MotoGP 2019 - Circuito Silverstone - GoPro British Grand Prix

[2low]

MotoGP 2019 - Circuito Silverstone - GoPro British Grand Prix - 23 a 25 Agosto

Fonte:
https://www.motogp.com/en/event/Great+Britain

Com o primeiro dia de treinos livres a chegar já daqui a dois dias, resta desejar continuo sucesso ao "nosso" Miguel Oliveira!

 

[JViegas]

Os dados estão lançados e estamos todos em expectativa a torcer pelo Miguel.

  FORÇA Miguel

[Sapiens21]

Ora bem...
O Miguel Oliveira é atualmente o 15.º colocado no Mundial, com 26 pontos.

Mantendo o tipo provas que tem demonstrado até ao momento e que inclusivamente já tiveram esta semana um grande elogio do seu colega Zarco, acredito que de Silverstone venham mais uns pontos.

Convém é que haja umas quedazitas no pelotão, a ajudar...

[j-santos]

essa das quedas é mesmo verdade 
mas até tem mantido um bom ritmo, na prespectiva da mota que tem.........

[JViegas]

Free Practice 1

1 Fabio QUARTARARO FRA Petronas Yamaha SRT Yamaha 315.7 1'59.952 
2 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 325.3 2'00.538 0.586 / 0.586
3 Maverick VIÑALES SPA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 317.6 2'00.692 0.740 / 0.154
4 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 322.3 2'00.979 1.027 / 0.287
...
16 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Tech 3 KTM 318.5 2'01.865 1.913 / 0.005

Free Practice 2

1 Fabio QUARTARARO FRA Petronas Yamaha SRT Yamaha 317.6 1'59.225 
2 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 325.3 1'59.476 0.251 / 0.251
3 Maverick VIÑALES SPA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 321.4 1'59.765 0.540 / 0.289
4 Valentino ROSSI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 318.5 1'59.937 0.712 / 0.172
...
8 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Tech 3 KTM 319.5 2'00.360 1.135 / 0.177

Fonte:
https://www.motogp.com/en/Results+Statistics


Na qualificação aconteceu isto:




Miguel Oliveira acabou a primeira sessão de treinos livres de MotoGP em Silverstone no 16.º lugar. Depois de um arranque atribulado, o homem da Red Bull KTM Tech3 adaptou-se rapidamente ao palco do GP da Grã-Bretanha, tendo ficado relativamente perto do top dez final.
Início de sessão problemático para Oliveira, que depois de uma volta de instalação sofreu problemas na sua KTM RC16 sendo forçado a rumar às boxes. O fumo a sair da moto era evidente.
Fonte:
https://pt.motorcyclesports.net/motogp/350206/miguel-oliveira-16-o-num-fp1-do-gp-da-gra-bretanha-que-comecou-com-problemas/

Bolas que azar. 

Vamos ver amanhã para os Treinos Livres 3, a manter estes tempos terá acesso à Q2.
Mais informação: https://pt.motorcyclesports.net/motogp/350281/miguel-oliveira-em-destaque-ao-ser-sexto-no-fp2-do-gp-da-gra-bretanha-de-motogp/

[2low]

Com ou sem azar o Miguel acabou a FP2 no 8º lugar...
Fantástico!

Há que salientar que entre o 5º lugar e o 17º lugar estamos a falar de milionésimos de segundo...
... portanto pode ser visto como até muito homogéneo...
Existe é o claro pelotão de 4/5 à frente e ali 2/3 atrás...

Espero que o Miguel desta vez consiga chegar à Q2 para conseguir partir na corrida de um lugar melhor...

[Sapiens21]

É muito bom (sem dúvida!), mas...é pena que só a qualificação conte para se sair bem da grelha. 
As diferenças são bastante pequenas.

Até ao momento o "brilharete" é de tal forma, que está mais rápido - nessa pista - que as duas motos de fábrica do Pol Espargaró e do Johann Zarco.

Grande Miguel. 

[2low]

Bem... a continuar assim até o Pol Espargaró vai querer sair da KTM...   

Mais uma publicação resumida a uma palavra "Brilharete": https://www.record.pt/modalidades/motores/motociclismo/motogp/detalhe/miguel-oliveira-brilha-no-primeiro-dia-em-silverstone?ref=HP_1BucketDestaquesPrincipais

[FilipeC]

Miguel Oliveira em destaque
https://www.motogp.com/en/news/2019/08/24/poncharal-oliveira-loves-ktm-factory-parts/306028

[Sapiens21]

Na FP4 um décimo lugar...
Bem bom e a mostrar uma grande adaptação à máquina e a tempos rápidos (dentro do possível) com a sua KTM. 

[2low]

Bem... resta esperar pela corrida de amanhã...

Estava convicto que seria desta que iria a um Q2... 

Na Q1 acabou por ficar em 5º atrás de Pol Espargaro (3º) e Johann Zarco (4º) apesar de diferença de milionésimas de segundo entre eles...
O Miguel não conseguiu fazer o mesmo melhor tempo que fez (1'59.626) na FP3, daria para lhe garantir o 4º lugar, que na prática seria igual...

[Sapiens21]

Serão 3 KTM seguidas na grelha de partida...13°...14°...15°, sendo este último o lugar de onde parte o Miguel Oliveira.

No arranque e se tiver olhos e reacções de Falcão assim que se der a partida (ou não se chamasse ele Miguel Ângelo Falcão de Oliveira), pode ser que se posicione logo bem nas primeiras centenas de metros.

Depois....é ser consistente e ir contando com umas quedas alheias. 

[2low]

Belo "croquete" que o Zarco arranjou...

Lá se foi a média do Miguel... 

De resto... a Suzuki continua a demonstrar que tem moto mas têm tido só azares...vamos lá a ver se o Marquez consegue aguentar... 

[j-santos]

Mesmo
Grande azar o do Miguel
Acho que Marques está a arriscar demasiado e depois fica sem pneus ao que o rins pode passa num erro......
Vamos ver como se aguenta

[Sapiens21]

Infelizmente...as coisas não correram bem. 

Quanto aos da frente...nas 3 primeiras posições...3 Espanhóis...3 marcas diferentes. 

[2low]

Realmente a Suzuki aparenta ser mais moto que a Honda...

Depois do susto que Rins teve... já está novamente colado... 

E com Vinales a tentar colar-se... isto vai ser giro até ao fim... 


EDITADO: bolas... já ultrapassou...

EDITADO: afinal não...

 

EDITADO: camandro!!! de novo...

nota: começo a achar que não basta ser o melhor piloto de actualidade mas sim que ter uma moto melhor tambem ajuda... 

EDITADO por ultimo: coloquem o futebol ali no entulho... isto é... 

[Sapiens21]

Emocionante na parte final.
Ficaram separados por muito pouco. Incrivel...0.013, parece-me.

O Márquez já tem tantos pontos e tantas vitórias, que nesta altura já tem o campeonato nas mãos.

[danteMdie]

Dois GPs seguidos a terem finais épicos. Isto anda forte!

Pena é o miguel, mas ainda vai a tempo!

[Sapiens21]

O momento exacto em que o Zarco terminou com a corrida do Miguel Oliveira... 

LINK PARA VÍDEO...

[JViegas]

Não percebo nada disto e perdoem-me o desabafo:
Mas então o Zarco não via o que estava a fazer?
Travava mesmo antes de fazer a curva!!!
Nem que caísse sozinho.
Não via que vinha em excesso de velocidade?
Mas como é que ele pensou que poderia passar por dentro da curva daquela forma?

Já se lixou:
De acordo com o comunicado dos comissários, esta atitude violou o artigo 1.21.2 do regulamento do Campeonato do Mundo de Velocidade da Federação Internacional de Motociclismo
O francês Johann Zarco (KTM) foi sancionado com três lugares de penalização na grelha de partida para o GP de São Marino de MotoGP, depois de hoje ter abalroado o português Miguel Oliveira (KTM) no GP da Grã-Bretanha.

Fonte: https://www.ojogo.pt/modalidades/motores/noticias/interior/motogp-johann-zarco-sancionado-por-provocar-acidente-com-miguel-oliveira-11238228.html

(Esta noticia carece de confirmação junto do site oficial)


E o espeta do Dovizioso contra o Quartararo. Fogo. Pensei que tivesse acontecido o pior.


Fonte: https://photos.motogp.com/2019/08/25/lg5_7470_1.small.jpg

E o homem da prova foi:
Alex Rins da Suzuki.

Fonte: https://photos.motogp.com/2019/08/25/e-04733_0.small.jpg

Que manobra incrível ele fez no final.
A duas voltas do fim ainda tentou por fora, mas a "coisa" ia-lhe correndo mal com o Marc a "empurra-lo".
Quase a acabar a prova viu uma oportunidade e deixou o Marc a "ver navios"... a 0.013 segundos de diferença... foi por uma unha negra.

Quanto ao campeonato o Marc diz:
"I'm not happy about the race..."
"... but I'm happy about the Championship". Marquez was desperate for the victory at Silverstone but will settle for the Championship lead

1 Marc MARQUEZ Honda SPA 250
2 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 172
3 Alex RINS Suzuki SPA 149
...
17 Miguel OLIVEIRA KTM POR 26
18 Johann ZARCO KTM FRA 22

Os números são o que são.
Para perder a liderança Marquez não teria que pontuar por duas provas e o Dovizioso teria que ganhar o primeiro lugar... difícil.

[Sapiens21]

Nem sabia dessa sanção ao Zarco.
Mas dada a situação bem evidente e que hipotecou por completo a prova de outro piloto...acaba por ser o esperado.

Se o ambiente entre ele e o CEO da marca já não estaria muito bom, agora com esta... 

[JViegas]

O Miguel não luta pelo topo do campeonato. Isso é impossível... por agora.

Mas existe a classificação dos rookies.

Ele até há uns dias falou sobre Zarco (pois correu também com ele em outros campeonatos) e até apoiou o Zarco dizendo que todos passam por momentos complicados quando lhe perguntaram se ele constituía um "risco" para os pilotos de fabrica da KTM.

Não existia nenhuma animosidade entre eles. Aliás não acho que o Miguel tenha uma postura de arrogância. Pelo menos naquilo que leio e no trabalho que ele tem feito dentro da equipa satélite da KTM.

Será que Zarco teria tido outro comportamento se fosse outro piloto que fosse à frente dele?

Segundo os comentadores especializados, eles referem que aquela curva é quase de todo impossível uma ultrapassagem. Só com muita dose de sorte e técnica.

[Sapiens21]

Parece que se podem abrir umas portas para o Zarco, depois da saída da KTM...

E uma delas será (eventualmente) a de piloto de testes da Yamaha.

https://pt.motorcyclesports.net/motogp/motogp-motogp/350736/zarco-tem-uma-opcao-na-motogp-e-nao-e-o-lugar-de-nakagami/

[JViegas]

Coitado do Nakagami. Tem caído com alguma regularidade e ainda bem sem nada de grave.

Já li também que o Zarco vai para as SBK

[Sapiens21]

Mas a avaliar pelo que é dito, tem a renovação assegurada.

Ou não fosse ele Japonês...
(A marca fará questão de por lá ter um)

E pela idade que tem (nasceu em 1992), tem muito para dar nas 2 rodas.
Resta saber se será muito mais tempo no MotoGP.

[Sapiens21]

O recordar do momento em que os dois pilotos Espanhóis deram espectáculo na parte final da corrida (as duas últimas voltas foram mesmo Top), tendo entre 1° e 2° havido uma diferença de uma roda na passagem da meta.   

Os tais 0.013s...

[2low]

Resta dizer que ou a Honda puxa pelos galões e começa a desenvolver a sua moto para o ano, ou para o ano será um ano Suzuki!!!
E só não é este ano pois o Marquez tem já uma grande vantagem e todos os azares que os pilotos da Suzuki já tiverem...

[j-santos]

Não me parece que o problema seja esse
Mais depressa apostava na gerência dos pneus e talvez uma electrónica menos agressiva
Pois o Márquez é um excelente piloto mas não consegue manter os pneus e por sua vez a electrónica trai-o por lhe restringir potência....

[Sapiens21]

Bem...

Se olharmos ao número de vezes em que o Rins terminou, o balanço (mais positivo) pendeu praticamente sempre para o lado do Márquez.

Não sei se será uma vitória da Suzuki a ditar um súbito volte face capaz de assegurar que haverá mais Suzuki para o ano.
Pode acontecer...mas presumo que esta vitória não será um indicador conclusivo.

Já agora...souberam o que disse o Rossi no final da corrida?

Pareceu-me algo desanimado...

[j-santos]

Sinceramente........ coitado do Rossi....
Quanto a mim deveria ter saído na última época, em grande
Acho que cada corrida que passa mais se estraga o nome dele e pessoalmente não acredito que o problema seja apenas ele......

[halmeida]

Hoje andam rumores na net que o zarco vai para s SBKs com a Honda para ficar com o lugar do Lourenzo no final do contrato….

[JViegas]

A Suzuki ainda tem que desenvolver um pouco mais a máquina, pois piloto já tem.

A Honda falta-lhe ali qualquer coisa na velocidade e na "facilidade" com que fica sem pneus.

Penso que tanto a Honda do Marc e do Rins são ambos Michelin, mas no entanto nesta ultima prova o Rins ganhou porque fez aquela manobra fantástica.
Viu uma oportunidade e aproveitou quando o Marc talvez pensasse que já estava ganho. Nunca desistir. E isso provou o Rins.

Penso que as Yamaha estão a atravessar um momento menos bom. Acho que ninguém contaria que a Honda estivesse assim tão destacada.
Esta pista, daquilo que li, é a ideal para o tipo de mota Yamaha, mas faltará talvez desenvolver alguma coisa?

O Rossi também tem tido azar: caiu em algumas provas, não conseguiu pole nem qualificações, etc. etc.

Penso que quando quiser sair sairá por si próprio. Só ele gera imenso retorno à marca. Por exemplo uma selfie num evento de caridade custou à volta de 4 mil ou 7 mil libras ao feliz contemplado. Uma réplica do capacete dele foi igualmente caríssima. E reparem que o 4º ou 5º lugar que ele obteve nesta prova foi muito bom.
Ele também não está em lugares muito abaixo na tabela classificativa.

[Sapiens21]

(....)E reparem que o 4º ou 5º lugar que ele obteve nesta prova foi muito bom.
Ele também não está em lugares muito abaixo na tabela classificativa.

Não deixa de ser verdade aquilo que dizes...
Mas para um piloto como o Rossi, com o historial ganhador que tem e uma massa de fãs ávida por vê-lo na frente...acaba por ser para ele próprio como estando numa posição "agridoce".

Quanto ao Márquez e como foi dado a entender acima...os pneus com ele devem de facto chegar sempre ao final nas últimas. Estilo de condução que tem é altamente responsável por isso.

[JViegas]

Há uma imagem, penso que no final da prova em que o Marc vem a "fugir" do Rins, na saída de  uma curva vê-se o Marc a lutar com a Honda toda a "rabear".

Bendita ajuda eletrónica. Noutros tempos sacudia o piloto das costas num ápice.

[Sapiens21]

Para quem queira ver toda a prova e por alguma razão não tenha conseguido a oportunidade de ver esta excelente corrida em Silverstone, aqui está.

Até encontram por lá (10:25) aquilo que pareceu ter sido o pedido de desculpas que o Zarco foi dar ao Miguel Oliveira.

[Buda]

Foi um duelo entre o Marquz e o Rins que foi qualquer coisa... Aqueles ataques e defesas nas ultimas voltas foram brutais...

Electrizante final  ...