FB Mondial Pagani 125

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FB Mondial Pagani 125

Já por cá existem no fórum pelo menos um par de tópicos da FB Mondial, mas esta que trago aqui é de uma beleza impar...
E não só a própria beleza da mesma causa impacto, como dá mesmo ideia de ter mais cilindrada do que aquela que efectivamente tem (125cc...)

Trata-se da versão Pagani e já começou a chegar aos concessionários em França, não devendo levar muito tempo a chegar aos restantes representantes da marca na Europa.

E o nome da mesma não é coisa que passe despercebida, já que - segundo li - esta Pagani é uma homenagem ao primeiro piloto que registou o nome da marca no Campeonato Mundial de Velocidade, (estamos a falar de Nello Pagani), quando ganhou o título em 1949 aos comandos de uma FB Mondial.

Que moto mais linda...

E sim...o preço acaba por estar um pouco acima da actual FB Mondial HPS, mas mesmo assim me parece atractivo q.b. (em França e como preço de lançamente são 4.595€ + desp.).

A publicação Francesa Motoservices.com dá-lhe destaque num teste feito ao modelo e que podem consultar aqui:

https://www.motoservices.com/essai-moto/FB-Mondial-Pagani-125-la-sport-classique-des-permis-B-TEST-EXCLUSIF-juillet-2019.htm

Vamos a mais umas fotos desta 1/8 de Litro no estilo classic sport.

[2low]

No geral, "motita" (125cc) com pormenores bem interessantes e a fazer lembrar pormenores de motos de marcas italianas conhecidas.

Aspectos positivos à primeira vista:
-suspensão invertida na frente
-suspensão traseira com regulação
-refrigeração liquida
-avanços (posição + desportiva)
-design frente+deposito+banco
-painel de bordo moderno mas com "ar de graça a fazer lembrar os antigos"
-jantes raiadas e com pneus "bonitos"

Aspectos negativos à primeira vista:
-espelhos da Kawasaki ER6F (2009-2011)
-rasgos diagonais nas carenagens frontais-laterais (mas pode haver quem ache piada) [
-suporte matricula demasiado visto e a meu ver desenquadrado neste estilo de moto
-piscas com design demasiado moderno para o modelo
-escape duplo de estilo desenquadrado (scrambler)
-alguns pormenores de encaixes de carenagens ou acabamentos de pinturas nos remates/extremidades carenagens

Como se comportará e como será a fiabilidade...
É ler o que existe disponível por aqui e por ali e quem conseguir experimentar depois diga algo...

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(....)
-escape duplo de estilo desenquadrado (scrambler)
(....)

Gostos são gostos...
É mesmo assim. 

Mas neste caso a marca o que fez foi usar da partilha de componentes. Economia de custos, por assim dizer.
Pegou na linha completa de escape da HPS e que se pode ver nesta imagem...



....e usou-a nesta Pagani.

Para o meu gosto (e eu não sou grande exemplo nesse tocante, admito), até que não resulta nada mal.

Se bem que entendo o teu correcto argumento de se tratar de um tipo de escape Scrambler.
Tipo...Triumph Street Scrambler.