ou 5 Kms, pois a partir de aí o punho foi enrolado com mais determinação.
Mal chegámos a Vila Viçosa e parámos numa das ruas da zona mais antiga da vila, o tema da conversa disparou logo para os consumos que cada um tinha conseguido com aquele ritmo mais vivo e, enquanto por lá andámos (a pé desta feita), volta e meia e o tema de conversa voltava ao mesmo...
...até que o companheiro Limpinho se lembrou de lançar o desafio, a que eu acrescentei regras bastante simples, mas de efeito prático bem real.
Honda Forza 250 X VS Honda Intergra 750S VS Honda Forza NSS300 VS Honda Forza NSS300
VS
VS
(2 unid. Forza NSS300)
Regras do teste:- Reset ao trip (A) feito no mesmo local;
- Início do teste em simultâneo, partindo do parque de estacionamento do Paço Ducal de Vila Viçosa;
- Ao longo do teste, as 4 maxiscooteres manteriam, tanto quanto possível, a mesma distância umas das outras, por forma a que o ritmo fosse equitativo entre todas;
- A velocidade em estrada seria mantida entre os 90 e os 100Km/h, ditada pelo elemento que fosse na frente do grupo;
- O caminho escolhido até ao destino perfazia + de 50Kms, compreendendo zonas de passagem dentro de localidades, zonas de curvas (algumas de forte apoio) e onde não faltariam algumas subidas...para desespero do sensível punho direito, como mais à frente explicarei;
- O teste terminaria na zona limítrofe da cidade de Évora, sendo as maxis imobilizadas e desligadas sensivelmente ao mesmo tempo!
- O resultado seria ditado pelo mostrador do Comp. de Bordo da cada uma destas maxiscooters envolvidas, as quais e como é já sobejamente conhecido e testado, têm uma precisão assinalável.
Quanto ao teste.....ufffff
Posso garantir-vos que nunca me tinha sentido tão tenso na condução, como hoje!!!
Se por um lado eu seguia na frente e com isso me tinha comprometido em ditar o ritmo da velocidade previamente combinada, por outro lado tinha que negociar cada curva e cada subida com uma tensão e um nervosismo enorme, olhando pelos espelhos constantemente e desejando que os meus companheiros estivessem a passar pelas mesmas dificuldades e nervosismo que eu (...tão mauzinho!!! >
Hehehe)
Levava constantemente os valores apresentados pelo Comp. de Bordo ali debaixo de olho e posso garantir-vos que, ao longo deste teste, terei olhado rapidamente para ele pelo menos umas 100 vezes!!! E nem sequer estou a exagerar...
Houve muito vento frontal ao longo do trajecto e não nego que por várias vezes me debrucei o mais que pude sobre o volante, por forma a ficar atrás do curto vidro da minha Forza e assim puder ficar o mais aerodinâmico possível....se bem que de pouco me valia, pois se não eram as curvas que apareciam e me obrigavam à manutenção de uma posição normal, eram as inúmeras viaturas que nos vimos forçados a ultrapassar para manter o ritmo previamente estabelecido, entre outros factores.
Terminados que foram os + de 50Kms de duração deste teste altamente tenso, a cara de todos nós espelhava um enorme alívio quando imobilizámos as maxiscooters mesmo à entrada de Évora. UUUfaaaa!!!!
Pois sem mais demoras, os resultados finais foram os seguintes:
Honda Forza 250 X - média de
2,9L/100Kms
Honda Integra 750 S - média de
3,1L/100Kms
Honda Forza NSS300 - média de
3,2L/100Kms
Honda Forza NSS300 - média de
3,2L/100Kms
Mais importante do que a vitória conseguida pela minha maxiscooter, foi unânime a atribuição dos maiores louvores à Integra 750S, a qual conseguiu um consumo verdadeiramente fora de série, tendo em conta o seu porte, peso, cilindrada e o facto de ter malas laterais, top case e escape Akrapovic montados... Mas pronto...a minha é que venceu! _careta_
Nota final: Foram feitos um total de 120Kms desde que saímos de Évora pelas 14h30 e uma lição se retirou no final da tarde: A diferença verificada no consumo entre o andamento mais vivo e descontraído (ida), por contraponto àquele que foi objecto do teste (regresso), não justifica de maneira nenhuma o esforço de andar a "trabalhar p'rós consumos".
As únicas fotos por mim tiradas....
